80年代的風華歲月!捍衛戰士御用 KAWASAKI「GPz900R」

Webike摩托新聞 2020-08-28 09:47:12

  日本車款的最鼎盛時期—1980年代的知名車款,如今紛紛湧現一波「爆漲」風潮,雖然它們現在還不像1970年代名車那樣罕見,但是想要以正常合理價格入手這些車的時間可是所剩無幾。這次主要介紹的車款則是因為電影《捍衛戰士》而大受歡迎的SUZUKI GPz900R的二手車市場。   ※本文中所提到的所有車輛售價皆為日本各家經營二手車買賣的車行在2020年6月時的價格。

GPz900R:未來依舊會是人氣車款的第一代Ninja

在各家摩托車大廠旗艦車都是以1100cc為主的時代,GPz900R靠著搭載造型精簡、全新設計的水冷式四汽門引擎,雖然排氣量是略為遜色的908cc,但是卻依舊成功登上「最快」車款的寶座。   而且這台車還採用了當時在摩托車引擎中非常罕見的側邊正時鏈條,透過這樣的設計讓這顆引擎變得輕量而且精簡,並且還成功提升了它的進排氣效率。採用鑽石車架的大排氣量車款在KAWASAKI史上也是頭一遭出現。車架主要部位是採用高張力鋼製作,並將引擎當作增加強度的配件使用。   【KAWASAKI GPz900R】■水冷式四行程並列4缸DOHC 4汽門 908cc 115ps/9500rpm 8.7kgm/8500rpm ■228kg(乾燥重量) ■F=120/80-16 R=130/80-18 ※以上規格為1984年式的數據   GPz900R的第一代是1984年式,它的北美版更獲得了「Ninja」的暱稱,而這也是Ninja系列的起源。在1986年上映,獲得當年全美票房第一,並在隔年贏得日本外國影片票房冠軍的美國電影《捍衛戰士》,因為GPz900R曾經作為湯姆·克魯斯飾演的男主角「獨行俠」彼得米契爾的愛車出現在這部影片之中,所以也使得Ninja的人氣更為高漲。   到了1990年代,「男子漢的KAWASAKI」成為了代表硬派風格的車款,而GPz900R作為改裝用車的原型也獲得車迷高度支持。雖然GPz900R只生產到2003年式為止,但是從問世到停止生產的時間將近20年。如果再考慮到它受歡迎的程度,想必它的價格在今後絕對會持續上漲。

GPz900R 不同年式的特點

1.1980's年式:第一代採用16吋前輪 一般消費者也經常以A1~16的形式代號來表示年式。1993~1997年式之間都是使用A10,除此之外每增加一年型號數字就會隨之增加。第一代研發時正好是決定輪胎尺寸標準的過度時代,因此A1~A6的輪胎尺寸分別是前輪16吋/後輪18吋。 1984 KAWASAKI GPz900R[A1]   1985 KAWASAKI GPz900R[A2]   1988 KAWASAKI GPz900R[A5]   《捍衛戰士》中的A2 在電影《捍衛戰士》中登場的GPz900R是1985年式(=A2),但是卻拿掉了下整流罩及各個部位的標誌,並且改成了GPz750R的專屬配色。   2.1990's年式:前後輪都改為17吋 在16年間改變最大的就是A7。前輪改為17吋,然後前後輪都將輪胎改寬。前輪的煞車卡鉗從單向單活塞改成對向四活塞,另外還換掉了前叉。除此之外,在多方面都作出了變動。A8則是作為日規版販售。 1990 KAWASAKI GPz900R[A7]   1991 KAWASAKI GPz900R[A8]   1998 KAWASAKI GPz900R[A11]   3.最終版:六活塞&輻射層輪胎 A12將前輪煞車卡鉗改成對向六活塞。後避震器則是氣封式,然後改掉槓桿比,輪胎也換成輻射層輪胎。日規版一直生產到2002年為止。海外版則只有馬來西亞規格,A16就是最終版。 1999 KAWASAKI GPz900R[A12]   2002 KAWASAKI GPz900R[A15]   2003 KAWASAKI GPz900R [A16]

GPz900R:最終版與全改裝車款將二手平均價拉高〈實際販售參考範例〉

  • 日本行情:110萬日圓上下(約32~250萬日圓)

  • 車款數量:很多

從第一代登場至今已經過了36年,從最終版算起的話則是經過17年。因為GPZ900R從1990年代後半期開始受歡迎的程度就從未動搖過,因此保留至今的二手車款數量自然就非常多。   在檢索網站GooBike上可以找到全日本共有125件二手車上架販售。雖然平均價格約110萬日圓,但是中位數則是在93萬日圓。由於大部分的車款里程數都相當高,所以70萬日圓以下的車款數量也很多。A6以前而且狀態接近STD版的話,價格就會便宜許多!   參考範例1:STD版 在GPZ900R二手車中相當罕見,零配件全部都是原廠。這個里程數在二手價100萬日圓以下的車款中算是在平均標準內。而且也沒有明顯的刮痕! [caption id="attachment_75269" align="alignnone" width="1280"] ■參考售價:79萬9900日圓(當初新車販售時的價格:79万9000円)■1998年式 ■車檢:無 ■里程數:30328km[/caption]   參考範例2:最終版 如果限制在最終版的話可以檢索到11台二手車,平均價格大約是173萬日圓。照片中這台則是採用KeePer塗膜加工,里程數極低的優質二手車。 [caption id="attachment_75270" align="alignnone" width="1280"] ■參考售價:189萬9900日圓(當初新車販售時的價格:89万円)■2003年式 ■車檢:無 ■里程數:9915km[/caption]   參考範例3:完整改裝車 在我們這次調查當中開價最高的一台。AC SANCTUARY販售的「RCM351 New TYPE-R」全改裝車,連煞車裝置都重新調整過! [caption id="attachment_75271" align="alignnone" width="1280"] ■參考售價:382萬8000日圓(當初新車販售時的價格:79万9000円)■1991年式 ■車檢:無 ■里程數:不明[/caption]

GPz750R:一般流通市場面臨消失危機

  • 日本行情:40萬日圓上下(約28~50萬日圓)

  • 車款數量:極少

日本國內一直到1991年止,各家廠牌都自主限制販售排氣量超過750cc的摩托車;雖然推出了將GPz900R引擎缸徑變小的兄弟車GPz750R,但是屢獲車迷芳心的反而是逆輸入車GPz900R。 [caption id="attachment_75262" align="alignnone" width="1280"] 【KAWASAKI GPz750R】■水冷式四行程並列4缸DOHC 4汽門 748cc 77ps 6.57kg-m ■228kg(乾燥重量) ※以上規格為1984年式的數據[/caption]   參考範例:連車況漂亮的車款都只要這個價錢 即使是在GPZ900R被當作改裝車原型而大受歡迎的1990年代,750的二手車一直都非常便宜。即使在GPZ900R變成昂貴象徵的現在,這個傾向依舊沒有改變。   不過現在這台車的二手車數量在GooBike也只能找到僅僅5台而已,可以說是處於瀕臨消失的危機之中。照片中這台採用了經典的Vance & Hines製全段排氣管,並且拿掉防俯衝裝置。 [caption id="attachment_75263" align="alignnone" width="1280"] ■參考售價:45萬9000日圓(STD版當初新車販售時的價格:74萬8000日圓)■1984年式 ■車檢:無 ■里程數:23213km ●SHOP:MotoUP岩槻本店(埼玉縣)[/caption]

氣冷式GPz等於高價款

從絕版車熱潮的1990年代後半開始,在GPz900R改成水冷式引擎之前的氣冷式GPz系列人氣就已經逐漸攀升。當時750除了Turbo版以外價格都相當便宜,即使是到了現在,平均售價也只要75萬日圓(除了ASK以外),只不過現在在GooBike檢索到的數量不到10台。750 Turbo可以找到8台,平均售價是175萬日圓,GPZ1100則可以檢索到12台,平均156萬日圓,完全變成讓人伸手難及的高價車款。 [caption id="attachment_75265" align="alignnone" width="1280"] 1983 KAWASAKI GPz1100[/caption]   參考範例1:1983 GPz1100 GPZ900R之前擁有最快速頭銜的車款。供油系統採用的是燃油噴射。這台二手車引擎狀況良好,而且都只停放在車庫內。交車時還可以自行選擇保養維修的內容。 [caption id="attachment_75266" align="alignnone" width="1280"] ■氣冷式四行程並列四缸DOHC 2汽門 1089cc 120ps 10.2kg-m ■244kg(乾燥重量)
■參考售價:154萬日圓(當初新車販售時的價格:逆輸入車)■1984年式 ■車檢:無 ■里程數:不明●SHOP:UEMATSU東京總店(東京都)[/caption]   參考範例2:1984 750 Turbo 摩托車業界在1980年代前半掀起了一陣渦輪引擎風潮,750 Turbo在當時就是搭上這股風潮的未班車。照片中的這台二手車長久以來沈睡在美國阿拉斯加,它的配件全部都是原廠零件。 [caption id="attachment_75268" align="alignnone" width="1280"] ■氣冷式四行程並列四缸DOHC 2汽門+渦輪引擎 738cc 112ps 10.1kg-m ■233kg(乾燥重量)
■參考售價:253萬日圓(當初新車販售時的價格:逆輸入車)■1984年式 ■車檢:無 ■里程數:不明●SHOP:UEMATSU東京總店(東京都)[/caption]

相關新聞頁面

「CB998F/GPz900R/FZ900」等80年代經典將陸續重生?

【訂料動手改】GPZ900R/ZRX車主必看!提升制動力的解決之道

「WEB-young machine」獨家授權

「Webike台灣」編輯部編譯

KYMCO 「大樂」多功能車+Many 馬卡龍特仕電車同登場!業界最優惠 168 元騎到飽
Mar
28
KYMCO 「大樂」多功能車+Many 馬卡龍特仕電車同登場!業界最優惠 168 元騎到飽
2GameSome
KYMCO 3月28日啟動60週年首波發表會「新車逗樂鬧」,推出兩款車型,第一款為KYMCO「大樂Dollar」多功能FunTech Scooter,結合KYMCO最新專利「翻Tech車架」、翻轉坐墊、8公升超大油箱與內置20個鎖點等特色,滿足多方位用車需求與用車樂趣;第二款Ionex光陽電動車「Many馬卡龍特仕版」立基於Man...
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Mar
28
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Go車誌 Video
車子明明很新,底盤卻常常有『異音』嗎?用錯誤的方式停車其實會傷到底盤!上一次嘉偉哥教大家正確的『防禦駕駛』觀念後。今天也一樣要帶給大家開在路上的注意事項,還有給新手的一些行車前準備。大家在馬路上多一分注意,就可以減少一些憾事發生!交通安全人人有責,從你我開始做起吧! 更多...
永三汽車持續深耕,McLaren台中旗艦展示中心正式落成,提供完整的汽車管家服務
Mar
28
永三汽車持續深耕,McLaren台中旗艦展示中心正式落成,提供完整的汽車管家服務
Carture 車勢文化
McLaren台灣總代理永三汽車致力於提供全台車主最優質的服務體驗,創立至今已陸續於台北、高雄設立展示中心與服務據點,隨品牌逐漸茁壯成長,選址台中市西屯區單元二為根據地,為中部市場精心打造全新展示暨服務中心,完成北、中、南三地完善的品牌網絡。McLaren替中部層峰客群帶來最優異的品...
特爾電力首座綠能充電站 新北林口旗艦站啟用特爾電力插旗新北及桃園 今年將設6旗艦站點新北中和探索站啟用 快充費率全區最低
Mar
28
特爾電力首座綠能充電站 新北林口旗艦站啟用特爾電力插旗新北及桃園 今年將設6旗艦站點新北中和探索站啟用 快充費率全區最低
SiCAR愛車酷
特爾電力首座綠能充電站 新北林口旗艦站啟用特爾電力插旗新北及桃園 今年將設6旗艦站點新北中和探索站啟用 快充費率全區最低
格外出眾 就該「太超過」全新世代BMW X2豪華運動跑旅全新首款BMW iX2純電豪華跑旅全新世代BMW M35i xDrive豪華性能跑旅打破界限 強勢登場
Mar
28
格外出眾 就該「太超過」全新世代BMW X2豪華運動跑旅全新首款BMW iX2純電豪華跑旅全新世代BMW M35i xDrive豪華性能跑旅打破界限 強勢登場
SiCAR愛車酷
格外出眾 就該「太超過」全新世代BMW X2豪華運動跑旅全新首款BMW iX2純電豪華跑旅全新世代BMW M35i xDrive豪華性能跑旅打破界限 強勢登場
2024年和泰汽車TOYOTA WAY菁英研習營熱烈歡迎各大專院校生 暑期一起跨領域展開
Mar
28
2024年和泰汽車TOYOTA WAY菁英研習營熱烈歡迎各大專院校生 暑期一起跨領域展開
SiCAR愛車酷
2024年和泰汽車TOYOTA WAY菁英研習營熱烈歡迎各大專院校生 暑期一起跨領域展開
極致跑格 SUV 生力軍靈巧獨具:保時捷 Macan T 在台發表
Mar
28
極致跑格 SUV 生力軍靈巧獨具:保時捷 Macan T 在台發表
SiCAR愛車酷
極致跑格 SUV 生力軍靈巧獨具:保時捷 Macan T 在台發表
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
Mar
28
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
Mar
28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
【新車發表】歡慶六十週年 光陽推一油一電兩款新車
Mar
28
【新車發表】歡慶六十週年 光陽推一油一電兩款新車
鏡車誌
適逢60周年的光陽,在今日舉辦發表會,宣告將持續落實「最得我心」品牌理念,更持續回歸市場期待,朝向「油電雙冠」為目標大步邁進,並以「新車逗樂鬧」為發表會主軸,全新推出兩款車型同步著重於滿足消費者對於移動工具的多樣化與個性化需求。
Kia K4四門轎車全新登場 前衛外觀搭配先進輔助功能
Mar
28
Kia K4四門轎車全新登場 前衛外觀搭配先進輔助功能
CarFun玩車誌
K4是Kia品牌旗下最新的四門房車,這輛車是用以取代Forte車款,而全新的K4在外觀方面受到EV9的啟發,因此整體看起來很像是一輛先進的電動車型,不過在動力部分還是採用傳統燃油引擎配置,擁有2.0升自然進氣引擎以及1.6升渦輪增壓動力,車輛提供了許多主動安全系統,共有29種不同的先進駕駛輔助...
Porsche推出燃油動力Macan T 售價348萬元起
Mar
28
Porsche推出燃油動力Macan T 售價348萬元起
CarFun玩車誌
繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。Macan T 為自 911 與 718 車款以來,第一款擁有此特別設計的四門車型。英文字母 T ...
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
Mar
28
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
Stella:RBR在粒化嚴重的澳洲GP不具輪胎優勢
Mar
28
Stella:RBR在粒化嚴重的澳洲GP不具輪胎優勢
Racingnet
與本賽季之前的比賽不同,Red Bull Racing在2024年的澳洲GP中,並不享有輪胎上的優勢,這是McLaren車隊負責人Andrea Stella的看法
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
Mar
28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
Mar
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
Porsche Panamera新增4S E-Hybrid車型 純電里程達91km
Mar
28
Porsche Panamera新增4S E-Hybrid車型 純電里程達91km
CarFun玩車誌
保時捷持續擴增 Panamera 車系陣容,正式發表Panamera 4S E-Hybrid 全新動力車型。全新的插電式油電混合系統擁有剽悍的加速與操控性能,同步革新的 E-Performance 動力系統更將續航里程提升至最高 91 km。 保時捷發表Panamera 4S E-Hybrid,該款車型擴增 Panamera 運動轎跑的動力陣容,強化品...
225萬起三規格,BMW 第二世代 X2/ iX2 豪華運動跑旅正式在台發表!
Mar
28
225萬起三規格,BMW 第二世代 X2/ iX2 豪華運動跑旅正式在台發表!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu於去年 10 月全球首發的新概念跨界休旅 BMW X2 第二世代,在日本移動展進行全球首發亮相之後,台灣市場這邊也以相當快的速度導入國內,與海外市場幾乎是同時間上市,足以見汎德對於台灣消費者的重視。X2 自 2018以SAC (Sports Activity Coupe)首創豪華運動跑旅BMW X6登場...
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
Mar
28
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
性能最強Defender OCTA開放預售 台灣僅18位名額
Mar
28
性能最強Defender OCTA開放預售 台灣僅18位名額
CarFun玩車誌
英國原創探險品牌Defender將於2024年推出全新超高性能全地形旗艦New Defender OCTA。Defender全新旗艦將成為車系中最高性能、最強悍、最豪華之作,引領Defender品牌征服全新疆界。 Defender營運總監Mark Cameron表示:「血統源自1948年Series 1的Defender,向來是全地形性能的代名詞,而New D...