Subaru能擊敗McLaren!Impreza「780hp」WTAC式樣搶下2016 Goodwood Hillclimb Shootout最快,以1.40秒之差力壓P1 GTR「XP1 LM」特仕版(內附動態影片)
isCar! 上週日剛結束的2016 Goodwood Festival of Speed,雖出現多款頂尖跑車與賽車,不過在眾所矚目的Hillclimb Shootout單圈計時過程中,由英國Roger Clark Motorsport操刀、屬WTAC(World Time Attack Challenge)世界單圈挑戰賽式樣的Subaru Imprza GRF「GobstopperⅡ」廠車,繼去年之後,再度搶下最快頭銜!即使今年跑出46.297秒不如去年44.91秒,不過仍順利壓下空力提升40%的McLaren P1「XP1 LM」特仕版,好好宣揚Imprza GRF性能本色與Roger Clark Motorsport技術.......
全長1.86公里的Hillclimb賽道雖無刁鑽彎道,不過寬度極窄同時又蜿蜒曲折,對人、車均有重度考驗!目前Goodwood FOS Shootout最速單圈時間,乃是前F1車手Nico Heidfled在1999年駕駛MP4-13 F1賽車所締造的41.6秒,而市售車最快則是R35 GT-R Nismo所跑出的49秒27。這輛由Roger Clark Motorsport操刀用於征戰澳洲WTAC(World Time Attack Challenge)世界單圈挑戰賽的Impreza GRF五門掀背賽車,原本最大馬力設定在860hp,但為遷就Goodwood Hillclimb賽道特性,也特別特別調降渦輪增壓值,最大馬力也縮水到780hp!憑其一身凶悍的高下壓力扮相,加上Olly Clark膽大心細的操駕,即使46.297秒的成績算退步,不過也順利擊敗跑出47.07秒的P1「XP1 LM」特仕版。(photo by Rogerclarkmotorsport.co.uk)
針對WTAC賽事需求,為兼具馬力加大與輸出靈敏的雙重目的,這輛取名為「GobstopperⅡ」的Impreza GRF賽車,引擎以日規紅頭的EJ207 2.0L為基礎,透過植入RAM全鍛造強化套件大幅提高腹內剛性之餘,搭配類WRC式樣的「前向」加大進氣歧管,加上屬混種Hybrid式樣的Garett 4094渦輪與周邊一拜極致化的強化設定,最大馬力也上看到驚人的860hp!同時搭配Zytek序列六檔變速箱、Ohlins TTX減震筒、Eibach彈簧、AP強化煞車與輕量車體,就算Goodwood Hillclimb賽道不能讓其全力發揮,不過戰力可說超強,擊敗身披P1 GTR外觀的P1「XP1 LM」特仕版也算剛好而已!
(from Goodwood Road & Racing channel)
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