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Skoda Karoq全新進化設計語彙，ADAS駕駛輔助功能也更進化

CarStuff 人車事 2021-12-02 11:06:48

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Written by: Bear

Skoda不斷升級旗下SUV車型，其中最暢銷的的緊湊型SUV Karoq，全球銷售量超過500萬輛。而現在已經被賦予了新的技術和新的外觀，並為此小改款Karoq帶來了許多重大改進。從設計、更舒適和現代的內飾、可持續材料、新技術和更省油的引擎，到尖端的安全輔助和車聯網功能，都有所進化。

有了新面貌Karoq乍一看有一個明顯的變化。與新Kodiaq一樣，代表了Skoda新世代設計語言的進化轉變。更寬的六邊形散熱器格柵和新的前保險桿使前部看起來更有肌肉感。更窄的LED頭燈的新佈局使其外觀更具動感。新尾燈的設計也突出了尾部的動感外觀。新的車頂擾流板則在視覺上拉長了車體輪廓。

得益於全新的前臉和更寬的六邊形散熱器格柵，Skoda Karoq現在擁有更加強有力的外觀。頭燈比其前款更窄，並且首次提供LED矩陣照明系統，每具燈組包含了上下排列的兩個LED模組，可提供近光燈和遠光燈照明。重新設計的日行燈現在一分為二，更進一步突出了動感外觀。許多其他元素也發生了變化：特別是保險桿，還有第五門頂部的後擾流板。

新的前保險桿現在與汽車的其他部分顏色相同。保險桿底部是一個寬闊的進氣口，兩側是水晶網狀結構，以L形設計特徵為邊界，引起人們對前輪主動通風口的注意。尾燈也有一個新的更纖薄的外觀，後保險桿也有與車身相同的漆面。新Karoq 共有九種漆色可供選擇，其中兩種顏色：鳳凰橙(Phoenix Orange)金屬色和石墨灰(Graphite Grey)金屬色，是全新推出的顏色。

尾門上的擾流板已加長，這使輪廓更加平滑，更重要的是可減少後部的空氣湍流，有助於改善空氣動力學。這使Karoq成為小型SUV市場中最具空氣動力學特性的汽車之一。為提升空力效率，工程師還重新設計了合金輪圈。它們再次經過空氣動力學優化，可以安裝特殊的Aero塑料件，藉由覆蓋的方式來進一步改善氣流效應。所有這些都有助於減少CO2排放和燃料消耗。

環保材料和引擎

改進環境認證是創新Karoq設計師的主要目標之一。因此，在Skoda Karoq的引擎蓋下，您會發現五款新世代Evo省油引擎：渦輪增壓TSI汽油引擎，排氣量分別為1.0、1.5和2.0升(分別提供 110ps、150ps和190ps)或兩個版本的2.0 TDI渦輪柴油引擎(116ps和150ps)。

汽油引擎使用特殊的解決方案來減少內部摩擦，而1.5 TSI引擎還具有ACT汽缸歇止功能(Active Cylinder Technology)，負荷低時可自動關閉兩個氣缸，從而進一步降低油耗。另外，高達350 bar的燃油供應壓力可確保更低的液壓損失和更低的燃油消耗。而在1.0 TSI和1.5 TSI引擎中，厚度僅為0.15毫米的創新粉末塗層取代了鑄鐵汽缸套，這可明顯減少了內部摩擦，也從而降低了燃料消耗和排放。最後，透過燃燒室中更好的熱量分佈和消散，它還降低了引擎的熱負荷。

在柴油引擎中，重新設計的曲軸是有助於降低消耗的一項功能，而降低污染物排放(包括最重要的氮氧化物排放)的關鍵是使用選擇性催化還原(Selective Catalytic Reduction)方式，來升級的廢氣處理系統。在稱為Twin Dosing的雙注入過程中，AdBlue用於減少污染物，使NOX排放量遠低於法規標準。同樣，客戶可以從一系列手排變速箱和雙離合器七速DSG自排變速箱中進行選擇，並且還提供4 x 4全輪驅動車型(4 x 4和DSG是2.0 TSI的標準配置)。

Karoq的車內設計採用更環保的材料，也有助於減少對環境的影響。可選的ECO織物內飾，使用非動物來源的可回收和回收材料來裝飾座椅和其他區域，最大限度地體現了這一理念。例如：座椅面料即是由回收的PET寶特瓶製成。特定內飾的扶手由Suedia(微絨面料)製成，其僅有摩卡棕色。而車門上的Nisha飾件則採用柔軟的表面，與增強的LED環境氛圍照明相得益彰，該照明現在可以十種顏色照亮前門和後門板，但腳部空間為白色。

新材料組合和新設備特性，例如：可選配的帶記憶電動操作的乘客座椅，使新Karoq的內部成為一個非常溫馨和舒適的地方。然而，其前款車型的寬敞空間也得以保留，包括容量高達521升的行李箱。

連接性和現代輔助系統

新Karoq的MIB3車載系統內置了eSIM卡，可始終保持連網，而信息娛樂系統可提供天氣預報和最新消息，並且包括日曆行程管理，以及提供數位DAB網路電台功能。並且還配備了一系列安全功能和駕駛輔助系統，並且還可以選配最先進的旅行輔助套件(Travel Assist)，大大提高了長途旅行的便利性。所有先進技術，包括城市緊急制動系統、預測巡航控制、車道輔助和其他解決方案，都能最大限度地減少潛在碰撞的可能性。

Travel Assist包括多個輔助系統，其中一些也可單獨使用。有兩種可供選擇，兩者都包括預測型巡航控制，它使用擋風玻璃上攝影鏡頭的圖像以及導航系統的數據，並在需要時即時對限速或彎道做出反應。與DSG結合使用時，巡航控制系統的Stop & Go功能可以自動使車輛靜止，並在最多三秒內自動重新啟動ADAS。

Travel Assist還包括更準確的交通標誌識別(得益於升級的攝影鏡頭)，自適應車道輔助(現在能夠識別道路工程和所有道路標記)、交通堵塞輔助和緊急輔助。Travel Assist的強化版還具有停車輔助系統和帶有後方交通警報的側面輔助系統，Side Assist能警告駕駛從後方70公尺內接近的車輛。

然而，在發生事故時，多達9個安全氣囊和多重碰撞制動系統(Multi-collision braking system)可在事故發生後自動減速，以防止進一步不受控制的移動，從而保護乘員。另外，還提供主動的乘員保護，如果位於前部的雷達檢測到碰撞危險或緊急煞車，系統會自動關閉打開的車窗或全景天窗，啟動故障燈並束緊前排座椅安全帶。

創新的車載系統為駕駛員提供輔助。Karoq現在配備了虛擬駕駛艙(Virtual Cockpit mini)，其標配了8吋螢幕；具有更廣泛功能的10.25吋虛擬駕駛艙則可作為選配提供。還有三種不同的信息娛樂級別，螢幕尺寸從8到9.2吋。當然，還有陷進的連網功能，尤其是在更高的信息娛樂級別，或者是數位助理(Digital Assistant Laura)，它可以理解總共十五種語言，來執行智能語音控制。

頂級Sportline運動車型

更新後的Karoq還提供運動型頂級版本：Karoq Sportline，其具有許多與眾不同的特點，包括20吋的運動型合金輪圈和許多黑色漆面細節，例如：散熱器格柵、車窗飾板、縱向車頂縱樑和外後視鏡蓋。Sportline車型獨有的是具有190 ps的頂級2.0 TSI Evo動力，並且標配了DSG雙離合自排變速箱和全輪驅動系統。

Karoq Sportline還擁有獨特的內飾，配有大量優質實用配備和採用透氣ThermoFlux材質軟墊的運動型座椅，此座椅造型集成了頭枕。另外，還配備了三輻運動型方向盤和許多其他運動化的細節。