在水野離開之後,能再愛我一次嗎?Luxgen URX試駕
你有發現,我們的USB插槽從手套箱改在前面嗎?是的,URX試駕故事就是從這個USB插槽開始的。這個現在放在車上你都不見得會多看他一眼的小東西,Luxgen卻說光這個小改變,過程跟國父革命一樣,前前後後爭取了十幾次,聽起來有點像黑色幽默,但它卻是真實事件。你問URX會是Luxgen的活路嗎?也許應該問Luxgen有想往活路走嗎?
撰文/攝影 :都是陳麥斯
嚴陳莉蓮是籃球國手出身,在試駕之前先說個籃球員的故事。從前從前,有一個擁有光榮歷史的籃球隊,有天球隊老闆跟大家說,大家都打這麼久的籃球了,我們也許全台制霸,但跟NBA我們究竟還差多遠?大家不想證明自己嗎?於是本身也是籃球癡的老闆為花大錢挖角多年前執教過NBA球隊的洋教練,深信跟大師學習,在怎麼樣也有個三分樣吧!洋教練說國內賽事強度不夠,需要到國外移地訓練,同時還得找來過去追隨這些洋教練的助理教練。老闆一度覺得花太多錢,但為了讓台灣再次偉大,還是舉全力相挺。
洋教頭跟球員說,你們就是練體能跑快攻就好了,其他的都不需要問。於是不管是後衛還是中鋒,每個人每天就是反覆練著快攻。即便受傷了,還是得繼續跑快攻。有人跟教練說:我再也跑不動了!不能跑的懦夫就是沒有成為一流球隊的決心,那就離開吧!洋教頭憤怒的咆哮著!
幾年下來,球隊戰績沒有顯著的提升,但球迷卻越來越少。新老闆後來一度想解散球隊,但又覺得捨不得。最後送走了洋教練,啟用本土教練,跟球隊說,下個球季還有沒球打,操控在你們。我們不再執著用大牌球星或洋教練,大家放下所有職業球隊的尊嚴與排場,給我一個不解散球隊的理由。
故事說完了,開始認真試駕。URX是基於U6所延伸出來的車型,不過除了前車門相通外,其他的東西URX都是自己的系統。在調性上URX已經看不太到水野的影子。理由是當時水野忙著開發U6與還未發表的UP5,投入URX的開發相對較少,也讓這台車很不「水野」風。
開發人員坦言,過去水野相當重視操駕感,因此即便是休旅車還是保有相當程度的操駕感。以U6為例,這台車其實相當有賽車手鈴木利男的風格。雖然是休旅車,但當車頭對準彎頂點後,車輛是可以進行大補油的動作。
這風格相當符合熱血操駕風格的車主,但對一般車主來說,這樣後輪帶點滑移的特性很沒安全感。因此當車格更大的URX開發時,工程師決定放軟一些,同時將最大扭力峰值的輸出帶略為往前,營造出更為輕盈的起步感。實際路測,URX的確沒有過去容易「衝過頭」的毛病,油門與煞車踩踏力度比較像國人習慣的日系車,不過最好得花些時間適應,才不會跟騎馬一樣,起步後仰,煞車又點頭。
除了操控風格走親民風外,內裝質感也是有感提升。這裡說的提升是指過去明顯的公差,在URX上已經收斂許多。不過後續的穩定性,不是短短幾小時的試駕可以為其背書,所有的造化,還是端看Luxgen自己的努力。 綜合上述的背景說明,以下是綜合結論Luxgen URX五人旗艦版值得推薦的原因1. 提昇的內裝質感URX無論是車內飾條或是車門軟塑料的運用比例都提高許多,雖然跟所謂的「高級車」有差距,但從縮小的公差可以顯示Luxgen還是有一番努力。
2. 給消費者想要的,而不是自己做爽的回歸基本面,不再追尋虛無縹緲的操駕感,也許給不了一台最新功能最強的智慧手機,但至少要給消費者一台不會常常壞的手機。
3. 進步的車室肅靜性透過增加車體氣密性、新增的前檔隔音膜等措施,在高速公路風切聲的確控制得不錯,值得肯定。Luxgen URX五人旗艦版不值得推薦的原因1. 拿掉不必要的配備價格再便宜一點吧AI防盜座椅從U7就有,但有多少人給他好評?這玩意跟歐系車在台灣卻配備方向盤加溫功能一樣雞肋,還不如折讓在車價上。
2. 小細節不要忽略後行李廂下方用了巧思設計很多收納空間,但地板掀起來後卻沒有卡榫或掛勾可以固定,沒多少成本的東西卻很容易讓人感覺到是否有站在消費者角度思考。
3. 要做聲控請至少要有Siri或Google Assistant的水準我知道這很難,但就可以知道人家花多少資源再開發語音聲控。一個人開車已經很悶了,跟車子一路重覆「我不清楚你在說什麼」會讓人更惱怒。
May
13
13
世界首款搭載性能化混合動力系統Porsche 911蓄勢待發!紐柏林北環賽道成績較前代車型快8.7秒!
CARLINK鏈車網
世界首款搭載性能化混合動力系統的保時捷911跑車蓄勢待發。已於市區、郊區及賽道上完成密集測試,性能混合動力系統擁有更優異的駕駛動態,紐柏林北環賽道成績較前代車型快8.7秒,歷經密集研發與嚴苛測試之後,全新保時捷911即將於台灣時間5月28日晚上9點全球發表會線上直播並開始量產.....測...
May
7
7
燃油G-Class不會消失 賓士誓言只要客戶仍有需求,V8動力就會持續
CarFun玩車誌
全新的純電G-Class才剛發表,而現在全球媒體也正在法國進行試駕當中,在試駕活動內包含了許多世代特別的G-Class,似乎在強調著Gcar經得起時間的考驗,而事實上從古至今生產的所有G-Class,依舊有高達80%的數量在路上行駛,要知道有些車型可是字1979年就已經生產,將近50年的時間依舊存在,而M...
May
13
13
Ford Focus 2025年確定海外停產!就算電車需求下滑也沒法逆轉?
地球黃金線
Ford兩大經典掀背車系——Fiesta與Focus都被美國車廠列入「汰除」名單之中,前者已經在2023年6月份正式停產,台灣則沒導入最後一代7代Fiesta而是以6代車型持續銷售至2020年告終,而當前福特六和兩大國產銷售主力之一的運動掀背Focus車系,則是即將於2025年於海外停產!儘管Focus的退場不能算是...
May
13
13
將於 9 月底停產,市場唯一小型七人座 MPV Toyota Sienta 將退出市場
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSienta 自 2015 上市以來已經有 8 個年頭,期間進行過一次中期改款、CROSSOVER 車款的加入,動力編成從原本以 1.5 客貨車 /1.8 客貨/客車三種規格為主,在去年 6 月變成 1.8 五人座豪華、豪華+ 與 Crossover 車型,等同於目前 Sienta 將保留 1.8 單一動力為主。
May
13
13
機車族看過來 !最強雨衣推薦 梅雨季不狼狽 防水性/連身/上下身/反光條/後背包加寬
Yahoo奇摩汽車機車
機車族注意!梅雨季即將來臨,需要最強雨衣陪伴你在豪大雨中騎行。為了防水性和安全性絕對是兩大最必要的條件。市面上多為連身式,穿脫相當直覺;上下身分開的款式,分開防護最完整;半身式的防漏水效果強,可依照喜好選擇。雨衣的顏色上也很重要,亮色系為佳,暗色系則建議選上有高係數反光...
May
13
13
【一手試駕】我型我速 Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design
車訊網
Volkswagen T-Cross,算是國內都會CUV級距的先鋒車款之一,如今小改款車型則針對...
May
13
13
【鏡車試駕】豪華日本風 MAZDA CX-60 33T AWD Premium Sport
鏡車誌
上一次試MAZDA的新車,已經要回顧到好幾年前了,而今天的主角CX-60,就是他們在2018年時推出的「大型車商品」計畫的一員,雖然後續到了2021年問世之後,也延宕了約莫兩年才導入國內,但畢竟終於是MAZDA的新車,還是令人期待的。
May
13
13
台灣機車創舉!DRGBT榮獲紅點設計大獎性能至尊 龍王再臨
SiCAR愛車酷
台灣機車創舉!DRGBT榮獲紅點設計大獎性能至尊 龍王再臨
May
13
13
Honda Freed 7人座MPV還沒開賣,原廠改露營空力套件先登場!
地球黃金線
在5月中旬正式亮相的全新本田7人座MPV——大改款Honda Freed,堪稱是放大拉長版的6、7人座Honda Fit,新一代大改車型不僅換上了新世代更簡約的內外觀設計,與標準版Air一同亮相還有吸睛度十足的Crosstar跨界越野車型,都讓Freed新車現身後引起台灣網友的廣泛討論!不過最值得我們關注Freed的重...
May
13
13
Bugatti為何要發展9500rpm超高轉速V16引擎(一)單純為了取代W16?
CARLINK鏈車網
如題,都說電動車世代要來臨了,Bugatti為何還要發展「舉世無雙」但體積超級無敵長的V16引擎?如果只是單純為了取代W16四渦輪增壓引擎,會不會顯得有點大費周章?好的,其實高轉速自然進氣V16引擎的問世,其一,是為了接續全新世代PHEV油電動力,大幅降低碳排放與燃油消耗,不僅符合環保趨勢...
May
13
13
中國汽車4月出口成長38%,但背後其實牆內無韭菜可割
Carture 車勢文化
中國不斷向海外拓展銷售車輛,其中4月出口延續3月氣勢有著38%的成長,反觀自身國內市場需求卻是放緩產能過剩。中國電動車正處於快速發展,並且積極向海外市場拓展銷售,由於出口量大增導致運車船需求增長,為了避免無船可運情況,比亞迪、奇瑞、上汽等品牌就自行購買運車船,如此一來不僅可確...
May
12
12
Toyota 高級版 RAV4 改款外型更動感!有望加入 2.4 升渦輪動力
自由時報汽車頻道
先前擁有高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza)傳出今年北美停售的消息,不過日媒透露 Harrier 接下來會迎來大幅度更新,除了底盤平台沒有變動,外觀、內裝甚至動力配置都將進行升級,近日最新的預想圖曝光,跑格感再強化。
May
12
12
大電池版本續航力可達 525 公里,Nissan 新世代純電休旅 Ariya 終於要在六月上市?
DDCAR電動車
Nissan 去年底首度對外展示新世代純電休旅 Ariya,但 Ariya 至今都還沒在台上市,售價資訊也還沒公開。好消息是 Ariya 日前已經出現在車安網的審查合格產品頁面中,代表距離正式上市可能不用再等太久。
May
13
13
Mazda 2023 財報會上公布相關新車資訊,次世代 CX-5 將採專用 HYBRID 動力、2027 推出專用 BEV 平台車
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu身為「小型車商品群」歷史最悠久的現款 CX-5,自 2017 年上市以來已經長達 7 年多,是時候要進行全面的大改款了!而在上週公布 2023 年整體財報會上,Mazda 也首度公布下一世代 CX-5 的相關資訊,除了將導入專用 HYBRID 系統以外,更計劃推出專用 BEV 純電平台打造首款純...
May
12
12
HONDA CR-V 2023第六代試駕│HONDA CR-V價格
跨界玩Car
CR-V可謂國產休旅車的當紅炸子機, 不僅擁有出色的動力操駕表現, 豐富的配備與寬敞的空間機能, 對於消費者來說絕對是口袋購買名單之一, 如今全新第六代又有什麼獨道之處呢? 感緊收看本片囉! -------------------------------- 車線首創綜藝媒體📷https://www.playcar.org 訂閱一下,爆...
May
12
12
沒打算交出車機系統掌控權,賓士車確定不會支援新世代 Apple CarPlay
DDCAR電動車
Apple CarPlay 是不少 iPhone 用戶開車時習慣使用的車載娛樂資訊系統,今年更計畫推出新世代版本的 CarPlay,但賓士高層日前表態沒有計畫要讓旗下車款支援新世代 CarPlay,因為賓士認為不應該仰賴外部工具提供車主最好的行車體驗。
May
12
12
小米 SU7 量產破萬輛各種問題不斷!車主交車開不到 40 公里便「顧路」
自由時報汽車頻道
中國手機品牌小米進軍汽車產業,推出首款電動車 SU7,不僅收穫大量訂單更是已經完成超過 1 萬輛生產,但自推出至今該車卻問題不斷,先前轉彎失控、尾門夾傷後,近日一名車主更在交車後行駛不到 40 公里,被迫停在道路上,無法前進與倒退,最誇張的是原廠竟無法診斷出車輛問題。
May
13
13
比亞迪將在歐洲打造第二間工廠 完全不怕歐盟針對中國車祭出關稅懲罰
CarFun玩車誌
來自中國的電動車大廠BYD比亞迪現在將目標全力放在歐洲市場的開發,除了入門級別的Seagull海鷗純電車款正在開發歐洲版本車型之外,他們也宣布將會在歐洲設立第二間工廠,目前該品牌在歐洲的第一間工廠設立在匈牙利,但第二間工廠的位置尚未公布,在這家工廠投入營運之後,比亞迪希望在2030年...
May
11
11
偷車賊眼中肥羊?外媒曝「10大被竊車款」這2牌汽車最慘
FTNN新聞網
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/綜合報導美國國家保險犯罪防治局(NICB)在最新報告中,公開2023年全美被竊盜率最高的10大車款,韓國的「現代」跟「起亞」的車款就...
May
12
12
20年前機車很耐操?網曝「2牌」壞不了 老騎士認了:被水淹過一樣強壯
三立新聞網 setn.com
生活中心/陳慈鈴報導 儘管新產品不斷出現,但不少人家中仍有使用老產品的習慣,因為它們的共通點是很耐用。近日20年前甚至更久以前的機車是否比較耐用,引起網友討論。其中不