職人相談所 尚騰汽車總經理吳睿弘: Be a good man!
又到驪歌高唱的時節,許多即將踏入社會的準畢業生們正思索著人生下一步。看似光鮮亮麗的汽車產業工作內容究竟是如何,又該做什麼準備才能獲得進入車廠的敲門磚呢?鏈車網全新企劃職人相談所,讓這些身經百戰車壇老將現身說法,職場生存心法無私大公開。若你不是車圈的人,乍聽到「尚騰汽車總經理」也許不認為這職位有多了不起。但如果把吳睿弘另一張名片拿出來,上頭「達勝整合行銷」執行長的頭銜在車界可就無人不知無人不曉了。車媒常開玩笑說,剛入行的菜鳥記者都不用擔心車廠聯絡窗口要找誰,因為打給達勝就對了。在台灣八成以上的車廠全是達勝的客戶,剩下的即便沒有簽訂年約,也或多或少跟達勝有專案合作。而在車界有這種「喊水會結凍」本領的,正是吳睿弘。個頭不高,每每出席記者會總是笑咪咪的吳睿弘年輕時期其實是個「憤青」。鮮少人知道這位車壇公關「教父」級人物,過去曾參加過野百合學運,也曾帶著員工到101大樓前抗議頂新黑心油。很多人以為做公關就得逆來順受,但吳睿弘卻說自己可是以「罵客戶」聞名的。他常不假辭色地指出客戶在行銷策略上的缺失,因此車廠對他是又愛又恨。大學就讀了三間的吳睿弘,最後畢業於中山醫學院營養系。退伍的第一份工作與車子無關,而是到傳播公司擔任「世界非常奇妙」執行AE,做了一個月之後覺得整天瞎忙看不見未來,便決定離職。但吳睿弘說自己不是個怕辛苦的人,但不知道方向是件很恐怖的事。1997年,吳睿弘進入汎德擔任服務助理,也正式開啟他在汽車界的職涯。他還記得當時汎德的薪水不高,剛新婚的他為節省開銷,一週都會準備10個便當。同時為了省下交通費,每天騎摩托車先載老婆到市區上班,自己再騎車到竹圍上班。當時雖然過的辛苦,但吳睿弘還是感謝汎德的栽培,因為他是第一批被汎德送到德國原廠受訓的員工。正因為有這一段經歷,讓吳睿弘正式接觸到教育訓練相關課程,讓他明白原來真的可以靠「嘴巴」賺錢。光靠著「說話的」的本事,吳睿弘不僅讓台灣多數車廠成為他的客戶,同時他也是中國車廠教育訓練的「大腕」講師,最高一次他不過講了15分鐘,就賺進25萬元人民幣。 然而吳睿弘說大家都喜歡聽成功的勵志故事,但現實其實不全然那樣美好。他自己曾經開過10多家公司,但失敗的遠比成功的多,但即便是失敗,也都從中學到些什麼。他開過餐廳也經營過飯店,雖然現在股份都賣掉了,但他說無論是接待客人的方式乃至裝潢氛圍的呈現,這些餐廳經驗讓他套用在汽車展間與服務接待人員上,他說來到保時捷新北不覺得很像來到五星級飯店嗎?就這樣失敗成功反覆不斷累積出數十年的閱歷,吳睿弘發展出一套自創人生六階段「ER」學說。他緩緩在黑板上劃出一個圓,寫下Talker、Dreamer、Planner、Doer、Learner與Helper六個階段,他說人生就就業都一樣,就是在這幾個階段不斷輪迴。不論是年輕人或是職場老將,往往都停留在Talker跟Dreamer階段,就是我想要達成什麼什麼成就,希望可以完成什麼夢想的階段。但幾年過去了,很多人還是停留在Talker或Dreamer階段,沒有進入到Planner或Doer階段。他說自己當初有志在教育訓練,當時他也是Dreamer。不過他自知自己英文不夠好,於是要用英文演講的場合,他可以花兩個月的時間寫講稿背講稿,讓自己晉升到Doer階段。雖然有時還是會失敗、出錯,這時就在Doer與Learner間不斷嘗試重覆,在失敗中學取經驗,為下次成功埋下養分。最後證明方法可行了,這時後來到Helper階段,可以思考自己可以擔負起哪些社會責任,為他人或環境做些什麼。以他自己來說,他就利用空閒時間參與造林的活動。而這六個階段是無限的循環,當達到階段目標時,就可以回到Talker或Dreamer階段,想想自己下個階段還可以做些什麼。從汎德出發的吳睿弘,在20多年後率領義美團隊從汎德手中搶下保時捷新北區的經銷權。吳睿弘坦言,自己仍然有夢,希望自己有一天可以成為擁有一個汽車品牌。最後他勉勵所有的年輕人,除了敢夢外,更要付諸行動勇於逐夢。同時他更以電影搶救雷恩大兵中為例,要跟雷恩對太太說「Tell me I’m a good man.」一樣,要常常期許自己「Be a good man.」再多的財富與聰明終將成雲煙,唯有「當個好人」才是能陪伴你一生幫助你走在正道上的核心價值。
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廠慶60周年第一彈!KYMCO推出多功能車款Dollar「大樂」車系及Many EV馬卡龍特仕版,同步登場168元「哩多惠」超低電池資費方案!
Yahoo奇摩汽車機車
KYMCO近來可說動作頻頻,在今年3月初以「新豪邁125」和「大地名流125」的均一價49,800元(不含牌險)策略衝擊平價摩托車市場造成搶購。在今日更推出全新車款Dollar大樂車系以及Many EV Macaron特仕版。本次發表會除了董事長宣布KYMCO 60周年將會有更多令人期待的車款登場外,更邀請李多慧為目...
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日規Toyota Crown Estate規格曝光 預計第三季發表
SiCAR愛車酷
日規Toyota Crown Estate規格曝光 預計第三季發表
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2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
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小米揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,約新台幣95.54萬元起跳
Mashdigi
如先前預告,小米正式揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,確定將以人民幣21.59萬元 (約新台幣95.54萬元)起跳價格銷售,預計從即日起開放預定,在4月底完成預定將額外提供車載冰箱、真皮座椅和豪華音響等配件,並且額外小米智駕Pro功能。
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鎖定中部峰層客群消費實力,McLaren 台中旗艦展示中心正式落成!
Yahoo奇摩汽車機車
被譽為超跑三天王之一的英國車廠McLaren,繼台北、高雄兩地展示中心與服務據點接連落成之後,如今台灣總代理永三汽車也進一步將目標鎖定在中部峰層客群,在今日(3/28)宣布位於台中市西屯區的McLaren台中展示暨服務中心正式開幕,不只完成北、中、南三地完善的服務網絡,亦規劃有完整的汽車...
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McLaren Artura V6 Hybrid 2025,中置引擎油電混合超跑竟然很適合天天開
CarStuff 人車事
Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju受品牌方邀請參加超跑試駕活動,本來在這個車媒行業看似容易,實則需要好好珍惜。因為超跑品牌挑選試駕媒體除了專業度以外,也看媒體的性質是否搭配。時尚與生活更是超跑品牌走入與時尚精品一樣考慮受眾與閱讀對像的關鍵。
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大型重機車主福音 北市4/1起將選這2地點試辦「機車與大重機共用格位」
台灣好新聞
騎乘大型重型機車的車友們,有機會不必再為市區停車傷腦筋了!台北市府停車管理工程處今(28)日宣布,為提升停車空間使用效率、維持停車秩序與改善違停現象,將正式於2024年4月1日起,於杭州南路1段24號(交通部會議中心前)及徐州路2號(台大護理學院前)等2處地點機車停車格,試辦「機車與...
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清明節車流恐創歷史新高!國道好走與高乘載時段曝光
TVBS新聞網
清明節連假即將到來,根據高速公路局的預估,今年的清明節連假交通情況將有南向和北向尖峰時段。高公局建議民眾在連假期間多搭乘大眾運輸,或者若需自行開車,則建議利用替代道路行駛。此外,高公局也規劃在特定時間段實施高乘載管制,希望能有效疏導交通。民眾可透過「高速公路1968App」查詢...
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電價調漲可能影響電動車銷量?網友點出「馬力課稅」才是關鍵
地球黃金線
隨著環保意識抬頭,不少國家為推廣電動車普及化紛紛祭出不同優惠,給予電動車諸如免停車費、免牌照稅或充電價格優惠等措施。而長期充電費用較加油費用划算,也成為許多車主換車主因,然而,國內最近傳出電價即將調漲的民生政策,就引來網友好奇,詢問:「電價調漲是否會影響電動車銷售」。
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【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能該都改、破百萬改裝費
車訊網
在外觀部分,目前這部車主要是盡可能日規化+日本正品改裝套件為主要風格,為此先將...
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【美女特集】看到廣告對它的可愛外觀一見鍾情♡ 追求自己喜歡的樣貌、享受改裝的Jimny女子
車訊網
此系列為介紹享受汽車生活與喜愛車子的”Car Lover”特集。此次邀請到開Jimny的...
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Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
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對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
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獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
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平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
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【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
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Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
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Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
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Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
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Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...