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【Motor Babe】捷式舞動力 Škoda Fabia 1.0 TSI

源自於捷克的百年工藝的Škoda,隸屬於VAG集團旗下。並與VAG集團共用模組化零件,使得造車技術上更為完善與便利,沒有因此而荒廢百年的Škoda精隨,持續延續著創新技研的精神,打造出令人訝異的優良成績。

近幾年Škoda亦將旗下的角色一一補齊,使得消費者擁有更多元的選擇,頂級大型房車級距由Superb擔綱,中大型至中小型房車級距之車系擁有Octavia、Rapid等,而Škoda也一併推出了不同級別的Combi旅行車款及Spaceback掀背選擇。雖說現今大眾交通便利,但二輪與四輪交通工具依然是通勤族與家庭的最佳運輸首選。尤其小型車的市場更是逐漸茁壯,在這狹窄的環境中需要兼顧到停車的便利、油耗與稅金的難題。因此來介紹最符合現今局勢的Škoda Fabia 1.0 TSI,以三缸新動力來擔綱Škoda品牌的小型鋼砲角色,以高效節能的硬實力來咬下綠能世界的軟柿子,輕而應對現今油價持續高漲不降的局勢。與Volkswagen最初Bettle的誕生精隨如出一轍,Fabia以不到80萬的價格搶市。也使得民眾能夠以國產價格獲得歐系行車品質,而在售價部分Škoda Fabia1.0 TSI車型與2015年的大改款1.2 TSI車型相同,皆為78.8萬元,除此之外,1.6 MPI入門車型也一併做了更新,售價為68.8萬元。

捷式小辣椒

近年來Škoda家族設計語彙,皆以俐落線條來雕塑其身型。當然Škoda Fabia也承襲了如此的強硬姿態。從富有低調且具質感的廠徽以一舉將此車的個性表態出來,使用雙色銀黑結合的羽冠品牌更如此的嶄露Škoda品牌性徵。以黑色直瀑式柵欄外圍編裹著鍍鉻飾條的招牌水箱護罩,亦是驗明來自捷克精緻工藝的Škoda獨特的顯性基因。位於水箱護罩兩側剛硬稜線劃成的大燈,更結合了LED日型燈,不僅達到更為妥善及安全的行車品質,並始其車頭更富有光芒展現的神采姿色。引擎蓋上俐落折線更將其鼻梁與車頭刻劃出方正且硬朗之線條。葉子板輪拱的設計上採輪弧塞滿之錯覺,卻不刻意突出使得如此的小車擺脫空盪的刻板印象,方向燈結合後照鏡的設計,造型設計與車身俐落線條一致,結合鋒利折線繪劃出的車門折線,營造出飽滿與俐落兼具的車側型格外貌。車尾採用了富有設計感的C型大燈,使得如此的小車用有更加鮮明且完善的都會風格,使得冠上時尚俐落小小鋼砲之名,更加的當之無愧。

內含大乾坤

雖說是小小鋼砲,可沒注重外觀而忽視了內裝呦!正所謂麻雀雖小,可是五臟俱全,這句話加註在Fabia 1.0 TSI上頭,可是再適合不過了。首先進到座艙內第一項吸引目光的即是T型控台上的白色烤漆飾板,將以往小型車內裝陽春無設計感的內裝印象顛覆,造就出無與倫比的視覺陳設及空間在視覺上的增大感,進而消除了以往的空間擁擠屏障之感官。方向盤則是採用了運動感十足的三幅平底式方向盤,平底式方向盤的平底設計更使此車駕駛位的腳步空間增加了不少,方向盤上則是採用了黑色塑料與黑色鋼琴烤漆的配置,以兩種不同形式的黑來達到質感上跳脫的視覺感受。儀表則是採用傳統的雙環式指針儀表,並在中央搭載一具小螢幕顯示行車資訊。卻也巧妙的帶出驗明VAG集團一員的身份證。中控的部份則是撘載了一具6.5吋全彩觸控螢幕,可提供包含藍芽通訊、車輛設定、廣播及外接音源等視聽功能,並支援Apple CarPlay,同時也帶來後方倒車影像警示系統,可在此即時呈現圖像與車距顯示。由於小車的緣故,特意刻畫了許多意想不到的小巧思來增加功能上的便利性。在擋風玻璃上的證件固定夾,增加了停車票卡或是出示證件上的機能性,在手套箱中則是增加了一個寶特瓶容量的收納空間。在座椅的側邊設置了網狀的收納袋,雖說這些小巧思並不是什麼多了不起的配備,卻也為Fabia 1.0 TSI在車室中的小空間上添增了許多的小驚喜。在座椅的部份則是採用布質設計,較為陽春形式,可其感官可不遜色,特意採用三色的單寧風格來呈現,令感官上多了一分意外的設計與配色上的延伸感。後廂的容量為330公升的容量雖為不多,但在同級距的車型中已是黑馬的姿態了,將後座完全傾倒之後即增加至1150公升的超大裝載空間,令小車的劣勢瞬間削弱了不少。

三缸尬渦輪

Fabia 1.0 TSI撘載了一具前置1.0升的三缸渦輪增壓心臟,採前輪驅動的驅動模式。可不要因為1.0升及三缸就忽視它。此引擎雖說採用了單數三缸的配置,卻意外的繳出優異成績,搭配著DSG七速雙離合器自手排,可於5000至5500rpm時榨出110hp,而扭力峰值則是2000至3500rpm時可輸出20.4 kgm。雖說現今市面上的車型能輸出100hp馬力是很基本的數據,但Fabia 1.0 TSI可是只有1.0升的排氣量。也因此代表著在油耗上的成績也會因此而提升,繳出了平均油耗19.1km/L優異油耗成績單。如此的數據成績歸功於僅有1164kg的車身重量,如此輕盈的車身重量,在現今可是不易達成的。但是Škoda在Fabia 1.0 TSI身上做到了。操駕部份的回饋則是相當的適合現今都市中的需求,起步時踩油門的起步可說是非常溫柔,推進的力道並不會有何不適。源自於20.4kgm的最大扭力的輸出設定,使得Fabia 1.0 TSI可以暢心悠遊於城市與山林公路間。也因為DSG七速雙離合器自手排的緣故,在行車間切換S檔位或是手動換檔的模式下,進退檔的接合上擁有著無比的樂趣。也為Fabia 1.0 TSI創造出樂趣與時尚兼具的都會小車的盛名,在懸吊的設定上採前麥花臣、後扭力樑的懸吊設定,底盤的穩定與乘車舒適性的考量也都設想週全,使得整車呈現出國產價格,歐系駕駛樂趣的形象。

防護的羽翼

該有的主被動安全系統可是一樣都沒少。基本的六具安全氣囊、ABS防鎖死煞車系統、 MSR引擎循跡控制系統可以減少駕駛於光滑路面加速所發生的打滑情形、ASR循跡防滑控制系統有助於確保平順的加速過程,或是避免於濕滑路面的加速打滑情形、EDL電子防滑差速器急轉彎時,XDS+主動式電子限滑差速器可幫助駕駛保持車輛動態,讓車身維持在正常路線。透過電子差速器的鎖定,改善車輛循跡性與動態表現,讓車輛轉彎時更順暢。提供升坡輔助系統確保爬坡時的行車安全。只要車輛行駛於坡度大於5%的斜坡上系統就會自動啟動。讓Škoda Fabia 1.0 TSI成為節能動力與安全兼顧的小車首選。

Škoda Fabia 1.0 TSI

售價:78.8萬
引擎型式:999c.c. L3 TSI渦輪增壓
最大馬力:110hp/5000-5500rpm
最大扭力:20.4kgm/2000-3500rpm
變速系統:DSG七速雙離合器自手排
驅動方式:前置引擎/前輪驅動
懸吊系統:前麥花臣;後扭力樑
尺寸:3992×1732×1467mm
軸距:2740mm
車重:1164kg
配胎:185/60 R16

~本文轉載自「汽車視界」官網,完整圖文詳情可至:http://goo.gl/Efv6yf

MODEL:寶寶
生日:5月11日
身高:163cm
三圍:32C.23.34
Profile
見到寶寶的第一印象,是她那彷彿吹彈可破的白皙肌膚,而對於平常喜愛旅遊踏青的她來說,這次來到北海岸拍攝,也可說是個輕旅遊新體驗,反倒是在工作中享受旅行樂趣呢。寶寶入行已有六年的時間了,過去包含多樣化的平面、購物台、主持及廣告拍攝工作都難不倒她,而在她的豐富經歷中,最令她驕傲的是曾參與知名飲料的廣告拍攝,而且還是擔綱女主角喔!對於這次拍攝的Fabia 1.0 TSI,寶寶也認為藍色車色實在是太美麗的,看來Škoda的魅力,真的是聰明的就懂阿!

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