R8 LMS Cup Asian『台灣站』正式開跑！『澳門先生』Edoardo Mortara率先稱霸Pro組，台灣 BC Racing黃錦章AM組封王

R8 LMS Cup Asian『台灣站』正式開跑！『澳門先生』Edoardo Mortara率先稱霸Pro組，台灣 BC Racing黃錦章AM組封王

isCar! 台灣賽車史上第一場國際正規賽事的R8 LMS Cup Asian『台灣站』，本日正式開跑！曾在全球經典街道賽Mcau GP『澳門大賽』搶下6座冠軍盃而被暱稱為『澳門先生』的現役DTM車手Edoardo Mortara，率先在台灣站Pro組的第一回合賽事順利Pole to Win！

而來自台灣BC Racing車隊的黃錦章則勇奪AM組冠軍，也將台灣賽車史上第一場國際賽的冠軍盃留在台灣！共有21輛Audi R8 LMS賽車參賽的R8 LMS Cup『台灣站』，明日將再進行兩回合賽事。

2012年即開辦的R8 LMS Cup Asian統一規格賽，歷經第四個年頭後，終於在Audi Taiwan不懈努力之下，而今也順利引進台灣，讓本地車迷有幸見識到這個及亞洲一級GT車手參與的高水準賽事！為彌補上一場『夭折』的韓國站，同時也想讓台灣車迷一次看得過癮，屬年度第3場的台灣站『破天荒』一次舉辦3個回合賽事！為增進可看性與刺激性，台灣站不但有今年R8 LMS Cup Asian三大『天王』車手也就是『大馬F1英雄』熊龍、『香港飛人』李英健，以及曾經有望成為中國首位F1車手的程叢夫之外，更特別邀請曾在澳門大賽拿下6個冠軍的『澳門先生』、現今效力Audi Sport Team Abt Sportline車隊征戰DTM德國房車賽的Edoardo Mortara參賽！加上共有5位包括『Audi Taiwan品牌大使』李勇德、『外卡』車手陳軍華、TSPC李致中、BC黃錦章與藝人姚元浩等台灣車手參賽，更讓R8 LMS Cup台灣站未戰就先造成不小轟動。

全場3.5km的PIC大鵬灣賽道雖以低速小彎居多，但一貫燠熱難耐的天候，車手能否安然適應也成為搶冠的關鍵！而R8 LMS統規賽車在這個台灣唯一國際級賽道的最快圈數，乃是前年TSF台灣大賽車亞洲全明星賽中，由『香港新飛人』方駿宇在排位賽所跑出的1分40秒822！這個秒數也應該是車手想稱霸R8 LMS Cup台灣站的基本門檻。Edoardo Mortara雖因贊助商匱乏而無緣晉升F1殿堂，但曾以R8 LMS、Ultra賽車在澳門大賽封王四次（三次Macau GT盃、一次R8 LMS Cup澳門站），對車輛特性極為熟悉之下，昨日練習階段就順利跑出全場最快的1分41秒421單圈時間，也讓其奪冠機率也明顯高於日前剛以R8 LMS賽車聯手出征今年Nurburgring VLN 24H耐久賽的熊龍、李英健與程叢夫等人！

基於PIC大鵬灣賽道特性，本次R8 LMS Cup統規賽車所配置可增加50hp的『Push to Pass』按鍵，每個賽事階段只可使用14次，每次作動時間為5秒鐘，如何善用這個功能也嚴重考驗車手經驗與智慧！而在今天上午開戰的排位賽，『澳門先生』Edoardo Mortara最速單跑出1分39秒492，不但順利拿下台灣站第一回合的起跑竿位，也刷新R8 LMS統規賽車在PIC大鵬灣賽道的最速紀錄。取得第2~4位則是李英健、程叢夫與熊龍！李勇德排位第7、BC Racing黃錦章第8，而本次以『外卡』資格參賽的陳軍華，因賽車出現故障，僅做出一圈單圈時間而排名第10。下午所進行的台灣站第一回合賽事，Edoardo Mortara面對悶熱天候即使以保持輪胎抓地力為重點，但最速單圈仍跑出全場最快的1分40秒083，可說毫無威脅之下，順利Pole to Win順先封王！原本以第2順位發車的李英健，似乎苦於悶熱天候，起跑後相繼被程叢夫、Thomas Fjordbach超越而已第4名最收！程叢夫一路以穩扎穩打跑法取得亞軍席次，順利大量取分而彌補缺席上一場韓國站的不利因素，季軍則是單圈速度僅次於Edoardo Mortara的Thomas Fjordbach。

台灣車手表現最佳過過於以全場第9，同時是AM組冠軍的黃錦章！雖說第一回合決賽氣溫比排位賽高，但其最速單圈卻從1分44秒170進步到1分43秒770，面對明日兩回合賽事也更有獲勝把握。李勇德、陳軍華則出現擦撞與滑出賽道等小插曲，雖僅以全場第10、16席次作收，但兩人都跑出1分42秒左右的單圈時間，明日第二回合的起跑順位將大幅前進，討回面子的機率可說極為濃厚！而秉持學習態度參賽的藝人姚元浩，雖說僅以第15名完賽，但決賽最速單圈進步到1分46秒665，也展現出不遜正規GT車手的態勢。明日R8 LMS Cup Asian『台灣站』將繼續進行兩個回合賽事，上午10點正式開賽，想蒞臨觀戰的車迷可別遲到喔......

Audi Taiwan包括總裁、行銷總監等高層，也都全員出席這個由其一手催生的台灣賽車史上第一場國際正規賽事的R8 LMS Cup Asian『台灣站』賽事。

本站焦點人物莫過於在澳門大賽拿下6個冠軍的『澳門先生』、現今效力Audi Sport Team Abt Sportline車隊征戰DTM德國房車賽的Edoardo Mortara！

今年R8 LMS Cup Asian三大『天王』車手也就是『大馬F1英雄』熊龍、『香港飛人』李英健，以及曾經有望成為中國首位F1車手的程叢夫，日前剛以R8 LMS賽車聯手出征今年Nurburgring VLN 24H耐久賽而缺席韓國站賽事，本站的積極搶分才能攻佔積分領先群。

身為Audi Tiwan品牌大使的李勇德，本站不但披掛上陣，其J-Fly車隊與也協助陳軍華、姚元浩兩位台灣車手參賽的相關事宜，試圖增進戰力表現。

台灣賽車好手陳軍華，本次以『外卡車手』身份參賽R8 LMS Cup Asian『台灣站』賽事，雖說得花$160萬台幣的代價，但能幫台灣賽車界爭光，其實可算極為值得的投資！

李勇德、陳軍華則出現擦撞與滑出賽道等小插曲，雖僅以全場第10、16席次作收，但兩人都跑出1分42秒左右的單圈時間，明日第二回合的起跑順位將大幅前進，討回面子的機率可說極為濃厚！

『澳門先生』Edoardo Mortara最速單跑出1分39秒492，不但順利拿下台灣站第一回合的起跑竿位，也刷新R8 LMS統規賽車在PIC大鵬灣賽道的最速紀錄。