自 F1 重生的合法道路用車，Aston Martin 發表全新首款量產中置油電超跑 Valhalla：讓你體會在道路奔馳的極致快感

Aston Martin 正式推出全新混合動力車型 Valhalla，全車汲取從 F1 車型的頂尖技術和專業知識製成底盤、空氣動力套件、電子設備和混合動力引擎，使得 Valhalla 成為車廠有史以來最強悍的道路車型，重新定義超級跑車的駕駛體驗。Aston Martin 宣稱，這是品牌首款插電式油電複合動力車型，據該公司稱這台車將重新定義 Aston Martin，而這台車也是新任執行長Tobias Moers執掌兵符後推出首款全新車款，也是品牌最新地平線企業轉型計畫（Project Horizon）之下最不或缺的一部分，根據該計畫，Aston Martin將在2024年之前一共推出「10多輛新車」，其中包括Valhalla，還有密切相關但性能不算強大的Vanquish超跑，以及獨一無二搭載V12引擎的Valkyrie超跑。

就技術而言，Valhalla 和ASTON MARTIN目前現役跑車的最大差異在於它備一對電動馬達，一在後軸上，緊貼著中置 V8引擎後面，另一具是在前軸，它們可帶來204hp的馬力值，讓Valhalla的最大馬力達到950hp， 僅比對手法拉利 SF90 Stradale少50匹馬力，但它的時速0到100公里加速僅只要2.5秒，而極速350公里小時， 而重要的是它顯然有機會打破紐柏林北環賽道單圈6分30秒的紀錄。與 SF90 一樣，Valhalla 僅使用其前軸電動馬達，採純電力驅動行駛，可以時速129公里行駛12.9公里。而在正常駕駛情況下，電力會根據實際需要在兩個車軸上進行分配，來彌補 V8引擎動力輸出的不足。

容納全新的動力系統的是一個定製的碳纖維汽缸床，提供最大剛性，並具備最小的重量。Aston Martin表示，目標是要達到車重淨重1550公斤，這將使Valhalla可勝出同級爭對手，車重馬力比也是無可匹敵的。另外還有出色的空氣動力學，包括主動式方前分流器和尾翼等，尾翼設計受到Valkryie F1風格設計的啟發，據稱以每小時240公里的速度，在高速行駛下更可產生高達 600 公斤的下壓力確保足夠穩定性。

開啟純電模式駕駛，Valhalla能達到130km/h最高時速，續航里程達15km，綜合二氧化碳排放量可低於200g/km。在950PS全輸出條件下，Valhalla可於2.5秒內完成0-100公里加速，最快速度高達330km/h。而Valhalla的賽道表現更是可期，Aston Martin將紐柏林北環賽道目標圈速設於6分30秒以內。當然除了保有 F1 的競速因子外，作為道路用車自然也少不了人性化設計，不僅具備和多項電子駕駛輔助安全系統，內部也配備集成 Apple CarPlay、Android Auto 的中控屏幕。

「Valhalla的問世代表著Aston Martin致力打造駕駛者本位中置超跑的豐碩成果，特地選於賽車運動發源地、Aston Martin Cognizant Formula OneTM　車隊主場英國銀石賽道正式發表，標誌著品牌睽違60餘年、重返英國大獎賽的振奮時刻，無疑是意義非凡的傲人創舉。」品牌執行主席Lawrence Stroll對此表示。

Aston Martin 首席創意總監 Marek Reichman 指出 Valhalla 在最初設計時，希望繼續強調 Valkyrie 標誌性的元素，此理念至今仍未改變，但 Valhalla 確確實實是一輛更加成熟的全新車款，「這是一款結合了 Formula 1 純粹空氣動力學效能和 Aston Martin 聞名於世且引人注目的外型比例美學。」而 Valhalla 的發表也代表著 Aston Martin 將迎來中置引擎佈局的嶄新時代，此車作為旗艦量產車，會有一定配額進行生產而非極度限量。

Valhalla 是從2019年日內瓦車展發表的概念車RB 003加以改造成型，而它最終定型的最重要的影響是來自ASTON MARTIN的F1方程式賽車團隊參與和支援，該賽車隊伍今年首次在英國方程式賽事之前，在車隊位於銀石賽車場總部公開展出，而這次也是ASTON MARTIN 61年來重返F1賽道。值得一提的是Valhalla和2019年的概念車有所不同，Valhalla並非依原始計採用 Aston Martin 自主開發特製的V6引擎，而是3.0升V8引擎，它的動力輸出超乎配備V12引擎的 DBS Superleggera超跑的最大馬力725hp。。

相反的，Valhalla跟隨著Aston Martin 的Vantage和DB11轎跑車腳步，採用技術合作夥伴賓士提所供的動力總成，具體地說，就是採用AMG性能部門的雙渦輪增壓4.0升V8引擎，它的最大馬力約750hp，7200rpm，並匹配一具全新的定製八速雙離合器變速箱，採後輪驅動，未來這樣的動力配置，也將會用於其他未來的Aston Martin 的車款上。與AMG的新款的GT Blacek Series一樣，Valhalla的V8引擎採用平面曲軸，據說是「Aston Martin 公司有史以來最先進、反應最靈敏、性能最強大的V8發動機」。它還透過輕量化排氣系統，並包含可調引擎聲的閥門，製造出一個正宗的 Aston Martin 特有的引擎聲效。

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