把F90 M5「巴假」的!BMW G1X M850i專用G-Power「Performance Software V2」

CARLINK鏈車網 2019-01-23 17:01:34

TEXT:余宗達 DacoPHOTO:G-Power以取代F1X 6 Series而生的第二世代G1X 8 Series,在性能最強的M8尚未問世之時,目前動力最猛就是屬於M Performance旗艦的M850i!身上所搭載的最新式樣N63B44T3 4.4L V8雙渦輪引擎可爆發出530ps、750Nm最大輸出,即使已算是嗆辣水準,但面對正宗M Power的S63B44還是矮了一大截,專精動力怪獸打造的G-Power,繼基礎改屬軟體升級的Performance Software V1後,日前也再推出強化效果更顯著、可打趴F90 M5 Competition的V2式樣!它到底有多強?看完CARLINK下文就知道了……BMW為更明確釐清旗下Grand Tourer定位,除了將6 Series最新第四代的G30清一色採用Sedan四門車體,至於Coupe雙門車型則歸類給8 Series第二世代的G1X@在新車市場消失快20年的8 Series,最引玩車族群期待的車款雖是M8,但勢必質高價貴之下,再加上動力配置、性能輸出應該F90 M5相去不遠,選擇M Performance旗艦的M850i再細膩強化,玩車CP值反倒更高!擅長雙B怪物打造的德國G-Power,當然也不會錯失這個絕佳商機,也率先推出滿足小胃口車迷、屬純軟體升級的Performance Software V1。即使動力硬體絲毫未改全然維持原廠設定,植入G-Power精準細膩的Setting Map,引擎最大輸出立馬就擁有90ps、100Nm的升級幅度!單純只改電腦當然不夠滿足胃口大的熱血車迷,G-Power日前也再發表屬進階等級的V2式樣!即使軟體功能相去不遠,但同時搭配G-Power自家推出、屬高流量式樣的進氣濾芯、低阻抗Down Pipe渦輪後段管,可進一步提高增壓值設定之下,除了大幅增進引擎中高轉域的動力延伸性,也讓最大輸出達到670ps、890Nm的出色水準,就算面對動力高達625ps、750Nm的F90 M5 Competition也絕對有贏面!V2升級效果雖顯著,但絕不是G-Power的最大能耐,像F82 M4、F90 M5之類有高風量渦輪升級、輸出峰值動輒高達7、800ps的重改套餐,相信不久就會問世,狂熱級的M850i車主不妨再耐心等待了……
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隨著520新任總統即將就職,已使用近8年的現役總統座車也即將屆齡退役。根據國安局特勤中心所公布的消息,新一代的總統用車為BMW 760i xDrive M Sport Protection,依政府採購法由BMW總代理汎德股份有限公司得標,並已完成交車及驗收程序,在新總統上任後即刻執勤。
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自從人類經歷了大疫情時代,露營風潮因為期3年的跨國限制下便有著爆發性的崛起,即便如今已脫離當初的窘境,但仍有不少玩家維持了當初的出遊習慣,甚至對露營車款的配置也越來越講究。而在這般契機之下,作為居家設計翹楚的IN Studio便將裝潢的概念帶到了這輛IVECO Daily H2廂型車上,打造出...
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Written by: Bear與Porsche共同開發的PPE高端電動平台(Premium Platform Electric)是擴大全球純電動Audi車型組合的關鍵組成部分。對於Audi來說,這代表著成為可持續高端出行的領先供應商的重要一步。對於Audi的下一代電動車,該公司重新開發了電動馬達、電力電子設備、變速箱以及高壓電池和所...
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來自中國的Zeekr極氪赴美進行IPO,他們正式在紐約證交所掛牌上市,而該公司的股價也與近年來許多電動車品牌一樣,上市之後馬上迎來瘋漲潮,其股價最高的時候來到每股31.08美金,漲幅超過70%,折合台幣接近1,000元,不過隨後就開始小小下跌,在本文撰寫的時候,該公司股票來到了每股26.74美金...