或許這才是HARLEY-DAVIDSON「ADV」的正確方向

這是一台為了在澳大利亞進行為期兩週的冒險旅行而打造的Harley-Davidson Sportster，它的改裝者是Tom Gilroy，而打造這台車的原因，是為了參與一部即將上映的摩托車電影《 Wide of the Mark》的拍攝工作。

根據影片的拍攝任務，將有6名騎士騎著不同的摩托車從澳洲著名的大洋路駛入塔斯馬尼亞島，而這台車正是其中之一。參與拍攝的每輛車都面臨著艱鉅任務，拍攝單位將這次的騎乘旅行描述為：一場夾雜著山地、林道、砂石路、沙灘以及需要跳躍路況的長途旅行。

根據使用要求，這台車從打造之初就設定了兩個改裝方向，一是減輕車重（減掉了30kg）、二是加強懸吊。

也因此，這台Sportster的前懸吊裝置改採用Triumph 2015年式Tiger的前叉總成，後面則是換上了K-Tech製的Razor雙槍後避震。

透過以上變動讓懸吊強度大大加強且懸吊行程更大、離地高度增加、重量也更輕，同時還更換了19吋的前輪和17吋後輪，同時加裝了特製的碟剎系統。

另一個重大升級是通過新的鋁合金後搖臂實現，它不僅更輕而且還有助於提升後部，改裝後的sportster的滿載高度約為210mm，僅比Husqvarna 701 Enduro低60mm。

它的進氣系統也很有特色，改裝者為引擎換上了一個巨大的Lectron化油器，並特製了一個前置式的空濾箱，這個設計除了防止讓空濾直接暴露在沙塵環境中之外，還大大提升了作為一個scrambler車型的造型，它甚至讓人聯想到了4X4越野車上常見的上置式進氣孔，這種改裝手法在哈雷車款上非常少見。

雖然這項改裝損失了一些進氣性能，但馬力測試機上依然跑出了64ps的輪輸出，而在後來的騎乘過程中更證明了這套裝置之優秀，別的車在旅途中需要多次清理空濾器，而這台Sportster卻僅清理了一次而已。

車尾是Sportster的另一個亮點，改裝者塑造了一個看起來像tracker風格的車尾，但卻用一套外骨骼包裹了它，並且這上面還有一些實用的掛鉤可以用來捆綁旅行所需的行李。更令人驚喜的是如果將坐墊掀起，還能看到一些隱藏的儲物空間，裡面的空間足夠用來存放簡易帳篷和一些修車工具。

改裝者Tom在改裝這台車時還非常注重人體工程學，因此他專門調整了腳踏位置，使它就固定在後搖臂軸前方，這樣騎式無論是坐姿還是站著騎乘時都很舒適。

說了這麼多，你可能覺得這台車已經很棒了，但實際上這台車上還有一個非常實用的裝置，那就是在車身右側竟然還加裝了一個小型打氣筒！tom解釋說：你可以在沙灘上用18psi的壓力來獲取抓地力，而回到鋪裝路面後就能馬上恢復到30psi的壓力。

這是一台真正的冒險車款，相對於之前哈雷發布的那台笨重的“ADV”而言，筆者覺得還是這台更有探險靈魂，也許這才是哈雷ADV的正確方向！

以下是《 Wide of the Mark》這部機車電影中的一些騎乘畫面場景，我們可以先睹為快。

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資料提供「牛摩網」

「Webike台灣」編輯部編譯

或許這才是HARLEY-DAVIDSON「ADV」的正確方向
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