BMW M公佈G80 M3與G82 M4更多進一步訊息 預計2020年9月中旬亮相(內有影片)
BMW M GmbH目前正在為最具代表性跑車M3與 M4進行世代更換的前置作業。並已開始在賽道中進行了行駛動力學測試,目前正進入關鍵階段。
與前代車型相比,性能將得到顯著提高,並且配備新型M款懸吊系統、新開發的直列六缸引擎再次在高性能中級Sedan和Coupe跑車領域樹立了新標杆。傳動、車輪、懸架、彈簧、減震器和制動技術領域的全面創新,除了在紐柏林北賽道之外,還在法國南部Miramas的BMW集團測試中心、瑞典的Arjeplog測試中心、全球許多不同的賽道上,以及一般街道上進行全面測試。
屆時,M Power所特有的卓越性能和無限制的日常適用性之間的平衡,將會達到新的境界。就如同BMW M GmbH當前所有的高性能車款,G80 M3與G82 M4提供兩種動力規格:除了配備6速手排變速箱480 hp標準款車型外,亦可選擇510 hp的Competition車型,其配置帶有Drivelogic可調的8速M Steptronic手自排變速箱。
與上一代相比,新型S58直六缸雙渦輪增壓引擎(與X3 M / X4 M同系列引擎)最大輸出功率增加了49 hp和60 hp(Competition車型),最大扭力高達650 Nm。此外,得益於M TwinPower Turbo技術和高轉速設計概念,該引擎同樣將給駕駛帶來深刻亢奮的體驗,即其源自賽車的性能特徵。該動力單元在各個速度範圍內均會具有出色的快速響應能力,並且還將會部署在BMW M4 GT3賽車,從2022年起,它將成為BMW M GmbH在客戶賽車領域中另一新款頂級車型。
至於台灣部分,目前最快會是2021年初發表。
延伸閱讀:BMW史上最強六缸動力!495萬起,X3 M / X4 M在台上市
{source}<div class="video-wrapper"><iframe width="840" height="473" src="https://www.youtube.com/embed/wg-0Fck_fbY" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div>{/source}
目前看來很Hardcore!6MT車型施展跟趾動作必須要「自己來」,並且翻個腳掌就可以輕鬆完成!不過,純手排車型能不能提供降檔自動補油功能,還無法確定。影片還秀出了亮點:與M8相同顯示介面的數位駕駛儀錶。
29
26
28
28
28
29
28
29
28
29
26
28
28
28
28
28
28
27
28
28