霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

Yahoo奇摩汽車機車 2017-11-30 12:23:00

霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

在2017年11月最後的時刻,BMW趕在這甜蜜的月份中將其家族內最具代表性的全新休旅陣容奉於台灣民眾,這款結合運動外型並隱約可以感受到一絲越野性格的跑旅SUV,其實也同樣足以成為新世代家庭房車的優質選擇-BMW X3。
自2003年開發以來,BMW X3車系如今也已經進入第3世代,相當讓人意外的是這款車在視覺上並不像以往試圖形塑出一種類跑車化的車頭形式,反而相較過去變得更為厚實、穩重,這或許代表著BMW已經在經歷14年的洗禮中找尋到一種最為符合X3的存在,並非只有跑格惹人愛,更休旅的特性在今時今日或許才具備王道風範。

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王道,這樣的詞彙用在BMW第3代X3身上似乎一點也不顯突兀,與過往相比,BMW最具代表性的雙腎水箱罩在這此之上比起過往不僅面積更大、視覺更強烈,更重要的是BMW試圖以更細緻的用料來呈現X3不僅僅只是一款中型SUV,在霧鉻的詮釋下,X3攀附上如同中大型房車般的面貌;恰到好處的雙六角日行燈讓X3擁有新世代設計的語彙,可整體來說這款車又不會因為高底盤的設計而變得少了那種氣勢,隱約外漏的霸氣讓第一眼見著X3時反讓人對其應有的車格感到訝異,原來此級距的休旅也能做出媲美LSUV的質感。

霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

本次在台上陣中,BMW X3端出的陣容則具備3種性能、4種等級,包含單一柴油動力的xDrive 20d運動版,另外也有直列4缸汽油引擎的xDrive30i運動版和運動豪華版,不過當中力道最為充沛的莫過於賦與M Performance TwinPower Turbo汽油直列6缸引擎的M40i車型了!除了有著360hp/5,500rpm的最大馬力外,高達51.02kgm/1,520rpm的扭力峰值也可謂是傲視群雄;至於xDrive 20d採用的TwinPower Turbo柴油直列4缸引擎當然也不容小覷,儘管馬力值是當中最小的但也有190hp/4,000rpm的程度,不過那40.82kgm/1,750rpm的強勁扭力可是充分展現柴油動力的本色。
至於Drive30i運動及豪華運動版搭載的TwinPower Turbo汽油直列4缸引擎則在與柴油車型同屬2.0升的排氣量下有著252hp/5,200rpm的強勁馬力,扭力峰值也來到35.71kgm/1,450rpm的水準。

霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

不過與過去更明顯升級的是,第3代X3在外型設計達到僅0.29Cd的低風阻係數體格下,軸距也明顯超越過往。在全長4,708mm、寬1,891mm、高1,676mm,以及拉至2,864mm的軸距下,這款車與上一代長4,652mm、寬1,884mm、高1,713mm、軸距2,810mm相比確實有著些許的成長,多了56mm的車長明顯反應在軸距的部份,這點從軸距增加54mm便能看出。不過就算是這樣,基於輕量化科技的緣故,對應同級的動力單元來看,3代X3比起過去可是足足減少了55kg之多,可見BMW在想讓乘客在X3上享受更高品質的乘坐感受時仍顧慮了這款車應掌握的細節。

霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

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也因此可以確信的是BMW第3代X3與過去相比似乎換得了更充足、舒適的車內空間,但行車品質究竟如何,還是得關乎其底盤懸吊如何搭配。縱然前雙街頭彈簧柱、後多連桿的配置明顯是因運動而生的配置,但這個部分唯有上路才能見真章,但相信路感穩定、不張狂那是一定要的。

霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

不過也因為軸距增長的緣故,3代X3比起過去也換得了更充足的置物空間。在後座佇立的情況下便擁有著高達550L的後車廂容積;然當將4/2/4分離座椅全數放倒後,則能一舉延伸至1,600L的水準,或許哪天開著這款車前往山上露營時,夜深時刻只須躺臥在車上就能獲得舒適的一夜。

霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

躺臥在車上?沒錯,若是在如此高處無光害的情況,面對車頂上那大片面積的全景式天窗時,那麼映入眼簾的將會是燦爛且美不勝收的滿天星斗!而這對樣的視覺饗宴也絕對不只有夜晚才能感受,當奔馳在一望無際的國境之南時,蓋在天窗上的將是太晴朗的藍天白雲,而這就是X3可以給予乘客的享受,將來自天際的餽贈全都收納其中。

霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

所以不論是後座或是前座,舒適並手感綿密的座椅絕對是BMW X3必得把握的一環,縱然在BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統下無法讓後座擁有平整化的果嶺,但不論是後空調出風口,又或是於前座兼顧包覆性與舒適性的跑車化座椅,這都是德意志工藝下試圖掌握的細節;也因此就最高規格的X3 M40i為例,椅面大量施以Vernasca真皮內裝,且前座具備電動調整及電動腰靠功能。當然不論是20d或30i運動版也可升級至此般水準,可原先搭配的Vivus真皮佐織布面的設計也相當有其特色。

霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

看著3代X3在中控台部分呈現出BMW近期鉅現的六角形設計時,這也代表著其截然不藏私的美學呈現。在同樣駕駛座導向的規劃下,X3的內裝卻不會傾得令人討厭,反而合情合理,不論是對應10.25吋中控觸控螢幕,又或者要調整雙區恆溫空調,也能讓座椅上的人們從容自在;然同步導入的iDrive 6.0系統所能發揮的特長亦無須延續,只是當此刻親眼見著BMW端出的陣容時,只能說唯一想做的便是,手握8速手自排、輕踩油門、肆意兜風去了!

霸氣外漏!悍將級跑旅The New BMW X3在台上陣

The New BMW X3基本售價如下:
X3 xDrive 20d運動版,NTD 2,390,000元
X3 xDrive 30i運動版,NTD 2,560,000元
X3 xDrive 30i豪華運動版,NTD 2,760,000元
X3 xDrive M40i,NTD 3,580,000元

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