【Yahoo論壇/吉田皓一】日本的未來將因新冠肺炎而改變

吉田 皓一 2020-05-06 07:00:39

2020年,照理說,應該會成為日本有史以來最棒的一年。經濟方面,能沉浸在世界大戰後維持最久的好景氣,全國上下也為睽違許久、即將舉辦的東京奧運而情緒高昂,並開心想像將於5年後舉辦之大阪世界博覽會的盛況。在自武漢流出的新冠肺炎病毒蔓延全球之前,所有國民都深信日本將迎接美好未來。日本國民的所有美夢,在2020年被新冠肺炎打碎,日本國民目前深陷於絕望之中。

 不過,我認為帶給社會巨大打擊的新冠肺炎,最終將能把日本既有觀念作法重組、進化。

■亞洲第一個近代化國家「日本」應積極面對老毛病

日本因為1868年的明治維新,成功成為亞洲第一個近代化國家。福澤諭吉等日本知識份子,一同將近代亞洲未曾見過的單字翻譯成日文漢字,如:將economy翻譯為「經濟」,將constitution翻譯為「憲法」,將society翻譯為「社會」。而這些單字,目前中文也照翻使用。

目前的日本國家體制與社會制度,幾乎都是大約150年前明治維新時期所設立。歷史之長,絕非韓國、大陸、台灣所可比擬。但,現在日本卻深受其害。150年前訂定的體制和制度已過時,不能直接套用於現代社會,而這一切卻偏偏無法由自己去改變,整個陷入困境之中。

明明不論政治體制、經濟、教育、社會保障,各種制度都正在老化,偏偏無法重組、進化。舉例來說,在政治體制方面,目前日本國內的「參議院」,在世界大戰之前,可稱之為貴族院,已經讓人懷疑其存在的意義,越來越多人認為不需要有參議院。在經濟方面也一樣。終身雇傭、年功序列(按照員工為企業服務期的長短而支付或增加薪酬的一種管理制度)依然是各大企業的員工福利準則;為防止工廠勞工過勞而制定的勞動基準法,卻阻礙人才流動,妨礙企業健全發展。在教育方面,依然以宛如「古代科舉」般,以默背為教育主流,無法栽培出具有積極性、創造性的人才,英語教育也不夠完善。當年,在制定國民年金制度時,一定沒人能想像得到,結婚人數竟然會驟減,整體出生率會在1.3以下,每個老人到了80歲依然健健康康。所有的日本制度,全都過時。我可以十分肯定地說,日本在國際競爭方面輸給大陸、韓國、台灣的最主要原因,在於日本「身為近代國家的歷史太長」。

可以說,日本人自古以來就不太懂得自我變通,國民只有在受到來自外部的「衝擊」時,才能做出改變。例如:馬修培理率領艦隊前來一事,為明治維新奠定基礎;世界大戰後的國民主權,受倒GHQ(General Headquarters,駐日盟軍總司令)影響而建立。現在,日本正因為新冠肺炎這個「外來壓力」正在進行重組、進化。

照片來源:写真AC
照片來源:<a href="https://www.photo-ac.com/main/detail/3111117?title=%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E2%80%95%E5%8B%A4%E5%8B%99%E6%99%82%E9%96%93">写真AC</a>

■日本許多變化開始逐漸浮現

受到新冠肺炎影響,社會各種情勢正開始產生變化,例如:企業的「印鑑文化」。即使在2020年的現代,依然維持傳統作法。在日本,不論是在公務機關,還是在各大企業,在跑付款流程時,必須使用印鑑。就算利用線上付款和E-mail就能解決,也被要求得確實蓋上印鑑,並直接提交文件。無論是誰,不管怎麼想,都會覺得這樣跑流程,效率極差,但還沒有人能將之做升級變化。但,因為新冠肺炎蔓延全國,大家都必須減少外出,儘量避免與別人接觸。無論是公家機關還是各大企業,都終於廢除印鑑文化&直接提交文件,開始利用線上付款和E-mail來跑流程。

教學現場也是一樣,開始考慮入學延到9月。在日本,無論是義務教育,還是廣告或大學,除了部分例外情形,一律4月入學、3月畢業。目前,世界上的主要國家之中,以4月入學為主流的國家,僅有日本和印度,其他國家幾乎都是9月入學。這點便是日本學生去國外留學,外國學生到日本留學的一大弊病。有些不懂變通、腦袋不好的日本人認為「入學和畢業時,一定要是櫻花綻放時期」,但,不管怎麼看,9月入學的好處極大。

許多企業也開始採用在宅勤務。東京的早上上班尖峰時段,簡直是通勤地獄,但,現在即使許多大型企業採用在宅勤務,目前還未產生任何特別嚴重的弊端。「即使發生地震或颳颱風,也絕對不遲到」,是典型日本上班族的堅持,但,其實這非常不合理,而且很蠢。幾乎所有的上班族,也就是所謂的白領族,明明不是負責什麼機密情報,根本無需故意讓自己累得跟條狗一樣,並風雨無阻地每天早起上班,只要利用IT資訊科技,不論是在家或那裡,都能完成工作。

以上說的這些,若是沒有爆發新冠肺炎,絕對無法產生這種變化。就算能改變,我想也要再等10年還20年。武漢肺炎的蔓延,讓日本的社會變革明顯加速。

 大家能夠期待今後IT化普及,像是:企業採用電子納稅、選舉採用電子投票等。

照片來源:写真AC
照片來源:<a href="https://www.photo-ac.com/main/detail/3111117?title=%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E2%80%95%E5%8B%A4%E5%8B%99%E6%99%82%E9%96%93">写真AC</a>

■效率快速上升,無能浮出表面 

關於本次新冠肺炎導致日本社會變革一事,由於我是一位企業經營者,因此想從側面再稍微闡述。目前導入遠端工作,雖然之前在商務溝通現場也能聽到各種意見,但年輕商務人士和IT素養高的人,都很滿意現在這個工作方式。很多人都說,以前每天往返公司需要2小時以上,現在因為已經不需要花費這些時間,工作效率變好了。但,據說,對於「到目前為止,只是進入辦公室而已,沒有創造附加價值的人」而言,遠端工作反而更辛苦。根據一直以來的工作模式,早上進入公司,只要坐在位置上整天發呆,就會算入工作時間,若是在宅勤務,就能清楚看出有無做出任何貢獻。究竟創造出多少價值、成果,可說攤在陽光下,一清二楚。 

至今為止,與其他先進國家相比,日本被評定生產效率較低,最主要的2個因素,如上所述之「一貫維持不活用IT資訊科技的企業環境」與「乍看之下,似乎有在工作,但實際上沒有創造任何價值的員工」。這兩大因素明顯拉低了日本的生產效率。但,這次的肺炎衝擊,將成為一次治好日本企業環境宿疾的契機。

在企業、公務機關、教育、政治、……各方面,一貫維持150年前訂定之舊有制度的近代國家「日本」,其社會結構,現在已能看出制度疲勞。而這個國家,目前擁有1億2千萬人口, GDP為500兆日圓,國家規模巨大,無法如同小國一般迅速作出變革。此外,既然身為大國,民主主義又高度浸透,一旦政府決定任何政策,必有反對勢力發聲阻饒,也就無法立刻向前邁進。這種停滯不前的感覺,戰後蓬勃發展的新興國家,大概無法想像是什麼感覺吧。由於日本身為近代國家的歷史較長,國家規模較大,而且民主主義已深深浸透到國民的日常生活中,已經跟不上時代變化。想要果斷地、強制性地將這些舊制徹底破壞,從而讓國家體制重組、升級,這次的新冠肺炎將會是絕佳機會。

原文出處:日本的未來將因新冠肺炎而改變
粉絲專頁:https://www.facebook.com/jitianhaoyi/
部落格:https://yoshidakoichi.letsgojp.com/

______________

【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台,文章僅反映作者意見,不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
May
4
2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
Yahoo奇摩汽車機車
想到Honda的運動化除了正規跑車類型的NSX外,車迷們第一時間想到的肯定是Civic系列最強版本Type-R,過去的EK9、FD2、FK8或者現行的FL5,看著是又暴力又充滿本田對於汽車賽事的熱血精神,但撇開那亞大本田始終不放行的問題,依照現行供貨狀況與貿易商提供的售價、FL5 Type-R實在是有點高不可攀...
強調擁有強悍動力、4秒內加速破百,Kia EV9 GT 2025年1月登場
Apr
29
強調擁有強悍動力、4秒內加速破百,Kia EV9 GT 2025年1月登場
Carture 車勢文化
先前外媒已捕捉到Kia EV9 GT於紐柏林進行測試的偽裝車,而這也意謂著離亮相時間不遠了,日前Kia在會議中不僅透露EV9 GT的性能實力,就連現身時間也一併公布。現階段Kia旗下電動車僅EV6有推出GT車型,但這僅是開端而已,因為接下來的電動車都會有GT車型,而日前外媒就捕捉到EV9 GT在紐柏林進行...
Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場
May
4
Honda Prelude性能將不如想像 油電動力僅有207匹前驅登場
CarFun玩車誌
在去年的日本移動展上,Honda帶來了已經停產許久的Prelude概念車,雖然這只是個車名再次復甦,但是對於車迷來說依舊非常震驚,而且大家對於這輛車的反應也相當不錯,因此Honda也決定要推出量產車型,但根據最新的消息指出,Prelude的量展版本將不會有大家期待的這麼性能化,僅有207匹(hp)的最...
加油再等等! 下周油價降幅搶先曝
May
3
加油再等等! 下周油價降幅搶先曝
中廣新聞網
受惠國際油價走跌,加上中油持續啟動平穩措施,預估6日、下周一凌晨零點起,國內汽、柴油每公升價格調降新台幣0.2元。 以哈停火談判露出曙光,美國4月消費者信心指數連3個月下滑,本周國際油價走跌,中
【新車試駕影片】是新好男人還是草食男?2024 Nissan New Sentra 加料還降價!
May
3
【新車試駕影片】是新好男人還是草食男?2024 Nissan New Sentra 加料還降價!
車水馬龍網
隨著Mistubishi Grand Lancer停產之後,國產中型四門房車就只剩下Toyota Corolla Altis和Nissan Sentra雙強對決,Altis擅長完善的售後服務以及較高的妥善率,還有招牌油電混合動力可供選擇,Sentra則主打該級距最大的空間、最豪華的配備以及最舒適的乘坐感受。至於最後消費者會選誰,要看大家...
你真的非休旅不可嗎?|Škoda 小改款 Scala 馬祖試駕
May
3
你真的非休旅不可嗎?|Škoda 小改款 Scala 馬祖試駕
GOCHOICE購車趣
萬萬沒想到,有著眾多市場戰略改款車等著發表的 Škoda,台灣分公司選擇以小改款 Scala 車系來打頭陣,著實讓喜歡低底盤掀背車的筆者感到又驚又喜。但細想下其實也合理,畢竟 Scala 早在 2020 年引進販售,就國內市場現況加上本身的產品壽命而言,也確實應該執行改款工程了。
BMW X1 是很棒,但 X2 或許更適合你?
May
3
BMW X1 是很棒,但 X2 或許更適合你?
2GameSome
BMW X1 在發表後直接在台灣賣到翻天覆地,而相較之下更有跑格味的 X2 也緊接著來到台灣,兩台休旅到底要怎麼挑、怎麼選?趕快來看看小葉的分析!
2024 年四月台灣電動車銷售排行榜:納智捷 n7 掛牌破千輛攻佔最熱賣電動車寶座
May
2
2024 年四月台灣電動車銷售排行榜:納智捷 n7 掛牌破千輛攻佔最熱賣電動車寶座
DDCAR電動車
2024 年四月份的台灣電動車掛牌數據出爐,國產純電休旅 Luxgen n7 四月表現頗為亮眼,不僅一舉打破三月份創下的台灣國產電動車單月最高交車量紀錄,加上特斯拉陣營四月份缺乏新車源的挹注,讓 n7 首度攻佔台灣最熱賣電動車寶座。
Skoda也想參與純電賽事 Enyaq RS Race大尾翼亮相
May
3
Skoda也想參與純電賽事 Enyaq RS Race大尾翼亮相
Carture 車勢文化
隨著電動車在市場上的興起,Skoda在賽車領域探索了新的可能性,推出了全新的Enyaq RS Race概念車,這款概念車展現電動SUV在未來賽車運動中的潛力,不過目前這輛車還只是概念階段而已,僅僅只有幾張圖片滿足眾人對於電動賽車的慾望,但根據過往Skoda在賽事方面的經營,要做出這麼一輛車似乎不...
U盾隔熱紙與包膜開箱,黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌?|Insics 物裡學
May
1
U盾隔熱紙與包膜開箱,黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌?|Insics 物裡學
SanjiNoir 黑侍樂讀
正所謂「預防勝於治療」,與其等著迎面而來的石礫對著愛車磕磕碰碰,還不如貼上隔離外界傷害的絕對領域! 由韓國EMB株式會社所打造的U盾系列,不只在隔熱紙上的造詣有著三、四層樓這麼高,車體包膜的能耐也同樣不容小覷!也因此前陣子剛牽一輛Honda Civic 11 e:HEV的黑侍,便決定開著愛車來體...
自助洗車是去洗車還是去聊天?老闆收「停車費」車主意見大不同
May
3
自助洗車是去洗車還是去聊天?老闆收「停車費」車主意見大不同
地球黃金線
近期桃園一間洗車場掀起不小車友討論,過去自助洗車多採取投幣式收費,但桃園這間自助洗車卻只收小時計費的「停車費」,車主可以無限量使用水槍、泡沫與風槍,因此引來不少人直呼划算。網友將洗車場這樣的經營模式搬出來議論,認為按時收費的方式能使愛車車主更專注在洗車過程,同時還能避免...
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
May
3
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
自由時報汽車頻道
Honda 主力休旅 CR-V,去年 8 月在台灣上市,今年前 4 個月繳出 5097 輛的成績單,比去年同期衰退 9%。台灣本田近期強化 CR-V 戰力,其中擔當入門車型的 VTi-S,直接免費升級 BSI 盲點偵測警示系統與 CTM 倒車預警顯示輔助系統,
法拉利全新超跑12Cilindri發表!812後繼車維持V12純正大排量
May
3
法拉利全新超跑12Cilindri發表!812後繼車維持V12純正大排量
地球黃金線
Ferrari今 (3) 日稍早發表了全新超跑「12Cilindri」,Cilindri一詞在義大利語中代表了汽缸之意,這款車也就如同車名所言,搭載了令人熱血且大排氣量的V12引擎。Ferrari 12Cilindri沒有選擇296 GTB或SF90使用的插電式油電混合系統,而是透過引擎調教以符合Euro 6排放法規,擁有最大馬力830匹,...
動力增強、螢幕加大 福斯ID.3 Pro S全新改款更超值
May
3
動力增強、螢幕加大 福斯ID.3 Pro S全新改款更超值
Carture 車勢文化
Volkswagen福斯其實在去年才推出了ID.3小改款車型,但現在時隔1年的時間,VW就推出了ID.3 Pro S的更新版本,在全新的版本當中,車輛的動力有所增加,而且電動馬達的效率也更好,讓續航表現提升,此外在充電部分也經由軟體的改變讓效率提高,因此快充狀況下時間將會縮短一些,讓車輛更有競爭力...
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
May
2
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
Yahoo奇摩汽車機車
2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
【試駕】變好看、加配備、質感更好,Škoda小改Scala魅力又更上一階了
May
3
【試駕】變好看、加配備、質感更好,Škoda小改Scala魅力又更上一階了
Carture 車勢文化
Škoda於去年中推出小改Scala,台灣部分也在近日導入並安排了試駕,小改Scala除了在外觀有不小幅度變動外,配備與座艙質感等部分也有進化,然而這樣的改革也讓Scala戰力與魅力都更上一層樓。Škoda Scala無論外型、配備、空間或是質感都有高水準的表現,然而小改又進一步向上提升,首先在外觀Sc...
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3亮相!新任全地形越野胎王現身
May
3
BFGoodrich All-Terrain T/A KO3亮相!新任全地形越野胎王現身
地球黃金線
備受硬派重度越野玩家推崇的BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 (後稱KO2) ,在胎款問世10年之際 (2015年推出) 百路馳原廠推出了後繼胎款——BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 (後稱KO3) ! 全新亮相的KO3有著全新3D花紋設計與胎面配方,在繼承KO2時期的堅韌胎壁、軟土路面循跡性佳優勢下,將本就出...
質疑商標長太像易誤導消費者  福斯把中古車商告上法院
May
3
質疑商標長太像易誤導消費者 福斯把中古車商告上法院
自由時報汽車頻道
因為認為自家標誌遭抄襲,福斯(Volkswagen)汽車起訴位在美國德州的一家中古車經銷商,認為這樣會誤導消費者。
奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場!PHEV滿油滿電可跑1,200公里
May
3
奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場!PHEV滿油滿電可跑1,200公里
地球黃金線
早在2023年底就在臉書等社群平台經營台灣消費者的中國品牌奇瑞Chery,在本屆2024北京車展上如期發表了Jaecoo J7與Jaecoo J8 PHEV兩款新世代新能源越野SUV後,奇瑞集團另一大外銷品牌Omoda的全新旗艦休旅Omoda 7,則是移師奇瑞自家主場安徽蕪湖總部舉行全球首演記者會,而這款搭載集團新世代1....
Engler V12百公里加速只要2.5秒 超輕重量因為他是一輛四輪摩托車
May
3
Engler V12百公里加速只要2.5秒 超輕重量因為他是一輛四輪摩托車
CarFun玩車誌
Ferrari法拉利剛剛發表了最新的12Cilindri最新的V12動力跑車,而另一家知名的Engler Automotive也發表了一輛V12的車款,這輛車雖然有四顆輪子,但在定義上他比較像是機車,因為車主沒辦法好好地坐著開車,而是透過騎乘的方式駕馭這輛車,如果你真的有膽量的話,該車輛百公里加速更只要2.5秒,...