【HD影片-國內車壇新聞】NEW Peugeot 308

歐洲年度風雲車NEW 308 / 308 SW，自歐洲亮相後即獲得全球獅迷朋友們熱烈喜愛，更獲得多國獎項肯定，包含2015摩洛哥年度風雲車、2014 European Car of the Year award 歐洲年度風雲車、2014 瑞士Schweizer Illustrierten年度最佳車款及2014法國Argus雜誌評鑑最佳庭房車等，且正式上市後在歐洲也立刻展現優異銷售表現。經PEUGEOT總代理 寶嘉聯合積極與法國原廠爭取，308 / 308 SW將於5月16、17日正式登場，首波將搭載領先亞洲發表之1.6 BlueHDi高壓共軌柴油引擎，搭配EAT6多模式6速手自排變速系統。

延續PEUGEOT全新家族識別風格，308 / 308 SW源自SR 1概念車設計思維，幾何造型水箱護罩輔以高亮度鍍鉻勾勒內斂輪廓，引擎上蓋刻意雕琢摺線宛若獅爪烙印識別，延伸兩側炯亮有神貓眼造型頭燈組，優雅氣度仍難掩獅王凜然霸氣。308 / 308 SW Allure、Allure+車型採PEUGEOT創新技術FULL LED高科技頭燈組，由31顆高亮度、低耗能LED燈組合而成，包含13顆LED燈排列燈眉之日間行車燈、10顆LED燈組成超高亮度頭燈及8顆micro-LED組合之遠光燈，燈具外緣以鍍鉻飾條描繪貓科動物般銳利眼眸，晶亮神韻宛若獅王般震攝人心，確實提供前方清晰視野，更大幅提升行車安全。

308 / 308 SW兼顧空氣力學與流暢身形車身線條，均衡比例結合低調輪拱與側裙造型，緊湊肌力美感演繹運動氣息。308掀背車以渾厚車尾外型搭配高科技LED獅爪印象尾燈，交織豐富表情形成難以錯認視覺，更突顯其獨特個性車格。而308 SW旅行車的法式絕美設計，難以仿效的流線美感，刻意著墨的結實體態，車尾迴旋標型式尾燈組，刻意形塑獨特身影，重新詮釋旅行車完美定義。

PEUGEOT傳承百年造車經驗，以法式美學優雅鋪陳，更大膽運用直覺式駕駛導向概念打造全新i -Cockpit操作介面，懸浮式抬頭顯示儀表與小盤徑方向盤突破傳統窠臼，締造前所未有「智慧、直覺、人性化」駕駛艙環境，駕駛人可隨時掌握車輛動態，大幅提升行車安全；而僅350mm小盤徑設計方向盤，俐落操控感受滿足駕馭本能。308 / 308 SW Allure+車型更搭載Dynamic運動化裝置，透過SPORT按鈕啟動運動化模式設定，紮實手感反饋精準路感，再搭配F1方向盤換檔撥桿，自在操駕體現絕佳個性跑格；同時，儀錶板將轉為炙紅色調，中央點陣式顯示幕將呈現增壓值、馬力輸出、加減速與過彎G值動態表現等資訊，營造跑車熱血氣息，勾起駕駛對性能之強烈渴望。

308 / 308 SW Active、Active+、Allure、Allure+車型標準配備9.7吋全彩螢幕音響通資系統，以9.7吋觸控式彩色面板整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等功能，且可將個人行動電話透過藍牙傳輸與音響通資系統連結後，即能以免持聽筒方式接聽與撥打電話，同時支援電話簿顯示功能，大幅提升操作便利性，重新定義人性化先進科技。
308 SW旅行車配置大面積全景式玻璃車頂，自然光源灑落車艙，精彩呈現無與倫比美麗景緻，專屬個人浪漫隨時上映。308 SW標準五人座設定提供寬敞車室空間，後座單觸可60/40分離之座椅設置，不僅創造高度平整化行李箱容積，自660公升提升至1,775公升，搭配行李固定用滑軌與發揮淋漓盡致的收納巧思，自在變化靈活運用，滿足各種日常生活所需，盡情揮灑兼具實用機能之車室創意。

308 / 308 SW領先亞洲首發全球最新高效節能動力，搭載1.6升BlueHDi高壓共軌柴油引擎結合EAT6多模式6速手自排變速系統，不僅符合Euro6歐盟六期環保法規，可順暢輸出120匹最大馬力及 30.59公斤米最大扭力，精緻引擎運轉效能激發充沛動能，更擁有優異油耗表現，經濟部能源局公告308 / 308 SW平均油耗分別為25.6km/L及24.4km/L，凌駕同級更傲視車壇，展現PEUGEOT不斷精進造車科技及重視呵護地球資源的堅持。首度配置之EAT6多模式6速手自排變速系統，綿密齒輪設定與靈敏換檔反應，搭配「Manual」、「Snow」及「Sport」等行駛模式，可因地制宜自主操作進行手動換檔，造就饒富操控樂趣的駕馭感受。
為體現PEUGEOT領先全球的環保意識，1.6 BlueHDi高壓共軌柴油引擎透過SCR系統與定期添加AdBlue，不僅有效降低90%引擎燃燒所產生NOx氮氧化合物排放，將之中和為氮氣與水排出，達低排汙高水準表現。而308 / 308 SW皆標準配備Stop & Start引擎怠速啟閉系統，怠速時系統將自動判斷關閉引擎，僅需0.4秒即可快速啟動引擎，減少CO2排放量及有效減少廢氣排放與耗能；同時，PSA獨到專利科技之FAP碳微粒過濾系統，過濾99.99%柴油碳微粒，具備更潔淨且更有效率的自我清潔機制，達到每公里CO2排放量僅104~106g之優異成就，實踐PEUGEOT高效節能、純粹潔淨的動力科技嶄新標準。

308 / 308 SW為PEUGEOT車系首款採用PSA集團全新開發之EMP2模組化平台，超高剛性車體結構及潰縮設計，可抵抗多樣化意外撞擊，更榮獲歐洲撞擊測試最優異評價。308 / 308 SW擁有多項高效率智慧主動安全電子系統，並透過ESP電子車身穩定控制系統整合多項電子化主動安全裝置，包含ABS防鎖定煞車系統、EBFD電子式煞車力分配系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、ASR加速防滑控制系統及CDS動態穩定控制系統等，並標準配備ITC智慧型循跡控制系統及HSA斜坡起步輔助功能，在在展現高度防護基準。
除高科技主動安全電子系統外，308 / 308 SW同時具備完善被動安全裝置，車頭三層式撞擊緩衝吸收結構設計，當發生前方撞擊時可適時提供駕駛人緩衝空間降低傷害，並有效減少引擎及變速箱等大型機件受衝力擠壓車艙狀況；當發生側撞時，多層式強化材質打造的高強度門柱及高剛性車門防撞樑所組成之防護區域，可擁有良好車側防護表現；若車輛遇追撞情況，車尾鋁合金潰縮設計與強化結構可吸收部分衝力，維持車體及油箱完整性，以維護後座乘客安全。另外，308 / 308 SW
全車配備6具SRS輔助氣囊：雙前座SRS輔助氣囊、雙前座側邊胸廓SRS輔助氣囊、雙側邊氣簾式SRS輔助氣囊，且後座配置兩組三點式ISOFIX兒童安全座椅固定裝置，將安全座椅與椅背後方固定鉤進行固定，於意外發生時提供全車乘員最大安全呵護。