科技超絕滿載 2021年式Skoda Superb Combi Sportplus 4×4墾丁試駕
來自捷克的Skoda品牌,向來都給人超值歐洲車的強烈印象,這次因為疫情的關係影響到在台上市的時間,不過塞翁失馬、焉知非福,由於時程拖延反倒讓Superb車系獲得了更豐富的配備。特別搭載的Matrix LED智慧複眼頭燈組更是現行200萬以內車款首度出現的豪華安全配備,讓我們繼續看看它到底有多香吧!
車款編成:3房車+3旅行車
Skoda Superb車系早在2015年就在台推出第三代,2019年則推出小改款,不過受到疫情影響直到今年才算正式推出小改款。在Skoda Taiwan的規劃下,向原廠爭取到適合台灣玩家們的車型,包含3款房車以及3款旅行車。房車分別為Superb 1.5 TSI菁英版、Superb 2.0 TSI Sportline、以及掛上兩位創辦人Laurin & Klement縮寫的Superb 2.0 TSI L&K尊榮動力版,售價方面分別為新台幣122.9萬元、149.9萬元、以及169.9萬元;旅行車方面則有Superb Combi 1.5 TSI菁英版、Superb Combi 2.0 TSI Sportline、Superb Combi 2.0 TSI Sportplus 4x4,售價方面分別為新台幣132.9萬元、159.9萬元、以及172.9萬元。我們這次試駕的是Skoda Superb Combi Sportplus 4x4車型。很複雜是嗎?沒關係,下面有車系表可以參考。
Skoda Superb全車系售價列表
房車
- Superb 1.5 TSI菁英版:122.9萬元
- Superb 2.0 TSI Sportline:149.9萬元
- Superb 2.0 TSI L&K尊榮動力版:169.9萬元
旅行車
- Superb Combi 1.5 TSI菁英版:132.9萬元
- Superb Combi 2.0 TSI Sportline:159.9萬元
- Superb Combi 2.0 TSI Sportplus 4x4:172.9萬元
低調奢華的外觀造型設計
頂規旅行車版本的Skoda Superb Combi Sportplus 4x4車型,在外觀方面,最搶眼的莫過於Sportline專屬的黑化套件了,包括黑色車頂行李架、黑色雙邊電動摺疊調整後視鏡、黑色水箱護罩、黑色窗框、黑色車門底飾條,以及與車身同色跑車尾翼,以及車側銘牌。車頭除了些微放大的水箱護罩,最值得一提的就是全新搭載選配價6萬元的Matrix LED智慧複眼頭燈組,搭配長條狀LED前霧燈、LED尾燈、LED後霧燈、LED牌照燈,真正達到全LED燈的境界。修長的身形搭配19吋SuperNova鋁圈、235/40R19輪胎,流露出低調的熱血運動氛圍。
▲極具運動化的直瀑式水箱護罩搭配黑化處理,顯而易見為Sportline套件。
▲選配價6萬元的Matrix LED智慧複眼頭燈組,搭配長條狀LED前霧燈、LED尾燈、LED後霧燈、LED牌照燈,真正達到全LED燈的境界。
▲筆者非常喜歡這對飽滿而銳利的後視鏡的造型。
▲19吋SuperNova鋁圈,搭配235/40R19輪胎。
▲車頭左右側葉子板貼有Sportline銘牌。
▲全LED尾燈,標配黑色廠徽與車型銘牌,低調奢華。
便利至上的內裝鋪陳機能
Skoda Superb Combi Sportplus 4x4的內裝機能,一樣提到Sportline專屬的配備,包括車門檻、跑車式金屬油門與煞車踏板、真皮白色縫線排檔桿、雙前座跑車座椅、三輻跑車式平把真皮多功能方向盤。儀錶板標配的是雙環搭配全彩Maxi Dot行車電腦顯示幕,有可加價3萬元選配數位儀表。音響與空調方面,全車系標配9.2吋螢幕的CNS第三代資訊娛樂系統,App Connect智慧型裝置互連系統套件支援Apple CarPlay與Android Auto(需在2021年後回原廠更新)。
連接介面方面,中控台下方一只USB-C連接埠、一只12V電源插孔,加上中央扶手內部配置的一只USB-A充電埠。揚聲器共有8支,Climatronic雙區恆溫空調系統、Clean Air抗過敏源及濕度調節系統、粉塵過濾器、後座出風口、左右雙杯架。值得一提得是,中央扶手與手套箱內部都配置了可手動啟閉的空調出風口,方便放置需要保冷的物品。Kessey Full四門免鑰匙邀控開關及引擎啟動系統尤其便利。
▲Sportline專屬的內裝配備包括車門檻、跑車式金屬油門與煞車踏板、真皮白色縫線排檔桿、雙前座跑車座椅、三輻跑車式平把真皮多功能方向盤。
▲三輻平底式真皮包覆多功能方向盤多了滾輪控制按鍵。
▲方向盤右側可控制主動安全配備。
▲方向盤左側則可控制音響選曲、音量調整、聲控、以及方向盤加熱。
▲方向盤左後方撥桿則可設定ACC主動式定速跟車系統。
▲後方還配備了換檔撥片,左退右進的直覺換檔邏輯提供操控時的娛樂性。
▲標配雙環儀錶板搭配全彩Maxi Dot行車電腦顯示幕;也可加價3萬元選配數位儀錶板。
▲方向盤具有加熱功能。
▲雖然方向盤前方儀錶板尚未支援繁體中文語系,但是9.2吋觸控螢幕的CNS第三代資訊娛樂系統就是繁體中文語系的了。
▲Sportline專屬標配的個人化駕駛模式。
▲原廠預設的導航圖資為台灣廠商大輿所提供,語音也相當親切、在地。
▲CNS第三代資訊娛樂系統支援最好用的Apple CarPlay以及越來越好用的Android Auto,後者因為認證關係需要在2021年後回原廠更新才能啟用。
▲環艙氣氛燈共有10種顏色可供選擇。
▲中央扶手內部配置的一只USB-A充電埠,想要連接Apple CarPlay記得要自備一條Lightning to USB-C傳輸線在車上喔。
▲Superb搭載7速雙離合器自手排變速箱,換檔順暢。
▲排檔座左側配置了循跡防滑關閉按鍵、操駕模式切換按鍵、以及引擎怠速自動熄火關閉按鍵。
▲排檔座右側配置了尾門啟閉按鍵以及倒車雷達開關按鍵。
▲排檔座後方則配置了爬坡輔助、電子手煞車、中控鎖等按鍵。
▲中央扶手內部配置了一只USB-A連接埠供充電使用;還有可手動啟閉的空調出風口,方便放置需要保冷的物品。
優渥的空間規劃布局
Skoda Superb Combi Sportplus 4x4由於身為旅行車配置,空間表現自然不在話下,歸功於MQB模組化平台,2,841mm的軸距讓車室具備更寬敞的空間規劃,特別是後座乘坐起來就是大而舒服。不過滿載時礙於地板中央隆起,腳步需要張開些。標準行李廂空間就已經有660公升胃納量,搭配後座6/4分離座椅可擴增至1,950公升。另外,Skoda Superb全車系也標配了智慧體感電動啟閉尾門,也就是腳踢感應式電動尾門,對於賣場補貨載物時相當便利。
▲Sportline專屬雙前座跑車座椅具備八向電動調整功能,既運動,功能也豐富。
▲後座空間實在是相當寬敞,椅背角度也恰到好處,乘坐起來相當舒適。
▲放下後座中央扶手之後可以拿取行李箱的物品。
▲國人最愛的後座出風口Skoda Superb也有配備,12V電源插孔與收納空間則便於後座乘員使用。
▲全車系標配的後座手動遮陽簾也是相當貼心的配備。
▲全景式電動玻璃天窗為Sportline以上車型標配。
▲標準模式下行李廂就已經有660公升的超大胃納量。
▲搭配6/4分離後座座椅,可將行李廂空間擴增至1,950公升,這就是旅行車的一大特色啊!
▲Skoda Superb全車系也標配了智慧體感電動啟閉尾門,也就是腳踢感應式電動尾門,對於賣場補貨載物時相當便利。
▲身上攜帶著鑰匙,Kessey Full四門免鑰匙邀控開關,就能讓你任意開啟任一個車門。
很厲害的頭燈安全科技
Skoda在2021年式Superb車系搭載了Matrix LED智慧複眼頭燈科技,這絕對有必要拉出來一段詳細說明。首先要了解這套頭燈是歐洲車廠搭載於200萬以上車價的高級車款上的先進安全頭燈科技,這次除了是Skoda首度搭載,也是200萬以下車款首見。簡單地說,這套Matrix LED智慧複眼頭燈科技就是夜間開啟時就給予由14顆LED光珠所組成的遠光燈,再透過攝影鏡頭偵測對象來車、行人、同向車輛,適時地關閉部分LED燈珠,以達到智慧照明的目的。夜間行駛時速至90km/h以上時,Matrix LED智慧複眼頭燈會自動開啟,在偵測到對向來車時,會關閉或降低部分LED燈珠亮度,在最大亮度照明下也能避免強光直射對向來車。時速30km/h則可以手動開啟。有興趣的玩家們可以看看我們製作的這篇專題報導。這套頭燈選配價6萬元,2020年底前入主則為標配。
▲Skoda Superb車系搭載的Matrix LED智慧複眼頭燈組共有兩排上7、下7共14顆的矩陣式LED燈泡。
▲前檔玻璃上方的攝影鏡頭可以偵測環境狀況,以下達適當指令給Matrix LED智慧型複眼頭燈系統。
智慧安全配備也超級豐富
Skoda Superb全車系搭載的是MQB模組化底盤,在安全方面皆屬最高等級,包括9顆氣囊、、ESC電子行車穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、MSR引擎循跡控制系統、MKB二次碰撞預煞系統、ASR循跡防滑控制系統、DSR駕駛轉向穩定輔助、Hill Hold Control升坡輔助系統、胎壓監測系統、XDS+主動式電子防滑差速器,皆納入全車系標準配備之列。另外,Skoda的「聰明EYE輔助科技」包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Front Assist前方輔助系統(含AEB緊急輔助煞車系統)、車側盲點警示系統、車道偏離警示系統、後方來車警示系統、後方自動煞停輔助系統,也都是全車系標配,其中倒車後方顯影警示系統在菁英版車型則需要選配。值得一提的是,如果掛上Sportline,還標配了二階段ESC電子行車穩定系統、個人化駕駛模式、以及性能顯示幕。
▲時速高於65km/h時開始作動車道偏離警示系統,若偵測到車輛偏移車道時,會透過方向盤輕微震動提醒駕駛已偏離原車道。可惜儀錶板尚未支援繁體中文語系。
▲如果嫌全彩Maxi Dot行車電腦顯示幕不是繁中顯示,也可透過標配的9.2吋螢幕CNS第三代資訊娛樂系統進行安全系統的設定。
▲Skoda Superb Combi SportPlus 4x4車型則標配了倒車後方顯影警示系統。
動能輸出傳動設定
Skoda Taiwan針對全新Superb特地端出三種引擎動力、三種底盤設定、兩種傳動模式以及兩種車身型態等,共計六種選項。以引擎動力而言,全新的1.5 TSI引擎具備ACT汽缸歇止裝置,提供150匹最大動力;進階版的2.0 TSI則有190hp與272hp兩種動力,190hp最大馬力搭配Sportline車款,屬於運動化底盤,這具2.0 TSI引擎還配備B循環模式,此種優化的循環燃燒模式乃透過可變汽門正時系統縮短進氣時間,降低壓縮比,以減少燃油消耗,適用於定速巡航以及下坡行駛,但在引擎高負荷狀態時,又可回復成一般內燃機狀態,提供充足的動力。至於272hp動力的2.0 TSI車款則為最頂旗艦規格,採取四輪傳動模式,並搭配DCC電子可調懸吊系統底盤。
至於我們所試駕的Skoda Superb Combi Sportplus 4x4車款,動力方面採用2.0升TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力為272hp@5,500~6,500rpm,最高扭力峰值在引擎轉速區間2,000~5,400rpm時能夠爆發出35.7kgm,帳面數據相當驚人。搭配七速雙離合器自手排變速箱,加速表現相當順暢直接,0-100km/h加速僅需5.7秒,在旅行車款中的表現算是不錯的。
▲Skoda Superb Combi Sportplus 4x4車型,具有相當不錯的操駕質感,這歸功於272hp/35.7kgm的動力輸出數據,搭配7速雙離合器自手排變速箱,0-100km/h的加速表現為5.7秒。
Skoda Superb Combi Sportplus 4x4規格表
NT$1,729,000│www.skoda.com.tw
- 引擎形式:2.0L TSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎
- 排氣量:1,984c.c.
- 傳動形式:四輪驅動
- 最大馬力:272hp@5,500~6,500rpm
- 最大扭力:35.7kgm@2,000~5,400rpm
- 車身尺碼:4,862×1,864×1,477mm
- 變速系統:7速雙離合器自手排
- 軸距:2,841mm
- 車重:1,667kg
- 油箱:66公升
- 行李廂空間:660公升→1,950公升
- 懸吊系統:前麥花臣 / 後多連桿
- 輪胎尺寸:235/40 R19
- 0-100km/h:5.7s
- 極速:250km/h
- 油耗:10.3km/L
- 稅制:燃料稅 6,180元/年+牌照稅 11,230元/年=17,410元/年
- 車色:月光白、亮銀、鐵灰、商務灰、RS藍、深鐵灰、神祕黑、炫彩紅(選配)、帝王金(選配)
玩家總結
旅行車對於成家的男性來說,是具有魅力的,尤其是來自歐洲又搭載了2021年式最新配備的Skoda Superb Combi車款,修長的身段、先進的科技配備、充沛的動力數據......在在都是吸引玩家們的特色。另外,Skoda首度搭載的Matrix LED智慧複眼頭燈,也是200萬元以下車款的首度搭載,特別建議都要選配,2020年底前入主,除了可以享有上市優惠價格以外,還可以免費升級這套頭燈,機會難得,現在正式入主這一輛超級旅行車的絕佳時刻。
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