特斯拉專用 CCS1 轉接頭誕生！售價 18,800 元，12 月中開始發貨

五月份傳出有韓國特斯拉車主群開發 CCS1 to Tesla 轉接頭的事情有最新發展，商品已經藉由深圳一家公司開始販售，售價不便宜，一組要 660 美元 (台幣約 18,800 元)，即日開放訂購、預計 12 月中發貨。

電動車的充電規格至今仍紛亂，特斯拉去自己的超充站可以直插充電，但跑到別的充電站就必須透過轉接頭。例如台灣停車場常見的 AC 慢充是 J1772，買車就有附贈轉接頭；日系品牌是用 CHAdeMO，特斯拉有賣專用轉接頭，但另一大陣營的 CCS1 規格就被忽略，至今都無法轉接。

CCS1 其實有許多歐系電動車都採用，還記得奧迪宣布台中快充站「不限廠牌」都可以免費充電這件事情嗎？那就是 CCS1 規格，但特斯拉充不了；之前介紹過的 OASIS 湖口快充站與華城 EVALUE 內湖快充站，也是採用 CHAdeMO + CCS1 雙槍，特斯拉只能用 CHAdeMO 轉接頭充，更快速的 CCS1 是看得到充不到。

這個困擾其實在全球都有，美國車主也常抱怨，無奈特斯拉就是不理 CCS1，也才逼得有人得去開發 CCS1 專用轉接頭。

▲ OASIS 快充站有 CHAdeMO + CCS1，特斯拉只能充 CHAdeMO。

▲ 華城快充站也是一樣 CHAdeMO + CCS1 (圖右)，特斯拉一樣無法用 CCS1。

回到正題，這組 CCS1 to Tesla 轉接頭是由深圳思特克電子技術公司所開發，一端接上 CCS1 充電槍，另一端插上特斯拉充電孔，就可以為車輛進行快速充電。

根據網頁標示，轉接頭已通過 CE 與 FCC 認證，但最大電流限制在 200A，所以充電速度無法達到 CCS1 的全速，也不能跟特斯拉超充相提並論，但至少會比 CHAdeMO 的 50kW 要快就是了。

轉接頭售價 660 美元，線上訂購排單，首批僅會生產 1 千組，預計 12 月中依序發貨。

由於沒有先例，轉接頭靠不靠譜暫時無法保證，但如果產品是 OK 的，特斯拉就可以帶著他暢行各大採用 CCS1 的收費充電站；畢竟，超充都取消免費充電了，既然去哪充電都要繳錢，那多幾個充電選擇總是比較好，期待各位之中有勇者衝第一喔～

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