意有所指？前總工程師砲轟：BMW 與 M-Benz 花太多錢投資愚蠢的技術！
自由時報汽車頻道
2017-09-21 16:38:00
自由時報汽車頻道
2017-09-21 16:38:00
近年來韓國的 Hyundai 與 Kia 強勢崛起，在外型、性能、可靠性等方面，都獲得國際評測機構的肯定。但 Hyundai 性能發展總監近日公開對德系兩大巨頭 BMW 與 Mercedes-Benz 開砲，認為其浪費太多金錢在車輛科技研發上，卻對可靠性測試不夠重視。對前東家火力大開的目的，恐怕也令人玩味。
根據外媒《Caradisiac》報導，Hyundai 性能發展總監 Albert Biermann，過去是 BMW 當家性能部門 M-Power 的總工程師，在 2014 年跳槽去 Hyundai 後，主要負責豪華子品牌 Genesis 的開發。近日 Albert Biermann 針對老東家 BMW 與 Mercedes-Benz 提出批評「花太多錢投資愚蠢的技術」，甚至延伸到全球車廠現況。
Albert Biermann 指出，雙 B 在車輛科技方面投入大量金錢，尤其是在砸大把錢在宣傳上，到最後卻沒有獲得多少捧場，像是主動式懸吊系統等就是如此；他也提到，反觀 Hyundai 旗下豪華品牌 Genesis 的車款，沒有氣壓式懸吊，也沒有各種酷炫的科技，但在實際道路表現上，卻完全不輸雙 B 的車款，而這才是最重要的。
除了針對雙 B 以外，Albert Biermann 對於全球車廠追求電子化控制的現況也有不滿，堅持單純的機械操控才能保證最高的妥善率與可靠性，比起電子控制更能讓消費者放心。另外 Hyundai 車款必須進行 1 萬公里的底盤懸吊測試以及 3 萬公里耐久測試，幾乎沒有其他品牌能做到，因為 Albert Biermann 認為，一輛車最重要的仍是可靠性，而非那些高科技。
Genesis 是 Hyundai 的豪華子品牌，目前在韓國之外的其他國家，品牌與車款知名度都不算高，像是在台灣，仍以 Hyundai 品牌引進，最近才開始有將 Genesis 品牌帶入的想法。對於現任設計師砲火猛攻前東家不說，還直指行銷與安全策略，來勢洶洶也不禁令人懷疑是否想達到宣傳的目的？
本文同步刊登於《自由時報汽車頻道》
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