嫌T-Cross太過中規中矩，福斯打造更侵略性且配備科技更高檔的Taigo跨界休旅

如果你認為福斯（VOLKSWAGEN）的跨界休旅T-Cross不夠搶眼，或是不夠嗆辣，那麼目光可以移到福斯今日在歐洲發表的Taigo跨界休旅，它是福斯品牌T-Cross更動化與更具略性的版本，是福斯為南美市場開發的跨界休旅Nivus為礎而打造的，針對注重品味生活的買家而來。目前它的售價尚未公布，不過它的產品定位和價格帶將位於大眾現有的T-Cross和T-Roc SUV之間，目前共四個車型，預計2022年初開始交車。

按福斯官方所說，這台全新的Taigo，雖是以南美市場Nivus為基礎，但在技術科技上，品牌已採取對應歐洲市場所需要的規格而打造，全車加了更先進的套件和科技，像是福斯先進的IQ Light的智慧式車頭燈組，還有LED 主動矩陣式車頭燈組，再加上TravelMate半自動駕駛輔助科技，同時也追加了一台歐洲市場專屬的運動化的R-Line車型。而它的座艙也會採用虛擬座艙數位儀表，加上結合福斯最新一代的MIB 3.1作業系統，以及9.2吋螢幕 的中控娛樂資訊系統。

由於Taigo是基於福斯集團的MQB A0平臺，此一平台同時支援福斯Polo T-Cross和T-Roc 等車款，這也車也都採相似的動力配置。目前品牌為Taigo配置1.0升TSI三缸渦輪增壓汽油引引擎做為最主力的動力配置，它最大馬力有兩種設定，95hp和110hp，前者匹配五速手排變速箱，後者配六速手排，最大馬力110hp的 TSI 110車型也可配備七速DSG雙離合器自動擋做為選項。而動力最大的選項是1.5 TSI四缸渦輪增壓汽潘引擎，最大馬力達150hp。

福斯尚未確認不同動力的時速0到100公里加速所需時間，但官方已宣佈不同動力的極速。各為182公里190公里和211公里�小時。福斯官方也確認目前還沒有為Taigo提供電動化的計劃，但如果客戶需求足夠大，輕油電複合動力車型稍晚推二。

‎Taigo的外觀設計和主要元素，係取材自 Nivus，具有福斯家族最新世代家族化的車頭造型，而在 R-Line車型會有更運動化的前後保險桿、前葉子板專屬飾板和不同風格的鋁圈，像是前保桿，R-Line車型下氣壩採用方形的格柵，搭配環繞氣壩與前霧燈的黑色飾板，不同於一般車型的網格式氣壩與簡單的霧燈造型。‎

車色也採用比個性化的配色，像是它採用福斯之為「視覺綠」(Vision Green)的獨特的綠色塗裝，搭配上此種車色，會有一個綠色的視覺綠套件，帶來一些綠色插入的儀表台，還有結合綠色對比縫線的皮革環艙包覆。

底艙配備採高規格配置，包括10.25 吋全數位化儀表、6.5吋中控觸控螢幕與娛樂資訊系統，該系統具有支援智慧手機連結功能、LED 大燈和可加熱電動車門後視鏡。另有前方防撞輔助和AEB主動緊急煞車和車道輔助等，都列為標準配備。另外也標配智慧手機無線充電等，而車內飾板也因車型不同而有不同顏色配置。‎至於乘坐空間大抵上和T-Cross差不多，行李廂置物容量438公升。比T-Cross的455公升稍小一點點。

至於‎安全配備的部分，Taigo全車系標配 Front Assist 前方防碰撞警示系統、車道偏離警示、駕駛疲勞警示系統、倒車顯影等，至於 IQ. Drive Travel Assist 則列為選配，提供半自動駕駛輔助，並有最高時速達 210 公里的 ACC 主動式巡航控制系統。 另外 IQ. Light 的 LED 矩陣式頭燈組也為選配。‎IQ. Travel Assist半自動主動定速巡航控制系統，也列為選配，具有自動跟車和維持車距的功能。

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