104.8 萬起三規格,LAV 全新生力軍 Ford Tourneo Connect 旅玩家正式在台發表!

CarStuff 人車事 2021-03-04 09:59:28

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Written by: Jason Hu

雖然現在市場上大家都熱衷於 SUV 車款,但傳統的 MPV 車型還是有一定的市場需求。雖然目前100萬-120萬以內的 MPV 已經萎縮到只剩下 Luxgen M7、Toyota Sienta、Toyota Prius Alpha 等,但福特六和還是展現出亟欲拓展新市場的企圖心,決議正式導入 Transit 家族最入門的 Tourneo Connect 旅玩家!

在 2019 年台北車展的時候,Ford 福特六和曾在現場展示,當時是為了「市調」使用,原先原廠預計 2020 年就會在台上市,不過卻碰到武漢肺炎肆虐全球,造成西班牙生產基地停工,連帶影響車輛導入計畫,這也讓 Tourneo Connect 延期到 2021 年才導入台灣。

而這次上市共區分成三種版本,「玩心版」(接單生產)為 104.8 萬、入門玩家首選-「玩樂版」為 106.8 萬及120萬以內頂級玩家必敗-「玩咖版」119.8 萬。首批導入 400 台!

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Tourneo Connect是為滿足中小企業、自營商於商用/家用所推出的 LAV (Leisure Activity Vehicle)車款,當然最主要的對手就是 Volkswagen Caddy、Peugeot Rifter/Citroen Berlingo 等車型,福特六和眼見 LAV 市場不斷蓬勃發展,逐決定在本次台北車展上先行展出乘用車版本的 Tourneo Connect 規格,未來也正式加入競爭激烈的 LAV 市場。

而 LAV 的買家除像是前面所提及集中在中小企業、自營商以外,在近年來戶外活動休閒玩家逐步成長之下,也孕育出不少年輕、中年家庭客群。

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全新的 Tourneo Connect 在海外市場是屬於小改款規格,外觀方面也追隨其他車系導入俗稱「馬丁頭」的家族式水箱護罩,搭配下方的大梯形進氣壩,比去改款前增添幾分動感與霸氣,頭燈造型略微修飾的更有線條。其採用五橫柵盾形水箱護罩搭配LED日行燈與HID魚眼型頭燈設計,賦予多功能廂式MPV具辨識度的前臉特徵,搭配車頂行李架與環繞車身四周的車身同色飾條設計,創造都會時尚、低調流線的視覺感受,全車系搭載16吋鋁圈,提供均衡視覺比例。

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內裝部分雖然架構不變,但儀表板中央植入一具數位螢幕方便顯示各項資訊,中控台上方新增一具6.5吋浮動式觸控螢幕。匯集了最新的 SYNC3 影音多媒體娛樂,如此一來煩雜的控台操作界面也化繁為簡,看起來簡潔許多。另外 Super Chill全室超循環空調,提供寧靜舒適的冷房效果。

便利科技配備部分,搭載6吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕與SYNC®3娛樂通訊整合系統,支援Apple CarPlay™及Android Auto™[1]系統,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,並提供Qi無線充電面板滿足智慧生活所需。

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至於乘坐表現上,Tourneo Connect 其實還是一台貨車底子的 MPV,不過三排座位設定的確是屬於正七人座,但座椅為了能夠全打平,所以椅背與椅墊都較為單薄,只不過這並不會影響到實際乘坐的感受。至於座椅收納的功能,藉由全新的 Fold Flat System 可輕鬆調整,實際操作也不會太過困難。第二排60/40分離式座椅可折疊並向前翻滾至地板,從而為您提供完全平坦的裝載空間。第三排50/50分離式座椅也可以平放、前後滑移與椅背角度可調機能

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旅玩家於4,825mm的車長內蘊藏同級最長3,062mm軸距設定,帶來最佳空間應用,即使第三排座椅也能讓乘客的頭部與膝部擁有足夠伸展空間,以正7人座車格滿足1至7人不同用車型態的載人及載物需求,同時提供靈活穿梭都會的條件;Easy Open雙側滑門的配置讓用車人即使在停車位狹窄、出入空間受限時,也能輕鬆進出車艙;符合人體工學的離地高度,讓乘客上下車更加輕鬆。

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主被動安全駕駛輔助系統上,Co-Pilot360 全方位智駕領航科技也包含其中,包含:ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、ISA智慧型速限輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、BLIS®視覺盲點偵測系統、CTA倒車來車警示系統及AHB自動遠光燈系統、倒車顯影輔助系統。被動安全配備部分,The All-New Ford Tourneo Connect旅玩家全車系標配6具SRS輔助氣囊。此外,亦提供RSCTM車輛防滾系統及SWS側風行車穩定系統配置,為每一段旅程提供堅實後盾。

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動力系統部分則採用單一 1.5L EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎,創造120ps最大馬力,並於1,750rpm即可輸出27.5kgm峰值扭力,匹配SelectShift八速手自排變速箱並具備Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統,創造18.8km/L優異平均油耗,同時擁有同級最低稅金優勢,提供車主輕鬆擁車的持有經濟性。

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Tourneo Connect旅玩家特別採用轎式底盤設定,搭載前麥花臣、後扭力樑懸吊結構,提供前、後座乘客超越同級的歐系沉穩舒適行路質感,滿足1至7人乘坐與載物的多元需求。

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至於未來會不會導入商用版本,原廠表示先期Tourneo Connect 會先賣商旅車規格為主,但日後消費者有需求的話會審慎考慮導入。

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