FIM EWC／Yoshimura SERT Motul回顧歷史首勝

新車隊Yoshimura SERT Motul 在他們的第一次參賽中就獲得了分站冠軍。這隻SUZUKI廠隊在2021年24 Heures Motos中取得了出色的勝利，這是他們組建車隊以來的第一場賽事，因此來訪談並回顧這些取得勝利的人。 Suzuki Endurance Racing Team (SERT)自2015年以後，就不曾在自家主場的24 Heures Motos獲得勝利，而這次取勝的並不完全是SERT，而是新的法日聯合軍 Yoshimura SERT Motul。在他們的成功背後，是擁有四次獲得鈴鹿8耐冠軍的 Yoshimura Suzuki的技術，以及擁有18個FIM EWC世界耐力錦標賽冠軍頭銜的SERT的經驗。 「Yoshimura努力優化GSX-R1000R」Yoshimura SERT Motul車隊經理Damien Saulnier說道「從油箱到搖臂的所有一切，還有一個新的前叉和一些小東西，比如讓車手更容易操作的把手開關等。 我為這種新的合作夥伴關係感到自豪，我們知道我們有一個戰鬥的機會，但我不會相信我們在整場比賽中都沒有問題，我很少經歷過像這場這樣理想的比賽，這意味著我們可以避免冒險，以彌補在賽道上損失的時間。」 「這是Yoshimura和SERT的勝利，也是SUZUKI的勝利」Yoshimura 技術總監Yohei Kato說「雖然我們承受著很大的壓力，但我們在24 Heures Motos上的成功，是對我們努力工作的最好回報，這場驚人的勝利非常重要！SERT 給了我們第一名，而我們的目標顯然就是要在2021年這個競爭激烈的錦標賽中保住它。」

也是車手的第一次

Gregg Black、Xavier Simeon和Sylvain Guintoli從未贏過24 Heures Motos，因此這場勝利意義重大。「這場勝利對我們所有人都非常重要」Sylvain Guintoli說「這是SERT與Yoshimura合作的第一場比賽，也是我作為車隊一員的第一場比賽，從一開始就表現出色非常重要。我們現在知道我們很有競爭力，也將享受剩下的賽季。 這場勝利的背後有多種不可或缺的因素：SERT和Yoshimura的豐富經驗，他們在過去3年的鈴鹿8耐開發了這台參賽車、普利司通輪胎表現良好，還有我的隊友Gregg Black、Xavier Simeon，他們將自己的經驗帶到比賽中，他們的建議對我也有很大幫助，因為這是我的第一場24小時比賽。 雖然我參加過很多8小時耐力賽，但24小時的比賽真的很不一樣，我原以為它會很艱難，但它卻是比我想的還要艱難很多，而且這次的天氣條件很好，Gregg 和 Xavier 告訴我，如果是寒冷氣候或下雨時的情況會更糟。 耐力賽需要與隊友及每一位車隊成員進行溝通及配合，才能完成長達24小時的艱困賽事，雖然身心俱疲，但我很喜歡這種比賽。」 Xavier Simeon 也將車隊的凝聚力視為獲勝的原因「這是一場非常重要的勝利，因為在SERT和Yoshimura之間的合作，以及更換普利司通輪胎之後，車隊受到了巨大注目，所以每個人都承受著很大的壓力，但由於組織和令人難以置信的車隊氛圍，最終一切都非常順利。 Sylvain Guintoli的到來也是車隊的一大助力，他的速度顯然是他的一大優勢，他是一名掠食者，但他也知道自己的極限，而現在的耐力賽是關於速度和穩定性的賽事，讓Sylvain作為隊友能鼓勵我們走得更快一點。」 「他是一位經驗豐富的車手，他貢獻了自己的經驗及實力」Gregg Black說。「聽到他的評論和他的工作方式很有趣，我們都很享受比賽，我們並不想成為車隊中最好的，我們只想贏得比賽，而我們也確實做到了。 第一場24小時耐力賽非常重要，正如我們上賽季在 Bol d'Or 獲勝時所看到的那樣，它能讓車隊獲得很高的冠軍積分，並給其他車隊帶來壓力，我們想在這裡取得好成績並獲得高分，現在我們在年度冠軍排行榜中佔據優勢，但我們必須繼續努力。」 Yoshimura SERT Motul將帶著16分的領先優勢，前往在7 月 17 日 (星期六)於葡萄牙舉行的埃斯托利爾 12 小時耐力賽。

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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」 「Webike台灣」編輯部編譯

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