SUZUKI GSX-R1000R阿魯推限量新色!同場加映限量消光黑色GSX-S1000
台鈴SUZUKI為感謝喜愛GSX車系的消費者,針對2018年式GSX-R1000R與GSX-S1000正式發表驚喜新色,GSX-R1000R限量15台白色、GSX-S1000限量15台消光黑色(黑豹版本搭配歐洲原廠彩繪線條),正式導入台灣市場,駕馭獨有車色彰顯玩家們的氣宇不凡與獨有品味。
GSX-R1000R賽道DNA 駕馭靈活、動力隨傳隨到
GSX-R車系自1985年發表以來,全球累計銷售已突破百萬輛,消費者讚賞於其動力的強悍、如賽車般熱血操駕樂趣、及靈活的動態特性。而2017年於台灣發表的全新世代GSX-R1000,在三個月內已經銷售一空,成為台灣目前公升級超級跑車的銷售冠軍。
具備賽道DNA的GSX-R1000,具備SUZUKI獨有的RUN(走行)、STOP(停定)、TURN(過彎)三大特性,新世代GSX-R1000引擎源自於MotoGP賽車技術,稱為Broad Power System全域動力系統,同時搭配四大引擎新技術,SR-VVT可變汽門正時系統、S-TFI雙噴油嘴系統、SET-A排氣旁通閥門系統、S-DSI多層進氣岐管系統、不僅僅能實現低中高速轉速域完美的動力輸出,即便台灣嚴格的排氣法規下,依然爆發出高達188hp驚人馬力,具壓倒其他競爭對手的實力。
輕量化的鋁合金車架,前後懸吊系統為SHOWA最新科技頂級的BFF零平衡前叉及BFRC零平衡後避震器,提供絕佳路感與車輛循跡特性,而業界先進的電子控制系統如Motion Track ABS(彎道ABS),十段循跡控制系統,IMU慣性測量儀,MotoGP科技的Launch Control起步彈射系統,滑動離合器,雙向進退檔快速排檔系統、低轉輔助系統及一鍵啟動智能開關,仍然完整地實現在2018年式GSX-R1000R車款上。 台灣限量15台GSX-R1000R白色版,建議售價:82.8萬。
2018年式GSX-S1000搭配滑動離合器 全面升級、 動勁十足
2018年GSX-S1000新色源於「THE DARK PREDATOR」暗黑掠食者的設計概念,揉以「POWER , EVIL-LIKE ATOMOSPHERE, UNUSUAL, ADMIRE」四大元素,呈現「威猛、魔性、獨特、奪目」的車輛獨有特質,讓車主駕馭此車,成為眾所矚目的焦點。
2018年式GSX-S1000除搭備先進滑動離合器及高性能的配備外,更配置專為GSX-R1000仿賽車所設計的跑車引擎,經過最佳調教成為GSX-S1000專用,透過最尖端的引擎開發技術,展現出更優異的動能和扭力,並將街車所需的低中速扭力特性,發揮到極致。源生於GSX-R1000的直列四缸DOHC引擎,使用先進的FEA(Finite Element Analysis)技術進行活塞設計,及MotoGP等級的SCEM電鍍汽缸技術,不僅達成引擎輕量化的目標,再搭配10孔噴射供油系統、雙節流閥(SDTV)與排氣閥門系統(SET),能輸出近144hp最大馬力與106Nm的強大扭力,2018年式GSX-S1000在引擎內部的氣缸與曲軸箱增加了通氣孔道,降低引擎氣阻所產生的動力損耗,以利馬力與扭力更加地順暢輸出,SUZUKI SAFETY安全方面則配置德國BOSCH ABS,每次輪圈轉動可以有高達50次左右的ABS訊號偵測及三段TCS循跡防滑控制系統,讓您動感出行,駕馭安全。
車架懸吊系統則源自GSX-R1000的高強度的鋁合金環抱車架及後搖臂,同時配備預載及回彈阻尼可調式中置後避震器,與43mm倒立黃金前叉具備壓縮及回彈阻尼與預載可調整功能,BREMBO輻射對四煞車卡鉗,及採用英國製的Renthal鋁合金握把。而在科技方面,GSX-S1000也有裝備多功能LCD液晶儀錶板,LED高亮度雙層煞車燈,及先進的一鍵智能引擎啟動系統。台灣限量15台GSX-S1000特殊彩繪黑色版( 暱稱黑豹版),建議售價NT$58.8萬。
絕佳搭配日本原裝原廠頂級全合成機油R9000 10W-40 MA2
誕生於1984年的ECSTAR是SUZUKI集團旗下代表純正頂級高性能的機油品牌,同時ECSTAR也是SUZUKI MOTOGP世界級賽事的贊助商,而全合成ECSTAR R9000 10W-40 MA2,是由SUZUKI所研發之頂級油品,特別適合SUZUKI GSX-R1000高性能車款使用,在引擎的潤滑、清潔、保護外,有效降低濕式離合器片的滑動、及動能耗損外,更能達成更佳的性能展現。而R9000 10W-40 MA2等級比一般MA等級能夠提供較低的傳動損耗,並提供更佳的止滑特性。」由日本原裝進口的ECSTAR R9000 10W-40 MA2,建議售價為NT$850元,相信能為GSX-R1000與GSX-S1000的準車主,提供更好的動力及駕馭體驗。
SUZUKI安全駕駛訓練課程實施中
即日起購買GSX-R1000R以及GSX-S1000大型重型機車的準車主們,台鈴SUZUKI秉於企業社會責任及推廣SUZUKI SAFETY的安全概念,將贈送市價約NT$5,000元的「SUZUKI安全駕駛訓練課程」(贈送車主的重機安駕課程,自領牌日起半年內有效)讓您掌握騎乘知識,行得安全。
台灣福斯汽車攜手蘭城晶英酒店推出主題親子套房!入宿還能免費駕乘Volkswagen車款
Hilton睽違15年再回歸!台北新板希爾頓酒店開幕、露天無邊際泳池超吸睛
Suzuki Motorcycle For 2018 and Beyond
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2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
Mar
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Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
DDCAR電動車
Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。
Mar
28
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
Mar
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28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
Mar
28
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獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
Mar
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28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
Mar
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【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Mar
28
28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
Mar
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Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
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28
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Mar
28
28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
Mar
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28
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Go車誌 Video
車子明明很新,底盤卻常常有『異音』嗎?用錯誤的方式停車其實會傷到底盤!上一次嘉偉哥教大家正確的『防禦駕駛』觀念後。今天也一樣要帶給大家開在路上的注意事項,還有給新手的一些行車前準備。大家在馬路上多一分注意,就可以減少一些憾事發生!交通安全人人有責,從你我開始做起吧! 更多...
Mar
28
28
結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。
Mar
27
27
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
Carture 車勢文化
一度傳出因Mazda推出CX-60而無下一代的CX-5,於去年時澳洲Mazda就透露會有新一代CX-5,只不過不會在短期內推出,因此最快至少要2025年才有機會,然而近日就傳出新一代CX-5將於2025年現身的消息。由於Mazda推出CX-60因此先前便有傳聞CX-5會被取代而無下一代計畫,但在銷售方面CX-5縱使推出已有...
Mar
27
27
【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
車水馬龍網
小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
Mar
28
28
機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Yahoo奇摩汽車機車
日前有網友在知名FB社團「新竹大小事」PO文,表示他在馬路上的機車停等區裡,看到指向右、指向前的小箭頭,納悶這些多出來的小箭頭究竟用意為何,並且有些馬路的機車停等區裡又沒有,簡直讓人看了霧煞煞…
Mar
27
27
動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
Carture 車勢文化
先前我們再次進行Kia EV6省電挑戰,過程除了仰賴右腳的控制,車輛動能回收更是至關重要,因為良好的動能回收效率能讓車輛可以獲得更長的行駛里程,對此德國ADAC就針對平價、中階與豪華挑選三款電動車進行測試,看看哪一款車在動能回收表現方面最出色。現今電動車要有高馬力與高行駛里程已不是...
Mar
27
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Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
CarStuff 人車事
Written by: Bear毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。
Mar
28
28
Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Carture 車勢文化
已確立朝權電動目標發展的Volvo Cars,日前,最後一輛搭載柴油動力的XC90正式下線,宣告Volvo Cars柴油動力車款正式終結。Volvo Cars在2020年9月的紐約氣候周活動中就宣佈將製造最後一輛柴油車,如今正是實現,二月初,比利時根特的工廠先是生產了最後一輛柴油動力汽V60,而全品牌最一輛柴油...
Mar
28
28
為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Carture 車勢文化
Honda先前已與Aston Martin F1車隊談定合作,自2026年起提供該車隊動力單元,為此,負責Honda賽車運動的Honda Racing Corporation,在英國正式成立了分公司Honda Racing Corporation UK〈簡稱HRC UK〉。HRC UK將是HRC在歐洲的主要據點,負責動力單元開發,以及動力單元後勤維修工作;由於歐洲...