性能不變更便宜！Gogoro 2系列能祭出補助價3萬8的原因是？

是的，相信大家都知道Gogoro 2系列終於上市了。
這款有別於原先、以較為平實的價格上陣推出的車型，除了讓之前圓滾滾的Gogoro多了1系列的稱號外，也使得這款車稱作是平價版的Gogoro並不為過。但平價並不等於廉價，2系列除了有著接近一般汽油速可達125cc的體格，在長達2年的性能更新與優化下，眼下的這輛Gogoro在性能也有同樣不亞於125油車。
只是Gogoro 2系列的消息看多了、洗版也洗多了，這輛車跟1系列比起來究竟做了些什麼改變呢？與其說是改變還不如確實是截然不同的一輛車。

如同映入眼簾的外觀，Gogoro 2系列就設計上比起1系列確實方正的不少，但也並非是有稜有角，同樣用了些圓弧線條來加以修飾。不過平心而論，這款車說起來就外觀仍舊非台灣主流的設計，說是復古風又稱不太上，然這個問題在比較流行於歐洲的幾輛速可達後便可以發現，其實2系列採用了較偏向典型的歐陸風格設計。

從正面來看，延伸自1系列的照明設計，Gogoro 2系列為了裡頭能夠容納LED魚眼大燈，讓整個燈組的比例有著明顯地放大，然大燈周圍仍同樣施以天使光圈式的日行燈，也確保了一定程度的安全警示。

然而再仔細看看車頭後可以發現，亮面的車身烤漆延伸至輪胎上方時，前土除反特別採用了霧面的色澤，顯示出外型上的層次感。

再者，從前車輪更可以發現，2系列身上的不少零件有著相當清晰的MIT的輪廓，光前叉避震就是鮮明的案例，尤其比較1系列的鋁合金單臂軸心式倒叉懸吊後甚為明顯；然相較之下2系列如此的應用其實也加強了與坊間改裝品流用和開發的可能性，對騎士來說可以更容易地找到自己想要的阻尼設定，簡單來說就是增加了改裝潛力。此外如同先前所言，採用了前14後13吋的輪圈也有著歐規機車的即視感，或許這輛車的推出與Gogoro日後和德國的合作有些許的關係，也無怪乎會採用這樣的設定。
值得一提的是，同樣搭配前後碟煞的Gogoro 2系列，不僅為了強化制動力使用了金屬煞車油管之外，比例式的SBS前後煞車同步系統也為這款車增加了安全性，只是如果想要做一些特技就沒那麼合適了。

接著看到側邊的部份，Gogoro 2系列全長1,880mm、寬670mm、高1,090mm，從車側來看很明顯地比起1系列大了些，增加了150mm的長度主要是為了增加座椅和置物空間，當然相對地2系列的軸距也因此拉長到1,306mm，比起2系列那1,230的軸距多了76mm。
只是車長增加了，車寬和車高倒是比1系列縮水了點，看來2系列並未因大輪圈的緣故換得較多的車高，畢竟對於一些嬌小的騎士來說也會不太方便。此外再車重方面，由於2系列採用了傳統的鋼管車架，配上其他配件後很明顯地車重比起1系列多了10kg來到104kg的空車重，但是否會對騎士造成影響還是要視個人需求。

另外相當明顯的是，1系列那類似雙A臂的鋁合金多連桿後懸吊系統，在Gogoro 2系列身上以不復見。取而代之的是現行汽油速可達125上相當常見的雙槍後避震與搖臂，且採用外露式的金屬鏈條傳動則清晰可見。或許1系列在此部份的優點未能在2系列上出現，但不可否認金屬鏈條確實對耐用度有著顯著的增加。

看到車尾的部份，坦白說尾燈設計是個人認為這款車最有趣的地方，有點像辛普森父親荷馬的嘴巴，或許哪天黃色的版本加上彩貼還真能直接扮成痛車也說不定。

側邊車殼與1系列相同，採用了磁吸式的快拆設計，電腦和部分組件便藏匿在其中。

打開座墊後，車廂空間Gogoro 2系列比起1系列多了0.5L，來到了25L的容量，等同可放置可放一頂全罩或二頂3/4罩安全帽。當然這樣的容量比起同級的汽油速可達125來說或許仍有些落差，畢竟還得多設計2顆電池的空間，但至少這點確實勝過1系列。

在此要特別要提一下後輪上方的這個膠囊狀的凹槽，據原廠表示這是為了讓車廂空間更深的同時，底部因此貼近後輪時的折衷做法。當底部離後輪太近時，車輛行經濕滑路面從輪胎捲起來的水有可能會造成飛濺，因此透過特殊的凹槽和一旁的導水設計可以有效引導水流再集中向外排出，同時也是在保護內部機件。

至於儀表的設計的設計當然也和1系列有所區隔，支援現行iQ 4.0智慧系統的同時，其電子顯示和App連動上的差異則有待進一步的分析，但就整體來說其實已經可以見識到不論是1系列或2系列，雖說是系出同門皆屬於Gogoro文化下的產物，但很明顯地造車上是走向兩個不同的端點。2系列雖然是平價版的Gogoro，可也不能否認基於1系列的經驗和技術共用下確實讓2系列也同樣有其出色之處，加上現行各縣市的電動車補助方案，這款車在台灣究竟有沒有競爭力，相信再過幾個月答案就呼之欲出了。

同場加映由Gogoro原廠推出的改裝式樣，除展現2系列的可能性之外也代表著其存在的改裝潛質，加了不同的套件和不同的輪胎確實塑造出不同的風格。只是話說回來……交通部長賀陳旦坐在台下耶……沒關係嗎？

Gogoro 2系列基本售價如下：
Gogoro2，NTD 73,800元*
Gogoro2 Plus，NTD 79,800元*
*依照各縣市補助不同價格有所調整，以最多補助的桃園為例，Gogoro2新車補助價為44,800；二行程車款淘汰新購補助價為38,800。

Yahoo奇摩汽車機車粉絲團：
https://www.facebook.com/YahooAutosTaiwan