一週大事報你知，2019 / 10 / 07 ~ 10 / 13 海外要聞一手抓

上週台灣四天連假之際，海外車壇依然如火如荼進行著；尤其福斯集團，除了集團本身有新傳言，旗下五大品牌都有動作。BMW 有性能車款，Mercedes-Benz 在 SUV 車型也被捕捉到新動態。日系 Toyota 及 Lexus 則在電動車上有所著墨。詳細內容就跟著 2GameSome 一探究竟吧！

第八代 Volkswagen Golf

先來看看福斯集團領頭羊 Volkswagen，在雙十連假首日透露了第八代 Golf 內外設計圖。可以明顯看出頭燈設計顯得更為修長，福斯原廠稱此設計「運動感更勝以往」，試車是否如此還需靜待 10 月 24 日正式發表。內裝實體按鍵明顯減少，取而代之的是由方向盤左側一路延伸至中控臺的觸控螢幕，乍看之下和賓士有異曲同工之妙呢！

Skoda Rapid 血脈將於特定市場延續

來自捷克的 Skoda 近期釋出第二代 Rapid 設計圖，也將於年底前發表量產樣式。傳言新一代 Rapid 將採用集團的 MQB 平台，捨去前身的 PQ26 架構，也將於俄羅斯的卡盧加廠區與 Volkswagen Polo 同根生。全新 Rapid 僅會在特定市場上市，台灣則由與 Golf 同級距的 Scala 取代，預計在年底前登場。

Porsche 純電 Macan 馬力上看 700 匹，還把觸角伸到飛行車？

再來關心同集團的 Porsche。據保時捷 SUV 主管 Julian Baumann 指出，純電版本的 Macan 將建構於 Taycan 平台之上，再針對 SUV 用途調校。純電 Macan 預計於 2020 年發表，且頂級車型 Turbo S 將炸出 700 hp/1,017 Nm 的咋舌動力……SUV 隨便都有 700 匹馬力的時代是不是近了？Porsche 野心不止於 700 匹的 SUV，還往天上看去了。近期與 Boeing 簽署合作意向書，將共同開拓「高端都會空運市場」，未來也會著手測試「純電垂直起降飛行車原型」。

Audi Q7、A8 出現 PHEV 車型

繼 Q5、A7 Sportback 迎來 PHEV 車型後，Audi 近期也為改款的 Q7 及 A8 推出同樣的動力系統。除了系統上的差異，Q7 60 TFSIe 及 A8 60 TFSIe 也有 PHEV 專屬的內外設計，包含理所當然的充電孔蓋，以及稍微不同的保桿設計。內裝儀表多了純電資訊，以及下方觸控螢幕出現 EV 按鍵，提供車輛超過 40 公里的純電里程。

Mercedes-Maybach GLS、Mercedes EQB 現蹤影

Mercedes-Maybach 與純電品牌 EQ 上週都有間諜照片流出。一是 Mercedes-Maybach GLS，儘管車頭有所不同，但還是看得出 Mercedes-Benz GLS 的影子；動力方面可能採用 4.0 升 V8 雙渦輪，或高性能的 PHEV 系統，外媒甚至談及 6.0 升 V12 的可能性。二是 Mercedes EQB，是近期發表的 GLB 純電版本，目前掌握到的資訊是大約 268 hp/499 Nm 的動力輸出，以及提供 500 公里續航力的 60 kWh 電池組，此車款預計 2021 年於美國亮相。

BMW M8 Gran Coupe 上看 617 HP

BMW 前兩週推出了 X5 M、X6 M 兩款暴力 SUV，上週再增添 M8 Gran Coupe。最高階的 Competition 版本馬力上看 617 匹，源自於其他 M 車型的 4.4 升 V8 TwinPower Turbo 引擎。「基本款」M8 Gran Coupe 也有 600 hp/750 的實力。0-100 km/h 加速？受惠於八速自排及 xDrive 四輪傳動系統，只要 3.2 和 3.3 秒；選購「M Driver」套件極速更來到 305 km/h。正式發表訂在今年 11 月。

Toyota 將發表 PHEV RAV4；Lexus 端出純電概念車

Toyota 與旗下高端品牌 Lexus 分別將在未來的洛杉磯車展與東京車展推出新菜色，而且都來電的。與台灣市場較相關的，無非是 Toyota 將於 La La Land 發表的插電版 RAV4。有鑒於原廠宣稱 RAV4 PHEV 將是「最強 RAV4」，想必動力將優於 RAV4 Hybrid 的 216 hp。

Lexus 將於自家主場東京車展秀出一款純電概念車。外界揣測，外型將形似 2015 年的 Lexus LF-SA 概念車。技術方面，此款概念車不但會是純電車型，並建構於 Toyota 研發當中的 e-TNGA 底盤。

Lamborghini 要做純電四門？要做 Aventador SVR？要被福斯賣掉？

在 Urus 成功搭上休旅浪潮後，Lamborghini 傳言將開拓第四支車系，但不再是傳統超跑，而是一台純電四門房車，也將與同集團的 Porsche Taycan 及 Audi E-Tron GT 共享 J1 平台。Lamborghini 研發主管 Maurizio Reggiani 指出其設計將參考 2008 年的概念車 Estoque，發表時程將落在 2025 年。

Reggiani 日前也表示 Aventador 將是最後採用 V12 引擎的車型，而且上週外媒指出 Aventador SVR（和 Jaguar Land Rover 無關）可能就會是這末代車型，只是此車款會比照 Ferrari FXX K，僅限賽道使用，且動力將上看 830 hp，交車將於 2021 年開始。

福斯集團目標於 2030 年讓市值翻倍，所以正邁向大規模重整。近期更傳出集團正考慮出售 Lamborghini 或登記上市。其實 Lamborghini 近幾年收益節節高升，可想而知是因為 Urus 這頭牛，將品牌市值頂到 110 億美元；Bloomberg 分析師也指出 Lamborghini 目前的狀態非常適合進行 IPO（首次公開募股）。