FIM EWC／SUZUKI、YAMAHA、DUCATI在Bol d’Or 24互有領先

Bol d'Or 24在經過8小時的比賽後，Yoshimura SERT Motul仍領先在YART-Yamaha office EWC Team及ERC Endurance-Ducati前方，BMRT 3D Maxxess Nevers則是Superstock組最快的車隊，排在總排名第6位。 Yoshimura SERT Motul幾乎從比賽開始就一直處於領先地位，但僅領先採用60周年紀念塗裝的YART-Yamaha office EWC Team不到一圈，後方則是隨時有機會翻盤、落後不到兩圈的ERC Endurance-Ducati。 比賽開始後的8小時會進行積分計算，前10名車隊將獲得額外積分，加上起跑前五名的積分後，Yoshimura SERT Motul重新回到年度積分排行榜榜首。 VRD Igol Experiences和Moto Ain等兩個獨立車隊在正賽中爭奪第4名，而最快的Superstock組車隊Superstock BMRT 3D Maxxess Nevers Kawasaki排在第6，領先於F.C.C. TSR Honda France及Wójcik Racing Team之前，兩支Superstock級車隊，RAC41 ChromeBurner和OG Motorsport也進入前10名。 在比賽起跑後的第7個小時發生了多起事故，原本前三名車隊都遇到了嚴重的問題，本來還緊咬在領先集團的Webike SRC Kawasaki France Trickstar因為車輛的閥門損壞而退出比賽。 BMW Motorrad World Endurance Team在進入前5名之前也因為技術問題在起步時放慢了速度，他們將參賽車推回維修區後，直到當地比賽進行到第8小時仍未回到場上。 其他也有不少車隊在第8小時退出比賽，從撞車後的Tecmas BMW開始，SUZUKI JMA因為鍊條調整器斷裂導致摔車並退出比賽，Bolliger Team Switzerland和 National Motos因為引擎故障退出，Superstock級別的3ART Best of Bike因為事故導致變速箱損壞，本站賽事提早收工。

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FIM EWC／Yoshimura SERT Motul在Bol d’Or 24暫時領先

FIM EWC／在暖身時間表現強勢的Yoshimura SERT Motul

資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」 「Webike台灣」編輯部編譯

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