Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

Yahoo奇摩汽車機車 2017-12-21 20:32:00

Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

在經歷2017東京車展的搶先鑑賞(【東京車展】Mitsubishi與Nissan 異姓兄弟齊力斷金)與一連串的試駕(延伸閱讀:三菱日蝕跑格魂!Mitsubishi Eclipse Cross高雄墾丁往返試駕)後,Mitsubishi三菱最新強檔車款、新一代的「日蝕」Eclipse Cross終於在2018台北新車大展舉辦之前率先上市,並以基本款的傳奇型95.9萬、魅力型106.9萬,以及頂規的S-AWC旗艦型116.9萬進攻市場。事實上相較於預接單時的售價,除傳奇型維持同樣售價之外,魅力型及旗艦型皆降價2萬,值得一提的是就原廠表示各車型當中以擁有AWD全時四輪驅動的S-AWC旗艦型最受關注,而這也是當眾最能展現Eclipse Cross的車型。然而在上市之前,咱們對這款車已經有一定程度的認識,因此除了對這樣的結果並不意外之餘,也趁著本次發表會來稍微檢視這款車的其他細節。

Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

採用全新打造代號4B40、1.5升缸內直噴渦輪增壓引擎的Eclipse Cross,這具動力單元其實仍有著極大的調校空間,163ps/5,500rpm的最大馬力和25.49kgm/1,800-4,500rpm的扭力峰值基於省油和巡航訴求等緣故,讓實際的力道感受在中高速情況下較明顯感受,而這同樣也是Eclipse Cross與其他同級車與眾不同之處。而在對應CVT變速箱後,S-AWC旗艦型所有的Auto自動、Snow雪地,以及Gravel砂石路面共3模式的切換,從先前試駕的經驗來看若在市區可以使用Auto模式,而儘管台灣不常遇到下雪,但當雨天或路面溼滑的環境下其實就能切換成Snow模式;至於Gravel模式其實無需等到真遇上顛簸或砂石路面再使用,高速狀態切換過去就相當值得了。

Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

然如同先前的報導所言,長4,405mm、寬1,805mm、高1,685mm的Eclipse Cross,就體格來看仍較偏向於Crossover跨界休旅級距,但進入車內後便可以發現有著越級打怪的本事,尤其相較部分德系、日系SUV車款,Eclipse Cross的後座空間表現確實可圈可點,但採用1.5T引擎便是更能換得稅金優勢。此外,基於進口導入及歐洲Euro NCAP撞擊測試獲得5顆星殊榮的緣故,Eclipse Cross在安全性上自然有著相當的水準,不論是全車系7氣囊的配置和頂規擁有15項主動安全配備的加持,相信也可以說是Mitsubishi在台陣容歷年以來最具可看性的車款。

Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

車尾的部分,除了運動化保桿、仿尾翼式的俏麗尾燈,Eclipse Cross也同樣導入鯊魚鰭天線和位於擋風玻璃上緣的尾翼。而這組尾翼除了修飾外型也將後擋雨刷如是藏匿,儘管清除的面積不大並僅處理上層的後擋,但就先前試駕時發現仍具備一定的功能性。

Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

至於底盤懸吊,採用前麥花臣、後獨立多連桿的配置在這級距的車款來說算是比較少見,大都基於各種的考量而採用扭力樑的配置。然平心而論Eclipse Cross其懸吊上的調整雖不致於過軟但仍屬於舒適取向,因此如果想要獲得更硬派的跑格訴求可能仍須由車主進行改裝。不過歷年以來Mitsubishi家的車似乎都不太需要擔心沒有套件這方面的問題,尤其當日本現行已推出2款特仕車來看,Eclipse Cross能夠玩的幅度絕對比想像中來得多,尤其撇開傳奇型搭配的是16吋輪圈,魅力型及旗艦型皆為18吋,按照225/55R18的扁平比及可能再增幅的力道表現來看,這款車如果想要爭取更具跑格的調性,換上20吋大腳好像也只是剛好而已。

Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

後座設計也同樣是Eclipse Cross相當值得著墨的一環,除了光看長腿Model能夠坐得如此從容不迫外,可向前200mm的滑動距離也是這款車其後座的一大特點,而椅背多達8段的角度調整也能讓乘客找到最適合的乘坐感受,唯一要特別提及的是Mitsubishi的座椅泡棉通常較具厚實挺立感,並非偏軟的取向。

Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

平心而論諸如Mitsubishi過去的幾款車,Eclipse Cross的中控台佈局仍是屬於機能性而非華麗導向,但身為全新戰力車款自然有著超越過往的功能。不論是7吋觸控螢幕可連動Apple Car Play,又或是更直覺操控螢幕的鞍座觸控板等,皆是有跟上時代的配置,然像中控台下方和飲料架內皆設計了紅色氣氛燈,也讓Eclipse Cross的火辣特性藏匿在細節之中。

Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

駕駛座側邊,有著一整排關於車輛資訊顯示及主動安全切換的按鍵,而這上頭有不少的功能是現形同級車所沒有的,也是過去未曾料到那崇尚改裝跑格的雙門座駕如今推出Crossover車型後對安全是如此注重。或許過往「日蝕」名號所強調的是跑格訴求,如今在休旅車盛行的時代下將展現另一種率性路線,儘管雙座跑車的90年代讓人緬懷,但一輛能跑、能載又兼具燃油經濟性的車款或許更實在。

Mitsubishi三菱進口跑旅展前上市!Eclipse Cross 95.9萬起

Mitsubishi Eclipse Cross正式售價如下:
傳奇型,NTD 959,000元
魅力型,NTD 1,069,000元
S-AWC旗艦型,NTD 1,169,000元

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