首頁車訊情報【試乘報告】大腳都市雅痞 KYMCO「PEOPLE 250」

【試乘報告】大腳都市雅痞 KYMCO「PEOPLE 250」

Webike摩托新聞 2020-07-23 16:30:50

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光陽PEOPLE 250是繼CT 250後，XCITING 250動力平臺下的又一新品。

休閒大羊XCITING 250是光陽拿下中國大型速可達市場的功臣，而CT250則是中國首款250級距有平地台的速可達。如今，前16、後14吋大輪歐系速可達PEOPLE 250，目前同樣是中國首款，三款兄弟車型對250級大速可達市場做了進一步細分並再次領跑，能將大速可達玩得這麼溜的，目前來看非光陽莫屬。

PEOPLE 250正式上市前一周，我們來到光陽常州新工廠拿到一台全新PEOPLE 250，從新工廠出發一路騎到廈門-光陽全國經銷商大會暨新品發布會現場，全程1350公里，應該是目前與PEOPLE 250接觸最久的“用戶”。

看完以下PEOPLE 250的長途測試報告，你應該會對它有更深的了解。

一、都市雅痞風，大速可達的另一種味道

大輪速可達在亞洲並不像歐洲那般流行，因為大多數人對於速可達車的印象，要麼是代步通勤的小速可達、要麼是類似XCITING那樣的休閒車款，250級大輪歐系速可達PEOPLE 250目前是首款，又是速可達巨頭光陽出品，關注度自然居高不下。

▲外觀方面，PEOPLE 250有著濃郁的歐系大輪速可達的味道，車身修長，高挑有型，優雅、時尚、奢華、獨特等是PEOPLE 250的標籤。

▲優雅的前臉造型，加入鍍鉻飾條顯得更有質感。

▲透明前風鏡和手把護罩兼顧了美觀和實用性，而且是出廠標配。

▲實測座高表現，身高170cm體重60kg的騎士可雙腳著地，不像傳統歐系大輪速可達那般有壓力。

▲光陽通過PEOPLE 250詮釋出大型速可達的另一種味道，獨立特性的都市雅痞範更符合當下潮流。

二、高級配備加身，科技感與實用性兼備

配置方面，PEOPLE 250用足了料，前後燈具均為LED材質，造型也根據車身風格做了全新設計。

▲前後標配BOSCH 10代ABS系統，且前碟盤直徑加大（是XCITING 250系列中直徑最大的），制動性能得到進一步提升。

▲雙螢幕儀錶版還加入了光陽專利的Noodoe導航系統，通過APP用藍牙連接手機，可在儀表上投射手機訊息、導航等功能。

▲標配無鑰匙啟動系統，同樣的配置在目前光陽的產品體系中，只有旗艦車型AK550才有。解鎖後，可通過旋鈕控制整車所有鎖頭，日常使用非常方便。

▲無鑰匙啟動、Noodoe導航系統、ABS、液晶屏等一流配置的加入，使得PEOPLE 250科技感十足，同時又有著很強的實用性和安全性。跨級別的配置待遇，是光陽的誠意所在，也是PEOPLE 250的實力之一。

三、全天候出遊，感受大輪速可達的從容

1350公里騎下來，在感受到PEOPLE250在城鎮、國道、山道、高速在內的表現後，我們用全天候出遊，大輪速可達的從容和優雅來概括它。

首先是它充裕的空間表現，在不加裝尾箱的前提下，就可滿足一般的中小長途載物需求，坐墊下空間可以在放下一頂AGV全罩式安全帽，還能收納一頂四分之三安全帽，空間表現非常不錯，領先同級絕大多數大輪速可達。

▲腿部空間也比較充裕，雙腿前後有一定的移動空間，雖然不如有平地台的速可達那般自如，但長途舒適性完全沒有問題。

▲動力方面同於XCITING 250的水冷式引擎，最大功率16kw/7500rpm、最大扭力22N.m/6500rpm，這顆上市已久的引擎受市場的充分驗證，品質穩定可靠。

▲日常城鎮騎乘，在常用的60km/h左右速度區間，PEOPLE 250的動力表現很積極，一手大油門，動力得以迅速輸出，起步加速，迅速超車有信心。

▲一般的國道路面，在80km/h左右的速度區間，PEOPLE 250的動力輸出依然強勁，這時轉速也上來了，油門響應會更加靈敏，提速超車有底氣，排量還是硬道理。

▲在高速行駛的時候，以100km/h左右的速度巡航是比較保險的做法，在100km/h到115km/h的速度區間，留一手油門超車用。當速度超過115km/h以後，動力輸出明顯放緩，極速能悠上125km/h左右。

▲實際的動力表現與XICTING沒有大大差別，但由於PEOPLE 250配備了前16、後14吋大直徑輪框，使得它在中高速行駛的穩定性方面會更好，在通過不平整路面時的顛簸幅度更小、更容易控制。

▲在擁有大速可達的優秀的動力儲備和充裕的儲物空間的同時，PEOPLE 250還有著更好的中高速穩定性，和騎乘舒適性。城市通勤，山路騎乘、長途摩旅都能從容應對。最後說說油耗，一路隨性跑下來，油箱 13L，滿油續航輕鬆突破300公里，百公里油耗在4L左右，因個人騎乘習慣和騎乘場景有別，油耗也有有所浮動。