KAWASAKI Z900ABS新台幣48.8萬元輕鬆顛覆感官,2017年度新車御賞會全陣容現身
挾著重工業為背景的KAWASAKI,自2003年起與KYMCO合作成立台崎重車總經銷服務,15年來超過1.3萬名騎士駕馭著KAWASAKI戰駒,為了具體實踐「Powering Your Potential」品牌精神所舉辦的2017年度新車御賞會,除了隆重介紹今年度重點車款,其中主秀更由Z900 ABS擔綱,偕同Ninja1000 ABS、Ninja650 ABS、Z650 ABS、Versys-X 300 ABS等,以最齊全的陣容滿足消費者需求。
根據KYMCO執行長柯俊斌表示:「自2002年開放重機進口以來,台灣大型重型機車市場歷經多次起伏,其中銷量表現在2012年開放重機上快速道路之後,呈現一波快速成長趨勢,隨著休旅風潮盛行以來,許多消費者反而選擇移動更便利的二輪大型重機,這也讓Kawasaki銷售量穩健成長,從2003年至2016年成長達8倍,今年上半年度雖然受整體市場下滑約10%的影響,但KAWASAKI在銷售表現上仍與去年同期相當,其中又以Z車系、Ninja車系最受到車友們的好評迴響,顯見運動街車、運動仿賽重車最能讓騎士感到熱血沸騰。」
全新Z900 ABS承襲Sugomi(淒)的設計精髓與Z系列極具侵略的外型,搭載948c.c.水冷直列四缸引擎,馬力輸出高達125ps/9,500rpm、最大扭力為10.1kgm/7,700rpm,再加上超輕量編織式車架,大幅提升靈活操控性,也展現高性能運動街車的獨特風格。騎乘者採頭低尾高的坐姿,不僅貼地感十足,蓄勢待發的動力性能,將騎乘的駕馭樂趣發揮到極限,也徹底實現Super Naked的真義。除了Z900 ABS之外,同場展出還有長途巡航的最佳旅伴-Ninja1000 ABS、動靜皆宜的中量級忍者-Ninja650 ABS、一眼就愛上的Z Style-Z650 ABS及最理想的冒險夥伴-Versys-X300 ABS,搭配酷勁有型的名模一同展演,傳遞KAWASAKI傳奇品牌的風采。
2017年度KAWASAKI新車資訊
【Z900 ABS】
1. 由Z1000調校而來的948c.c.水冷四汽缸引擎,可輸出高達125ps馬力,相較Z800在輸出曲線上有著全域性的大躍進。
2. 輕量化編織式車架:全新設計的編織式鋼管車架只有不思議的13.5公斤,是造就Z900靈活操控的最大功臣。
3. 水平式多連桿後懸吊:水平置放的設計可以讓後避震器遠離排氣系統的熱害,確保懸吊效能與壽命,預載與回彈皆可調整。
4. 多功能堆疊式儀表:堆疊式的儀表資訊有益於閱讀的優點,數位式的轉速表具有換檔指示功能,讓Z900運動形象更強烈。
5. Z造型LED尾燈:銳利的車尾線條搭配Z字造型的LED尾燈,除了辨識度十足之外,更充分顯現Z家族的運動形象。
6. 符合人體工學的騎姿:寬闊的把手設定讓騎士能夠更輕易的駕馭Z900,開闊的轉向舵角則讓低速迴轉更靈活輕鬆。
7. 友善座高:雙腳的足著性向來是消費者的重要考量,拜全新車架所賜,Z900的座墊高只有795mm,讓騎士能安心地腳踏實地。
8. A&S滑動式離合器:獨特的設計除了能減少後輪鎖死所造成的打滑現象外,更能減輕離合器拉桿力道,充分享受換檔的駕馭樂趣。
【Ninja1000 ABS】
1. 全新調教的高效能水冷四汽缸1043cc引擎:特別強化常用轉速的輸出,並在不縮減動力的前提下符合最新的台灣六期法規(Euro4法規)。
2. A&S滑動式離合器:獨特的設計能有效減少後輪鎖死所造成的打滑現象,還能減輕離合器拉桿力道,充分享受換檔的駕馭樂趣。
3. Power Mode:提供Full & Low兩段可調式動力模式,可依騎士偏好或路況進行調整。
4. S-KTRC循跡控制系統:三種模式可調,兼顧日常騎乘安全與彎道操控樂趣。
5. KIBS智能進階防鎖死系統:藉由5軸IMU車身動態感應器的回饋,讓騎士在彎中使用煞車時能以車身的傾角自動調整煞車的力道,降低彎中使用煞車的風險。
6. KCMF彎道管理系統:配合IMU回饋的車身動態資訊,KCMF能夠在進彎到出彎過程中協助調整煞車與引擎動力輸出,幫助騎士以預期的路線脫離彎道,提升行車安全。
7. 全新造型多功能儀表:除提供總里程、旅遊里程、時間、水溫、環境溫度與油耗資訊之外,更追加了檔位與換檔指示的功能,提供騎士豐富的車身資訊。
8. Clean Mount側箱組(選配):快拆式設計側箱組,提供56L大容量,且可使用與車身相同的鑰匙,便利與實用性兼具。
9. ERGO-Fit調整座高設計
【Ninja650 ABS】
1. 重新調校的並列雙缸引擎:緊湊的設計能夠有效減少引擎的重量,除了帶來靈活的操控感受外,飽滿的中低扭力及優異的油耗,展現雙缸引擎調校後的成果。
2. 輕量化編織式車架與後搖臂:運用KAWASAKI引以為傲的車架分析技術,全新的編織式鋼管車架兼具強度與韌性,重量只有15kg,後搖臂更是只有4.8kg,大幅提升操控性能。
3. 超親民座高:新設計車架為Ninja650帶來只有790mm的座高,搭配輕量化的車體,讓座高不再是入手前的必要考量。
4. 水平式多連桿後懸吊:水平置放的設計可以讓重心更集中,後避震器亦能遠離排氣系統的熱害,確保懸吊效能與壽命。
5. 節能再升級:重新設定的引擎與噴射系統,油耗值較前款降低6.8%。
6. A&S滑動式離合器:獨特的設計除了能減少後輪鎖死所造成的打滑現象外,更能減輕離合器拉桿力道17%,充分享受換檔的駕馭樂趣。
7. 可調整式風鏡:風鏡為三段可調整式,調整範圍為60mm,讓Ninja650能夠確保各種身形的騎士皆能有效降低氣流的阻力。
【Z650 ABS】
1. 重新調校的並列雙缸引擎:緊湊的設計能夠有效減少引擎的重量,除了帶來靈活的操控感受外,飽滿的中低扭力及優異的油耗,展現雙缸引擎調校後的成果。
2. 輕量化編織式車架與後搖臂:運用KAWASAKI引以為豪的車架分析技術,全新的編織式鋼管車架兼具強度與韌性,重量只有15kg,後搖臂更是只有4.8kg,大幅提升操控性能。
3. 水平式多連桿後懸吊:水平置放的設計可以讓重心更集中,後避震器亦能遠離排氣系統的熱害,確保懸吊效能與壽命。
4. A&S滑動式離合器:獨特的設計除了能減少後輪鎖死所造成的打滑現象外,更能減輕離合器拉桿力道17%,充分享受換檔的駕馭樂趣。
5. 可調式拉桿:離合器與前煞車拉桿皆為五段可調整式,能夠適應各種騎士位置,增添舒適性。
【Versys-X 300 ABS Tourer】
1. 高效率的296c.c.水冷引擎:重視中低轉速的扭力輸出,低速行駛游刃有餘,強勁的高轉動能,即便長途巡航也輕鬆自在。
2. 高剛性鋼管車架:能夠乘載更多的重量與不良路況的衝擊,全力支持騎士潛藏的越野本性。
3. 多用途前後輪框與輪胎:雖不算是標準越野車,但前19吋後17吋的半越野輪胎配置,在不規整道路上依然能有出色的越野性能。
4. 滿點的配備:Tour版加裝護弓、保桿、LED霧燈、主腳架及雙側箱,完全滿足長途旅遊的所有需求。
5. 大型化風鏡:擁有良好破風性能,提高長途旅程的舒適感。
6. 長行程懸吊系統:130mm的長行程前避震器搭配後多連桿避震系統,對於未舖裝道路及碎石道路處理能力一流,提升行駛的舒適性。
7. Bosch最新10MABS系統:新款的ABS 10比現行的ABS 9輕量約30%體積小約45%,率先搭載於Versys-X車款。
8. 全新造型多功能儀表:除提供總里程、旅遊里程、時間、水溫、與油耗資訊之外,更追加了檔位顯示的功能,提供騎士豐富的車身資訊。
預購、全額貸優惠方案開跑 請即把握入主絕佳良機
此外台崎重車為回饋喜愛Z系列的消費者,凡前50名預購Z900 ABS的車友,加贈市價NT$35,000元的引擎防滑塊及油箱包(含托架);即日起入主指定車型,可享優惠價搭配全額貸優惠方案,包括Z300優惠價NT$249,000元+全額貸、Ninja300優惠價NT$269,000元+全額貸,請即把握絕佳入主良機。
Mar
28
28
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
Mar
21
21
Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
DDCAR電動車
Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。
Mar
28
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
Mar
28
28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
Mar
28
28
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
Mar
28
28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
Mar
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28
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Mar
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28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
Mar
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Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
Mar
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Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Mar
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28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
Mar
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28
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Go車誌 Video
車子明明很新,底盤卻常常有『異音』嗎?用錯誤的方式停車其實會傷到底盤!上一次嘉偉哥教大家正確的『防禦駕駛』觀念後。今天也一樣要帶給大家開在路上的注意事項,還有給新手的一些行車前準備。大家在馬路上多一分注意,就可以減少一些憾事發生!交通安全人人有責,從你我開始做起吧! 更多...
Mar
28
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結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
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Written by: Jason Hu繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。
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據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
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一度傳出因Mazda推出CX-60而無下一代的CX-5,於去年時澳洲Mazda就透露會有新一代CX-5,只不過不會在短期內推出,因此最快至少要2025年才有機會,然而近日就傳出新一代CX-5將於2025年現身的消息。由於Mazda推出CX-60因此先前便有傳聞CX-5會被取代而無下一代計畫,但在銷售方面CX-5縱使推出已有...
Mar
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【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
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小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
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機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
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日前有網友在知名FB社團「新竹大小事」PO文,表示他在馬路上的機車停等區裡,看到指向右、指向前的小箭頭,納悶這些多出來的小箭頭究竟用意為何,並且有些馬路的機車停等區裡又沒有,簡直讓人看了霧煞煞…
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動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
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先前我們再次進行Kia EV6省電挑戰,過程除了仰賴右腳的控制,車輛動能回收更是至關重要,因為良好的動能回收效率能讓車輛可以獲得更長的行駛里程,對此德國ADAC就針對平價、中階與豪華挑選三款電動車進行測試,看看哪一款車在動能回收表現方面最出色。現今電動車要有高馬力與高行駛里程已不是...
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Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
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Written by: Bear毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。
Mar
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Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Carture 車勢文化
已確立朝權電動目標發展的Volvo Cars,日前,最後一輛搭載柴油動力的XC90正式下線,宣告Volvo Cars柴油動力車款正式終結。Volvo Cars在2020年9月的紐約氣候周活動中就宣佈將製造最後一輛柴油車,如今正是實現,二月初,比利時根特的工廠先是生產了最後一輛柴油動力汽V60,而全品牌最一輛柴油...
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為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Carture 車勢文化
Honda先前已與Aston Martin F1車隊談定合作,自2026年起提供該車隊動力單元,為此,負責Honda賽車運動的Honda Racing Corporation,在英國正式成立了分公司Honda Racing Corporation UK〈簡稱HRC UK〉。HRC UK將是HRC在歐洲的主要據點,負責動力單元開發,以及動力單元後勤維修工作;由於歐洲...