【HD影片】M系猛獸齊聚!BMW M5、M550i、M2 CS 強勢出柵

Go車誌 Video
Go車誌 Video 2020-11-18 19:48:12

全新BMW M5 在內外觀設計上除了保有純正跑車特質,更增添具現代感與科技感的M專屬設計風格。銳利的L型光條與全新設計的湛藍色智慧雷射頭燈(含Glare-free光型變化功能),一出場就奪取眾人目光;鑲有M5銘牌的全新設計M專屬雙柵腎形水箱護罩,一體成形地搭配寬闊的前下進氣壩,除滿足賽道規格散熱系統的進氣需求,也充分彰顯BMW M5熱血又剽悍的張狂個性。全新BMW M5標準配備19吋M雙輻式輪圈、M複合式煞車系統與運動感十足的藍色卡鉗,另提供耐磨性更佳且重量減少23公斤的陶瓷煞車搭配金色卡鉗的選項配備。沿著M5充滿運動肌理線條的車身走向車尾,印入眼簾的全新燻黑3D LED立體尾燈、全新造型的後保險桿以及雙邊雙出的排氣尾管,飽滿而動感的設計讓充滿速度感的BMW M5更顯簡潔俐落。兼具輕量化與堅固強韌的M碳纖維車頂,更能讓駕駛者在肆意馳騁時如虎添翼。


BMW M5搭載M TwinPower Turbo S63 4.4升V型8汽缸雙渦輪雙渦流汽油引擎,最大馬力達600匹德制馬力與750牛頓米的強勁扭力輸出,經過BMW M GmbH專屬調校後擁有從0到100 km/h加速僅需3.4秒的非凡實力,從靜止狀態加速至200 km/h也只需11.1秒。除了擁有強悍動力,BMW M5承襲M8的電子懸吊系統,使用鋁合金材質打造前雙A臂、後多連桿懸吊結構,搭配主動式M進階電子懸吊系統與防傾桿設計,讓駕駛者在享受激烈操控時仍能感受柔韌的路面反饋,提升BMW M5動態表現的同時也增添長途駕駛的舒適穩定性。


上市以來即獲得廣大車迷喜愛的BMW M2雙門跑車,繼M2 Competition版本後,在今年獻上最速競技款全新BMW M2 CS,由BMW M GmbH全新調校設計的M2 CS,無論在內外觀、性能以及操控表現,無疑地登上M2車系的性能霸主寶座。全球限量2,200台的全新BMW M2 CS在總代理汎德向原廠積極爭取下,台灣將獲得20台配額。


全新BMW M2 CS在車身結構上大量採用輕量化且強度更勝鋼材的CFRP碳纖維複合材質。佇立車首,最先印入眼簾的便是減輕50%重量的碳纖維引擎蓋,除了輕量化設計更增添了中央進氣口,為引擎提供更充足的散熱冷卻效果;引擎室內的碳纖維拉桿除了強化車身前半段的鋼性,搭配DSC動態穩定控制系統狀態更造就了M2 CS出色的敏捷度與操控性;全車頂堅固而強韌的棋盤格造型M碳纖維材質,更為BMW M2車系首創;此外,M2 CS前下擾流、水滴型後視鏡蓋、後保下擾流、M擾流尾翼等,皆換上碳纖維材質,競技化而動感的設計,讓駕駛者得以享受沒有負擔的操控樂趣。


全新BMW M2 CS帶著純正M Power血統的M TwinPower Turbo 3.0升直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力達450匹德制馬力與550牛頓米的扭力輸出,較M2 Competition提升了40匹馬力,搭配M DCT 七速雙離合器變速箱,擁有4.0秒完成0-100 km/h加速的驚人實力,搭配M駕駛套件極速可達280 km/h (電子限速)。M2 CS沿用自M4車款的M跑車化電子懸吊系統,具有Comfort、Sport與Sport+共3種模式,可根據不同的駕駛風格與用途改變避震器阻尼、底盤與動態反應等設定,不管在一般道路行駛或是賽道競速時皆能游刃有餘,喜愛熱血操控的車迷可在M動態控制模式(MDM)下,將更多的動力將分配至後輪,操控將更加靈敏,過彎時車尾能夠輕微的滑移,提供更多駕駛樂趣。



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