首頁車訊情報【鏡車試駕】躍馬奔騰　FORD Mustang Black Shadow Edition

【鏡車試駕】躍馬奔騰　FORD Mustang Black Shadow Edition

鏡車誌 2021-02-04 16:00:00

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身為美式肌肉車的代表之一，FORD Mustang自五十五年前首度量產至今，儼然成為了另類的「超跑」，有別於傳統FORD那藍色的LOGO，一個躍馬的標誌讓許多不是很懂車的人甚至以為這輛車是來自義大利那絕美的FERRARI，這樣別具意義的產品，絕對是FORD引以為傲的大成之作。

FORD Mustang Black Shadow Edition技術規格：

長寬高：4,794mm X 1,916mm X 1,378mm

軸距：2,720mm

整備重量：1,650kg

引擎：2.3升直列四缸汽油渦輪引擎

最大馬力：290ps/5,400rpm

最大扭力：45kgm/3,000rpm

驅動方式：後輪驅動

標配售價：199.9萬元

在半個世紀前，FORD在發表第一代野馬跑車後，到2018年總計賣出了超過1000萬輛的野馬，不難看出其是絕對成功的一輛跑車作品，福特端出這道菜之後，讓其他車廠也紛紛效仿，像眾人所熟知的大黃蜂Camaro、伙計Firebird，都是野馬的後進之秀。

第六代的野馬發表後，雖然少了些過去的剛毅線條，但取而代之的圓潤折線，讓整台車的外觀不再僅有美式肌肉的風格，而多了些精緻的元素，這樣的設計理念，也更符合現代人的審美標準，雖然屏棄了那方方正正的肌肉紋理，但也受到了更多人的喜愛；而本次試駕車隸屬於特殊的55週年紀念版，雖然外觀與一般版本的野馬並沒有太大的差異，不過新增了不少外觀套件，像是黑色的車頂、黑色的引擎蓋飾條、疾風黑的野馬徽章還有黑色的鋁圈和尾翼，都是在普通的野馬上看不到的。

進到車子內，野馬的內裝採用了中置對稱的造型，利用鋁質的飾版搭配黑色的內裝，創造出更為精巧的座艙氣息，而如同車名源自於二戰時期戰功彪炳的P-51 Mustang野馬式戰鬥機，整台車從儀表板到排檔桿甚至整個按鍵等等，都相當有戰機座艙的感覺，上方的8吋觸控媒體螢幕，則支援了智慧型手機連結和原廠的衛星導航；值得一提的是，12.3吋的儀表螢幕可依照不同模式提供不同的顯示狀態，內建還有賽道程式來偵測車輛包括G力值等數據。

既然身為品牌的高階車款，Co-Pilot 360系統自然在野馬上面也不會缺席，這套全方位智慧駕駛科技輔助系統提供了Level 2的自動駕駛功能，再加上了八顆氣囊讓車主在享受跑車之際，同時也不缺少安全配備的保護。

搭載2.3升EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎的Mustang，最大馬力輸出為290ps，峰值扭力則為45kgm，搭配上十速的手自排變速箱後，讓其的官方數據油耗為一公升10.6公里，雖然和普通的車款相比，這個數據其實沒什麼值得驕傲的，但以過去美式肌肉車動輒一公升只有3~5公里的成績，絕對是大大躍進。

不過要說句老實話，也正是因為油耗與過去印象中的肌肉車相比有了大幅度的進步，造就了新的野馬其實少了些「脾氣」，十速變速箱的檔位過多讓加速雖然變的更為線性，使得駕駛體驗變得更加安穩舒適，但換而言之的就是少了些更為猛爆的感覺，加上這一代的野馬後懸吊使用多連桿的設定，讓操控更為進步，但也就是因為這樣的緣故，讓我在駕馭這匹馬時，總覺得少了些什麼。此外也由於跑車的設定，野馬雖然是2+2的座椅配置，但後座的空間幾乎可以忽略不計，僅提供了置物的作用，真的要塞人進去不是不行，但在偏硬的懸吊支撐下，後座的乘客絕對是「受罪」。