TOYOTA bZ4X電動車無預警亮相!最高續航里程可達500km,可望明年上市
曾在今年上海車展以概念車登場的TOYOTA bZ4X,日前豐田無預警發佈其量產車型,外型同樣散發出強烈的高科技氛圍,原廠也公開詳細性能數據,其中採前輪驅動的車型,續航里程最高可達到500km!
這次TOYOTA bZ4X最大亮點,在於採用TOYOTA與Subaru聯合開發的e-TNGA架構,搭配全新BEV電動車模組化平台,在標準配置中,車身長度4,690mm、寬度1,860mm、高度1,650mm、軸距2,850mm,重量約為1,920kg,相當於一般中小型休旅車的size。動力部份,TOYOTA bZ4X提供前輪驅動與四輪驅動兩種車型,前輪驅動採用單電動馬達,最大輸出可達到150kW/201hp;若是四輪驅動車型,則採用80kW/107hp雙馬達配置,最大輸出可達到160kW/214hp,那麼TOYOTA bZ4X性能表現如何?前驅車型從靜止加速到100km/hr只需要8.4秒,四輪驅動車型則只需要短短7.7秒。
無論前驅或四驅車型,TOYOTA bZ4X都採用71.4kWh高容量鋰電池,前驅車型最高續航力約500km、全驅車型則約為460km,這兩組數據都是在日本經過週期測試中得到的,但如果是美規版數據,必須等到美國環保署對TOYOTA bZ4X進行測試後才會公佈。另外,TOYOTA bZ4X將搭配150kW的充電器,大約花30分鐘內,就能將電池充到80%電力。
TOYOTA bZ4X外觀設計也值得一看,雖然取消傳統水箱護罩設計,但整體依舊散發俐落分明的線條感。內裝部份,同樣散發出強烈的科幻氛圍,數位化儀表板經過全新設計,加上位置刻意提高,駕駛不需轉移視線,就能輕鬆掌握各種行車資訊。此外,TOYOTA bZ4X也提供一般與平把兩種方向盤,後者令人聯想到高性能賽車。至於中控台區,可見到配備大尺寸可觸控操作的多媒體資訊系統,整合豐富的車用聯網功能,包括可幫助駕駛找到附近的充電站,當然也能透過無線網路更新軟體。值得一提的是,這次TOYOTA bZ4X特別強調最新線控轉向(Steer-by-Wire)功能,這是一種能改善轉向感覺、並確保道路與輪胎振動不會影響駕駛的技術,兼具駕駛時的方便與安全性。
豐田將在下個月公布TOYOTA bZ4X美版的詳細規格,並有望在明年率先在歐美上市,至於台灣部份,就看台灣總代理和泰汽車接下來的動作了!
資料來源:autoblog
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