首頁車訊情報搭配車系秘訣傳承的獨家配方，再把品味與務實融合。BMW 430i Gran Coupe M Sport上桌囉！

搭配車系秘訣傳承的獨家配方，再把品味與務實融合。BMW 430i Gran Coupe M Sport上桌囉！

CARLINK鏈車網 2022-01-07 11:50:12

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全新BMW 4系列Gran Coupe，是雙門跑車Coupe的四門版(four-door coupe)，當然你也可以說4系列Gran Coupe，是3系列房車Sedan的掀背版本。4系列Gran Coupe有3、4系列家族最長的車身4,783mm、最長的軸距2,856mm，以及最高的體態1,442mm，同時也較3系有更穩的馬步(輪距與軸距的微幅增長)，而BMW 3系列是一部我們認為很棒的中型房車，尤其是它無人出其右的操控樂趣。因此，4系列Gran Coupe的這等身材，也意味著帶來了更出色的駕駛樂趣以及更淡定的過彎姿態。

BMW 430i Gran Coupe M Sport售價289萬元

430i Gran Coupe這具2.0升TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，擁有245匹最大馬力與40.8kgm最大扭力，搭配Steptronic運動化的8速手自排變速箱，6.2秒即可完成0-100km/h加速。這具雙渦流單渦輪增壓的四缸引擎，絕對可列為同類產品中的佼佼者，加上最佳時機的換檔點與極為和諧的8速手自排變速箱，作為與懷有功力深厚的底盤大師3、4系列家族的搭擋，也有恰如其分的演出。十足文明且帶勁的2.0升四缸引擎，互為知己的8速手自排變速箱。

低轉速時，動力以棉柔而精緻的方式傳遞；來到中段轉速域時，40.8kgm的飽滿扭力與渦輪增壓的聯袂出手，轉速表與時速表齊揚，油門等於速度的快感，同時帶有低沈的和諧音符；逼向油門，變速箱迅速連降了幾個檔位，直奔高轉、接近紅線，且力量持續湧現，引擎與變速箱聯手超有默契，非常清楚彼此所需，聲浪雖沒有六缸引擎的澎湃與厚實，但四缸在低沈中也多了份渾厚感的音色。因此，不論是力道或是速度，這具2.0升TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，絕對能夠滿足你對於速度的追求。

▲▼430i M Sport搭載2.0升BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎及Steptronic運動化8速手自排變速箱，具備雙渦流單渦輪增壓技術、VALVETRONIC汽門揚程可變和Double-VANOS雙可變汽門正時等技術，擁有245匹最大馬力與40.8kgm的最大扭力，0到100km/h僅需6.2秒即可完成。

高度均衡性的一流操控演出，從容與淡定的過彎姿態。

430i Gran Coupe M Sport轉向可謂果斷而準確，四缸引擎帶來的輕車頭，以及後輪驅動的佈局，使得轉向(ESP電子動力方向盤)解鎖了額外的敏捷性、精確度和感覺。四條胎也有紮實的馬步傍身、重心進一步降低的身形，貼地性當然也一如預期的出色。房車330i M Sport高速彎中即時轉向過度但車身動態依然相對平穩、給人一種信心感，也可以很輕鬆的修正轉向；激烈操駕有著更加穩定的過彎姿態，以及直路底進彎前重踩煞車的高度穩定性等，3系底盤的所有精妙之處，430i Gran Coupe M Sport不僅擁有其優越血統，回饋給你的除了是正確答案無誤外，更多了一份從容與淡定。

除了245hp/40.8kgm的最大動能，固然是駕駛樂趣的來源之一，但底盤的出色均衡性與準繩的轉向，絕對是3、4系列最令人銷魂且津津樂道的致勝關鍵。高速彎中火侯純熟的車身側傾抑制演出，又或者是Sport Plus駕駛模式時，車尾的線性擺動姿態，給駕駛者更高的寬容度等，結合經典的50:50車身配重、高剛性車身結構及精細無比的底盤調校功力，BMW 3、4系列自然而然就能讓人開得樂趣十足且安全。

在乘坐舒適性上，國內導入的兩款4系列420i/430i Gran Coupe皆為M Sport車型。試駕的這部430i Gran Coupe M Sport選用了M跑車化電子懸吊系統(38,000元)，舒適模式時懸吊行程適中、回饋敏捷，一派德式的柔韌行路性，依然保有高級豪華房車該有的舒適性。Ｓport Plus模式時，底盤有著清晰的路感，雖較舒適模式有更多的細微彈跳，但整體上的舒適性仍保有一定程度的水準。