兼顧性能與節能VW Golf R
開創2.0升渦輪王朝,自手排換檔超便利
EA888
200hp逐步提升
以2.0升渦輪增壓引擎壓榨出200hp最大馬力來看,其實這樣的數據在日本性能車之中似乎毫無競爭力,動輒280hp起跳的原廠實力就是猛,但是為了兼顧油耗與日常生活使用,因此VW集團在2005年所推出的EA888引擎則是首度導入缸內直噴技術,藉此有效精準控制燃油量讓引擎效能與油耗獲得新的平衡點,加上雙離合器自手排變速箱所帶來的操作便利性,讓性能車終於能夠多脫離只有手排車的困境,因此Golf GTI V在2004年起隨即成為市場主流。
腹內活塞、連桿、曲軸都換上鍛造品,加上APR Stage 3. ECU程式讓最大馬力由270hp增加至400hp。不過為了持續提升引擎效能,藉此降低油耗並增加輸出馬力,同時進一步改善一代EA888引擎的缺點,因此二代EA888高壓泵浦的凸輪軸,已從進氣凸輪側改到排氣凸輪側,並減低推送凸輪的角度,減少磨損情形,至於燃油壓力的建立,則透過原本轉一圈頂三次,增加到轉一圈頂四次的方式,來維持原本的高燃,另外過去容易因提高增壓值而破裂的進氣洩壓閥橡膠膜片,也已改成強化塑鋼材質,諸多的細部修正就是要將引擎潛力給逼出。
由Hitach為APR所代工的高壓油泵可較原廠油壓高出10~15Bar,對於供油效果上具有相當明顯的效能。而優異的引擎體質也讓Golf R VI首度捨棄傳統V6自然進氣改為2.0升渦輪增壓引擎,不過這具引擎內部機件如活塞、曲軸、噴油嘴、高壓噴油泵浦等周邊都有進行強化,渦輪機則是從GTI的K03換成與S3相同的K04,並加大進氣冷卻器,最後增壓值再提升至1.2bar的水準,一舉將動力提高到270hp/35.71kgm的水準。不過為了打造出性能更為強悍的Golf R,APR透過Stage 3.套件,包含GT 2871渦輪、R專用Downpipe、加厚進氣冷卻器,高壓泵浦、加大噴油嘴、鑄造渦輪頭段、專用進氣系統、周邊管路等,搭配ECU程式讓最大馬力達到400hp。
藉由TWS鍛造輪圈與Brembo GT煞車系統,不僅能減重多達30kg,同時讓操控與制動性能直接提升。引擎代號:EA888
引擎型式: L4 DOHC 16V 汽油引擎+渦輪增壓
缸徑*衝程:82.5*92.8mm
排氣量:1984c.c.
最大馬力:270hp/5500-6200rpm
最大扭力:35.7kgm/1800-5500rpm
壓縮比:9.6:1
售價:192萬
輕量化套件移植
有效減重性能UP
除了動力方面大幅度的成長以強化戰力之外,為了讓搭載4 Motion四輪傳動系統的Golf R在操控表現能夠更輕盈,勢必在車重方面要有所減輕,為此底盤方面也做適度輕量化處理。首先由於VW集團的資源共享,因此相同車型的底盤零組件也相同,只不過材質方面就會因為價格或品牌的差異而有不同,而同樣級距的Audi S3底盤則是大量採用輕量化鋁合金結構,因此透過更換S3鋁合金仰角及下支臂不僅能夠直接對應原廠升級,兩者相差近6.5kg的重量差也是輕量化的第一步驟。
一張要價7萬元的R專屬賽車座椅雖然夠彰顯獨特性,但是實際效能還是換上包覆性更佳的賽車桶椅較佳。另外像是Nespeed前後防傾桿,採用中空設計不僅降低重量,而高鋼性材質能同時加強側傾阻抗能力,進一步強化車體剛性,不過雖然原廠針對Golf R所配置的輪圈為19吋大腳,但是低階的鑄造方式讓單顆輪圈重量高達11kg,就算性能暴增到400hp仍是會有負重影響,為了改善此情形特別選用TWS 19吋鍛造輪圈與專用螺絲,平均每輪減重達4kg讓加速反應猶如彈射般的敏捷,最後則是煞車系統,採用Brembo GT六活塞卡鉗與355mm浮動碟也同樣能達到瘦身功效,實際單邊重量僅13.7kg明顯低於原廠的20.5kg,經過一連串輕量化改裝後也讓Golf R能減重達40kg。
Golf R原廠專屬外觀就已經相當運動化,為了增加空力效能,因此外觀追加了Revo Port全車空力套件。經過輕量化有效瘦身之後,配合起跑模式將轉速延後至5000rpm,同時配合彈射起步模式及DSG換檔,因此APR Stage 3.實際在0-100km/h也輕鬆跑出3.5秒,尤其受惠於四輪驅動在彎道表現明顯比前驅的GTI還要穩定,彎內的速度也比較快,對於原廠略顯拖泥帶水的操控性來說,動力與底盤強化後就很容易看出R的優勢所在。
配合動力大幅度提升,APR RSC全段排氣管以提供更有效率排氣與動力輸出。動力提升同時減輕重量負擔,更為精進的性能表現讓Golf R極具競爭力。Revo Port的碳纖維尾翼能夠提供足夠的下壓力,高速行駛時能讓車輛動態更為穩定好開。為了能夠降低引擎溫度來達到更好的工作效率,Tuner特別追加AEM水噴射系統。改裝明細:
APR Stage.3 400hp Kit
APR GT 2871渦輪
APR Golf R專用Downpipe
APR進氣冷卻器
APR高壓泵浦
APR加大噴油嘴
APR鑄造渦輪頭段
APR Carbon進氣系統
APR周邊管路
KW V3 DCC電子懸吊
TWS 19吋鍛造輪圈
Nespeed前後防傾桿
Brembo GT卡鉗
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