Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

Yahoo奇摩汽車機車 2017-08-18 13:03:00

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

早在今年年初的時候,咱們便於台北南港迎來了Porsche家族中第2代的旗艦轎跑房車Panamera(延伸閱讀:4人座駕還可以放無雙!!!Porsche All-New Panamera正式發表)。那時莫約在2月,儘管展開的陣容相當豐富,從基本款的Panamera、Panamera 4、Panamera、Panamera 4S、Panamera 4S Diesel,以及最為剽悍的Panamera Turbo皆歷歷在目,但君不見油電及長軸車型,確實成為了領略Panamera車系的一大憾事。然而事隔將近6個月後,令人相當期待的油電E-Hybrid及長軸Executive車型也終於來到台灣,不僅終於相繼補完,也讓人能細細一窺這2款車型的樣貌。

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

首先映入眼簾的Porsche 4 E-Hybrid,也就是俗稱的油電版,儘管外觀上和其他版本的Panamera不太有著顯著能夠辨別的差異,但當打開引擎蓋的那一刻便知道這款車絕非俗物。Panamera 4 E-Hybrid採用了和Porsche自家限量油電超跑918 Spyder甚為相近的動力單元系統,當年這款車在紐柏林賽道上便以其高達887ps的最大馬力創下單圈僅須6分57秒的記錄,成為最速的量產油電車。
也因此Panamera 4 E-Hybrid承繼了918 Spyder的血統,採用了全新設計的2.9L V6雙渦輪引擎,最大馬力雖然不像918 Spyder如此令人乍舌,但也有著相當凶悍的330ps最大馬力,外加45.9kgm的扭力峰值,讓這款車擁有足以傲視眾家跑車的性能。然基於油電架構下,Panamera 4 E-Hybrid還從電動馬達的部份額外獲得了莫約136ps及40.8kgm的能耐,以致有著462ps的綜效最大馬力,加上8速PDK變速箱的加持,平均油耗來到40km/L。

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

然而為彰顯Porsche Panamera 4 E-Hybrid的油電特質,不同於時下許多油電車款皆以藍色作為象徵,這款車不落俗套地採用螢光般的黃綠色來呈現,一方面突顯Panamera 4 E-Hybrid所搭載的性能技術之外,其實也預告了這款車會比許多以節能為導向的油電車款還要來得剽悍。除了引擎飾蓋上的金屬銘牌下方襯了一層螢光黃綠色點綴之外,舉凡車外的鍍鉻字樣等皆可看見其身影。不過最明顯的莫過於輪內卡鉗也採用了如此鮮豔的方式來處理,這也讓Porsche Panamera 4 E-Hybrid裡裡外外皆散發出與眾不同的氣息。

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

但真正最值得一提的是在這般油電架構下,Porsche為Panamera 4 E-Hybrid打造的自由度讓駕駛能依照自身喜好控制並調整車輛行駛時的混和動力模式分配。除了可讓電腦自行控制的Hybrid Auto模式之外,這款車還可選擇純電行駛的E-Power模式,據悉可擁有50km的續航力和140km/h的極速表現;然而當真的要大踩油門時,則可切換成和其他配備跑車計時套件的其他Panamera近似的Sport及Sport Plus模式,這時更可發揮引擎和馬達的極致性能,奔馳出高達278km/h的極速表現。

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

除了Panamera 4 E-Hybrid,Porsche本次也端出了更具高貴的Executive長軸車型,並提供了Panamera 4 Executive、Panamera 4 E-Hybrid Executive、Panamera 4S Executive,以及Panamera Turbo Executive共4種性能規格。也因此油電的性能和效率也同樣能在體格更大的Executive長軸車型上享受。

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

以眼前的這輛Panamera 4S Executive為例,在採用2.9L V6雙渦輪引擎下便擁有440ps/5,650-6,600rpm的最大馬力,以及56.1kgm/1,750-5,500rpm的扭力峰值,而這在整個Executive長軸家族來說還不是最具代表性的,其他像Turbo Executive最大馬力為550ps便可謂是此車型的性能巔峰,當然也有基本款的Panamera 4 Executive的330ps以及油電版的Panamera Hybrid Executive的462ps綜效馬力可選。

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

然而Executive長軸車型最主要的變化仍是在軸距的部份,增長了150mm的幅度等同為車內增加了更開闊的膝部空間,也因此Panamera Executive系列擁有著高達5,199mm的車長及3,100mm的軸距,車寬部份則皆維持在1,937mm的水準,另外車高的部份也些微加強來到1,428mm,比起非長軸版車型僅小幅增加5mm。
然而若要從外觀上辨認一輛Panamera是否為Executive長軸版,最簡單的方法當然不是拿尺來量(廢話!)而是可以檢視前葉子板上的排氣孔是否散發著銀色的霧面光澤,另外左右門檻處也鑲嵌了高光澤的銀色飾條,這也讓Panamera Executive顯得更為華麗。

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

基於Executive長軸車型的峰層顧客可能在後座有著遮陽或隱私的需求,此系列還特別在門板內加裝了電動遮陽簾,這點對偏好美白的女性乘客來說相信是相當值得讚揚的配備。

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

另外前天窗後方的另有2組的化妝鏡,並具備LED光源設計,這也讓Executive車型不僅只是長大而已,而是能比一般的Panamera還更體貼後座者的需求,換得了更大的空間也擁有了更高規格的享受。當然像後座可肆意調整溫度後空調出風口、長1,780mm寬1,200mm更具開闊性的玻璃天窗也都是唯有Executive車型才能享受的配備,也為Porsche在台多添了一系列豪華房車的生力軍,並以獨特的思維做出不一樣的區隔。

Porsche Panamera陣容再擴充!油電E-Hybrid及長軸Executive車型抵台上陣

Porsche All-New Panamera 4 E-Hybrid基本售價如下:
Panamera 4 E-Hybrid,NTD 5,980,000元起

Porsche All-New Panamera Executive長軸車型基本售價如下:
Panamera 4 Executive,NTD 5,680,000元起
Panamera 4 E-Hybrid Executive,NTD 6,480,000元起
Panamera 4S Executive,NTD 8,080,000元起
Panamera Turbo Executive,NTD 10,680,000元起

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