極稀有的道路賽車─1986 Suzuki GSXR750 Limited Edition 拍賣！
SanjiNoir 黑侍樂讀
2020-09-23 15:53:37
SanjiNoir 黑侍樂讀
2020-09-23 15:53:37
講到能合法上路的1980年代競技機車，那絕對不能錯過這部1986 Suzuki GSXR750 Limited Edition，這是日本國內銷售的150限量版本的其中一部，且剛剛透過拍賣流出市面。
時間回到1986年，當時Suzuki的工程師累積了一些用鋁合金框架打造機車的經驗，這在當時仍是很前衛的概念，因此原廠開始思考如何做出更輕、強度更好的鋁合金車架，研究方向到後面則變成是如何以非鐵材質製作出夠強悍的車架來支持動力強大的引擎。
Suzuki的工程師以自己獲得1982 Endurance World Championship錦標賽優勝的GS1000R XR41賽車做為參考，打造出1985 GSXR750，成功做出了重量僅為8.2公斤的超輕量鋁合金車架，這種車架比1985 GS750使用的鋼構車架還要貴了約3千元台幣左右，這個價差其實完全不能反映出Suzuki所投入的開發心力。
後來Suzuki推出了兩種不同版本的1986 GSXR750 Limited Edition，分別於美國與日本市場銷售，日本國內版本會採用紅灰色的吉村主題彩繪，同時配備油表、頭燈切換開關、燻黑方向燈鏡片、日規燈具、平板式化油器、以及黑色塗裝的Ray Gun四進一排氣系統。
兩種版本的Limited Edition都使用三幅式雙爪白色輪框、以及附有Suzuki新開發電控主動式懸吊系統（New Electronically Activated Suspension/Positive Damping Force）的41mm前叉、防下潛系統、與防甩頭，後懸吊則在搖臂部分加長了25.4mm，並裝上附油壺的鋁合金單體式避震器組，煞車方面，前輪為310mm的雙浮動式碟盤、後輪採用單片式碟盤，對於重量只有194公斤（含機油，不含汽油）的機車來說夠用了，另外，此車也具備了乾式離合器與密齒比六速變速箱。
此車的里程數僅約11,000公里，上次保養時間是2019年12月，更換了引擎機油、避震器油、火星塞、傳動鍊條、煞車來令片、並調整化油器，同時也更新了煞車油，不過想搶的話已經有點遲了，因為此車已在拍賣網站Bring A Trailer上以40.6萬台幣的價格拍出。
資料來源：Motor1
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