ADV家族化!「ADV 300/125/EV」推出機率?

Webike摩托新聞 2020-02-25 01:30:22

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雖然在今年(2020)2月14日於日本上市前,就已經為大家送上媒體試乘會的相關報導,但讀者朋友們最在意的應該都是ADV150竟然只有推出150cc版而已這點吧!
 
明明兄弟車款PCX就有推出125cc與150cc,甚至純電驅動及油電混和等多種版本⋯有關這個問題,我們特地在試乘會現場請教了HONDA的相關人員。
 

在普通重型機車方面,HONDA的款式已經非常豐富


首先,先讓我們稍微整理一下有關ADV150的情報。HONDA在去年(2019)夏天先公布了印尼版且製造地點就在印尼,然後同年(2019)10月在東京摩托車展上發表的泰國生產版,則是即將在日本推出的「預定市售車款」。
 
ADV150的基礎選擇了HONDA相當受歡迎的速克達車款PCX,HONDA藉由大幅度改良PCX 150製作出ADV150。儘管如此,ADV150的零件絕大部分都是採用全新零件,且實際試乘過後,兩台車的確給人完全不同的騎乘體驗。
 
那麼,為什麼(至少在現在這個時間點上)只推出150cc版的ADV呢?關於這一點除了我們有點在意外,在網路上也可以看到很多「如果有出125cc的話,我一定會買的呀!」的意見,因此我們特地向HONDA請教了這個問題。
 
答案其實非常簡單。首先,ADV150的主要市場是以印尼、泰國等地為首的亞洲地區,因為當地法規的關係,所以在這些地區中的125cc不是很重要,受歡迎的反而是150cc車款。
 
像是HONDA在印度推出了日本沒有販售的PCX150 HYBRID、YAMAHA XSR155在泰國問世後,也在日本掀起極大話題。
 
yamaha-xsr155▲YAMAHA XSR155(泰規)在日本是以進口商SOX所引進,並非YAMAHA官方直接進口,但在當地相當受到歡迎。
 
不過,只推出150cc版本並不是單純只因為它在亞洲地區受到歡迎而已。雖然在日本地區,125cc車款的市場銷售成績大幅進步,在日本國內的出貨台數也終於超過了50cc的輕型機車。
 
但是以現在這個時間點來說,HONDA認為應該要先靠著ADV150來炒熱150cc的市場,投入ADV125(暫定)到市場上,反而就變得不是那麼重要。
 
關於這個理由,HONDA的相關人員表示「HONDA在日本推出的普通重型機車包括了Dio 110、LEAD125、PCX(125)甚至還有PCX以及PCX HYBRID,每一個價格區段都有相對應的車款,因此推出125cc的ADV並不是一個必要決定。」
 
的確,在日本提到速克達的話,除了價錢最為划算的Dio 110(23萬5400日圓)以及PCX HYBRID(44萬日圓)外,商業用車在內的車款售價大約都落在23萬5400日圓~45萬6500日圓之間,數量更是高達13台(不包括針對法人的車款及賽車。)
 
甚至,HONDA在今年(2020)6月也確定會推出CT125 Hunter Cub。因此,如果真的又推出ADV125(暫定)的話,的確會讓人覺得普通重型機車的款式太多了。
 
honda-125cc-class-line-up▲HONDA目前在日本市場的普通重型機車車款,除了長期租賃、針對法人販售及賽車外,總共有13種車款。而且CT125 Hunter Cub的正式公布也近在眼前。
 
另一個理由則是,日本的150cc車款在「便宜又趣味性高的速克達」的這個項目中不佔任何優勢。以現況來說,HONDA推出的150cc速克達只有PCX150(38萬600日圓~)以及FORZA(65萬8900日圓)這兩台車而已。因此,HONDA希望能夠藉由ADV150的推出來活躍這個級距的速克達市場。
 
kei-2rin▲126cc~250cc速克達的銷售量在2005年達到巔峰之後急速下降,在2011年跌到谷底後,銷售量來來回回增減,現在又一點點增加回來。而ADV150就被期待能夠讓銷售量繼續提高。順帶一提,在126cc以上250cc以下這個範圍內,速克達是最大的銷售主力。

HONDA有可能製作「ADV125(暫定)」?


HONDA並沒有表示他們未來永遠不打算推出ADV125(暫定)。如果ADV150受到市場歡迎、車迷希望也能在歐洲與日本地區推出的聲浪變高的話,那麼HONDA就非常有可能會推出125cc版。
 
HONDA在TMAX長年位居最佳銷售車款寶座的義大利,也推出了地位相當於ADV150大哥車款的X-ADV。此外,像Italjet Moto的「Dragster 125/200」這樣,同時推出125cc及200cc兩種版本的速克達感覺也會很受歡迎。
 
如果像這種不重視實用方面的速克達能讓市場變得更加活躍的話,或許ADV125(暫定)的問世也指日可待。
 
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【HONDA ADV150[2020]】主要規格■全長1960 全寬760 全高1150 軸距1325 最低離地高165 坐墊高度795(各mm) 車重134kg(裝備重量)■水冷式四行程單缸SOHC 149cc 15ps/8500rpm 1.4kg-m/6500rpm 無段變速 油箱容量8L■輪胎尺寸F=110/80-14 R=130/70-13 ●日本售價:45萬1000日圓 ●顏色:黑色、褐色、紅色 ●日本上市日期:2020年2月14日

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【試乘報告】HONDA「ADV150/PCX150」比較特輯
【試乘報告】不受拘束的跨界份子 HONDA「ADV150」
 

「WEB-young machine」獨家授權
「Webike台灣」編輯部編譯

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