New Tiguan高級！全座艙質感設計UP

選擇SUV，彈性的空間機能是重要的附加價值，採用MQB底盤平台後，New Tiguan車寬增加30mm、軸距增加77mm，數字上看起來感覺不多，但實際反應在車內空間的乘坐上確實有感，根據原廠數據，後座膝部空間增加了29mm。針對乘坐舒適性，New Tiguan特別針對前座椅加強了乘坐舒適性及腰側支撐性，改善長途駕乘疲累感。後座方面，除椅背、坐墊6/4分離功能外，座位也加入前後滑移功能，彈性增加後行李廂乘載便利性。

相較前一代車型，New Tiguan的行李廂空間增加145公升而達到615公升之譜，若是這樣的空間還不夠用，只要輕拉後廂兩側上的快速拉柄將椅背傾倒，便能一舉擴充到1665公升！除了空間擴充性與後座椅背快速傾倒功能外，感應式尾門開啟功能也是未來台灣New Tiguan 1.4 TSI CL等級（含）以上的新配備，只要隨身攜帶感應式車鑰，站在尾門後把腳伸到後保桿下方感應，尾門便會自動開啟，堪稱大買場血拚好幫手。New Tiguan除了內外造型、質感、配備、空間機能等全面進化之外，這次大改款也在行車安全上新增多項主動安全科技，包括市區行車相當好用的主動式前方車距偵測/煞停的Front Assist＋City Emergency Braking，保護行人及單車騎士安全的行人偵測系統、主動式防護引擎蓋，避免事故發生後加重傷害的二次碰撞預煞系統等。

目前所知，未來會列入New Tigaun選配項目的清單當中，安全相關的項目包括輔助行車的Area View+停車輔助系統（倒車及路邊停車）、ACC主動式巡航控制系統（整合Traffic Jam Assiat）、Lane Assist車道偏移警示輔助系統及Emergency Assist緊急煞停系統。其餘項目還包括HUD抬頭顯示器、Dynaudio音響、全景式天窗及R-Line外觀套件。

8月預售 9月上市

在小型SUV的格局之下，New Tiguan可謂集目前VW造型設計、動力科技、新式底盤、安全技術、空間機能、高質感化等優勢於一身。在台灣115～150萬元進口SUV區間，New Tigaun以1.4～2.0升汽柴油動力搭配的產品佈局，再次切入現有由日系品牌盤據的市場，引起的市場關切自然不低，畢竟上一代Tiguan也以VW SUV的入門車款形象獲得不少知名度。

台灣福斯預計將於8月中期公佈New Tiguan預售接單，9月中期將正式發表上市，新車的進步實力有目共睹，新車售價必然調整，而至截稿前，台灣福斯也表示爭取到的新車價格調漲幅度「應該」會在1～5萬元間不等。New Tiguan是否能有破壞性的競爭價格？大家不妨等等即將公佈的預售接單價。

試駕感言～值得列入購買參考的SUV

實際開過New Tiguan，明顯感受到車輛設計的新舊世代差異。攸關車輛本質的MQB底盤平台建構了New Tiguan優異的基礎，加上外觀、內裝高級化的設計與內裝用料的進步、諸多新式車用及安全科技的導入，整體產品力與形象都往上升了一級。至於性能方面，我們認為在一般日常使用狀況下，同樣搭載7速DSG與4MOTION的條件，2.0 TDI與2.0 TSI都能遊刃有餘地應付，抉擇的關鍵將在於車主對不同動力輸出特質的要求與適應性。

對於屬意購買SUV的消費者，New Tiguan確實是值得列入購買參考的選擇之一。