SUBARU意美汽車集團於2017新加坡車展隆重發表All-New Impreza
身為SUBARU品牌於亞洲九個國家的獨家代理商,意美汽車集團於2017新加坡車展中隆重發表All-New Impreza,蓄勢待發準備進軍亞太地區主要汽車市場!身為SUBARU品牌旗下最重要的主力戰略車系之一,第五代All-New Impreza不僅是第一部採用全新SUBARU全球模組化底盤(Subaru Global Platform,縮寫為SGP)的新世代車款,更甫於2016年底榮獲「2016-2017日本年度風雲車」的殊榮,完整且堅強的產品競爭力備受日本專業汽車媒體的一致好評,而融合創新科技於一身的SGP底盤,未來也將陸續搭載於SUBARU旗下的所有新世代車款上。 All-New Impreza除了搭載SUBARU向來十分引以為傲的「Boxer水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」等兩大核心科技之外,先進的安全配備例如盲點偵測系統與自動轉向頭燈同樣一應俱全,如今在創新SGP底盤科技的強勢加持下,勢必將帶給車主前所未有的自信駕馭體驗! 全新SGP底盤的創新、精良設計使得All-New Impreza的車體結構剛性與安全係數不僅進化至嶄新境界,車輛行駛時的振動與噪音更是大幅降低,同時擁有更為精準的操控駕馭表現,而這一切努力都是為了確保每一位駕駛全新Impreza的車主,都能感受到無與倫比的駕馭感受。對此,陳唱集團首席執行長陳駿鴻先生表示:「All-New Impreza搭載全新SGP底盤的優先考量,正是為了創造另一種前所未有的嶄新駕馭體驗,透過精緻細膩的車艙設計、前衛新穎的外觀風格、傳輸效率更出色的CVT變速系統、卓越的操控表現等全方位升級進化,All-New Impreza做為第一部同時也象徵著未來所有新世代SUBARU車款的新標竿,將帶給消費者耳目一新且讓同級競爭對手難以望其項背的操駕新視野。」The All-New Subaru ImprezaSubaru Impreza 1.6i-S (4-Door)Subaru Impreza 1.6i-S (5-Door)
此次意美汽車集團於新加坡車展發表的All-New Impreza是以新加坡規格為準(註一),其展出車系介紹及產品重點如下:All-New Impreza車系產品陣線:* 1.6i-S: 1.6升(配置自然進氣引擎,最大馬力114ps / 5600rpm)> Impreza 1.6i-S (四門)> Impreza 1.6i-S (五門)* 2.0i-S: 2.0升(配置自然進氣引擎,最大馬力153ps / 6000rpm)> Impreza 2.0i-S (四門)> Impreza 2.0i-S (五門) All-New Impreza車系產品重點:* 水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統* 結合動感與堅固安全的全新設計、強化外觀與內裝整體質感的美學概念* 全新Subaru Global Platform底盤,賦予車輛於行駛過程中擁有大幅降低的振動與側傾,同時享受更無與倫比的駕馭樂趣 All-New Impreza完整融入了SUBARU品牌所一貫強調的性能動感與全方位安全的設計概念,藉此大幅提升外觀與內裝的整體質感,不僅將功能性加以升級進化,更把SUBARU獨到的日式設計美學提升到全新層次。All-New Impreza除了擁有更寬且降低的車身外觀,車頭前方採用寬扁的六邊形水箱護罩,搭配外擴明顯的寬車體前葉子鈑件,以及象徵SUBARU風格的C型頭燈設計,共同為All-New Impreza形塑出饒富運動氣息的外觀樣貌。至於車室內裝則是運用許多動感與質感並行的設計元素所營造出的精緻作品,像是動感時尚的儀錶板及8吋多功能觸控影音娛樂系統,不僅作工質感出眾同時兼具強大功能性。除此之外,SUBARU車款所擁有的指標性功能,例如全方位的寬敞駕駛視野與超大行李置放空間,也都同步更為優化提升,賦予新車更出色的駕乘環境與更便利的承載機能性。 SUBARU最引以為傲的高安全防護與撞擊測試表現,一直以來都獲得NCAP與IIHS等第三方公正測試機關的高度評價,而All-New Impreza與全新SGP底盤的完美結合,更是不負眾望再次將主動與被動安全防護等級帶向更高層次的新境界;除了車體結構與懸吊系統的剛性均大幅提升,相較前一代車款全新SGP底盤的重心降低達5mm,賦予車輛更精準而穩定的操控性與動態反應,不僅讓車輛在主動安全防護能力更加完備,同時也能更有效地規避可能發生的失控風險。在被動安全防護上,All-New Impreza搭載的全新SGP底盤,採用超高剛性的車體結構設計,其在吸收撞擊能量的表現足足比上一代車款提升高達百分之四十的能力,為車內所有乘客提供了固若金湯的安全防護,再加上All-New Impreza配備的自動轉向頭燈,能夠於車輛行進時根據駕駛方向盤的轉向幅度,自動調整頭燈的照明角度,讓駕駛視野與夜間行車的安全性獲得充分保障,其完整的主被動安全配備等級堪稱是同級車之最。註一:全新Impreza (四門與五門)將於二月中旬同步導入台灣市場,實際規格與配備將以台灣引進車款為準,想了解更多資訊請至台灣意美汽車官方網站http://www.subaru.asia/tw/zh/home/ 瀏覽查詢,或致電客戶服務專線0800-486-168洽詢。
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2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
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Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
DDCAR電動車
Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。
Mar
28
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Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
Mar
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對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
Mar
28
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獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
Mar
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28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
Mar
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28
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Mar
28
28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
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Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
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Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Mar
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28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
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28
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Go車誌 Video
車子明明很新,底盤卻常常有『異音』嗎?用錯誤的方式停車其實會傷到底盤!上一次嘉偉哥教大家正確的『防禦駕駛』觀念後。今天也一樣要帶給大家開在路上的注意事項,還有給新手的一些行車前準備。大家在馬路上多一分注意,就可以減少一些憾事發生!交通安全人人有責,從你我開始做起吧! 更多...
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結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。
Mar
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據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
Carture 車勢文化
一度傳出因Mazda推出CX-60而無下一代的CX-5,於去年時澳洲Mazda就透露會有新一代CX-5,只不過不會在短期內推出,因此最快至少要2025年才有機會,然而近日就傳出新一代CX-5將於2025年現身的消息。由於Mazda推出CX-60因此先前便有傳聞CX-5會被取代而無下一代計畫,但在銷售方面CX-5縱使推出已有...
Mar
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【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
車水馬龍網
小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
Mar
28
28
機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Yahoo奇摩汽車機車
日前有網友在知名FB社團「新竹大小事」PO文,表示他在馬路上的機車停等區裡,看到指向右、指向前的小箭頭,納悶這些多出來的小箭頭究竟用意為何,並且有些馬路的機車停等區裡又沒有,簡直讓人看了霧煞煞…
Mar
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動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
Carture 車勢文化
先前我們再次進行Kia EV6省電挑戰,過程除了仰賴右腳的控制,車輛動能回收更是至關重要,因為良好的動能回收效率能讓車輛可以獲得更長的行駛里程,對此德國ADAC就針對平價、中階與豪華挑選三款電動車進行測試,看看哪一款車在動能回收表現方面最出色。現今電動車要有高馬力與高行駛里程已不是...
Mar
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Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
CarStuff 人車事
Written by: Bear毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。
Mar
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Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Carture 車勢文化
已確立朝權電動目標發展的Volvo Cars,日前,最後一輛搭載柴油動力的XC90正式下線,宣告Volvo Cars柴油動力車款正式終結。Volvo Cars在2020年9月的紐約氣候周活動中就宣佈將製造最後一輛柴油車,如今正是實現,二月初,比利時根特的工廠先是生產了最後一輛柴油動力汽V60,而全品牌最一輛柴油...
Mar
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為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Carture 車勢文化
Honda先前已與Aston Martin F1車隊談定合作,自2026年起提供該車隊動力單元,為此,負責Honda賽車運動的Honda Racing Corporation,在英國正式成立了分公司Honda Racing Corporation UK〈簡稱HRC UK〉。HRC UK將是HRC在歐洲的主要據點,負責動力單元開發,以及動力單元後勤維修工作;由於歐洲...