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北美之王回歸!755hp的2019 Chevrolet Corvette ZR1發表

在等待一段超級漫長的時間之後,美國車廠Chevrolet終於準備正式發表自家超跑性能之王Corvette ZR1的最新車型,這部有史以來最快且動力最強的Corvette會在2017年的杜拜車展上與世人見面。

「王的回歸,強於以往」這是外媒對此車的描述,ZR1那強悍的性能來自於專屬的6.2升V8 LT5機械增壓引擎,擁有755hp/6,300轉的最大馬力以及98.8kgm/4,400轉的最大扭力,為了達成此等巨幅的輸出表現,Chevrolet的工程師採用了雙重燃料噴射系統,這是GM旗下車型首次採用這類系統。

為了迎合不同客戶的喜好,Chevrolet替2019 Corvette ZR1準備了兩種不同的變速箱,分別為七速手排變速箱(附有自動Rev Match功能)、以及八速自排變速箱,另外,特殊的碳纖維引擎蓋是為了增加冷卻效率而設計,因為Corvette ZR1已經是Chevrolet所推出過功率最強的量產車型了。

這部Corvette之王可不只有超強的動力單元而已,這次ZR1也披上了比以往更加乖張的空力套件,Chevrolet提供了兩種不同的空力套件選項:標準的低尾翼、以及選配的兩段可調式高尾翼,如果你喜好的是最高速挑戰,那低尾翼能讓你的ZR1抵達338 km/h的極速表現,儘管此套件的外觀看起來會較為低調,但仍可產生比以往Z06多70%的下壓力。

若是賽道熱血份子,那高尾翼設定就是唯一選項了!在這個設定下,ZR1能產生的下壓力比選配「Z07性能套件」的Z06還要多出60%(大約為431公斤左右),不論新車主的選擇為何,新的ZR1皆會標配前下倒流翼,不過,選擇高尾翼設定表示你將選配「ZTK性能套件」,這組套件內容包括了車頭兩旁的碳纖維小翼,還有原廠的工程師特別調校的底盤與電磁液壓主動式懸吊控制系統(Magnetic Ride Control─MRC),另外還有Michelin Pilot Sport Cup 2夏季高性能胎。

要是新車主還願意在ZR1上花更多,原廠還提供了新的Sebring Orange設計套件,這組套件讓ZR1披上名為Sebring Orange Tintcoat的特殊橘色烤漆,車內的安全帶和部分縫線也會採用這個顏色,同時再以古銅色的鋁質飾板襯托其不凡的質感。

至於Corvette ZR1什麼時候開始銷售呢?Chevrolet表示將在明年春季上市,不過目前並未透露確切價格,美國的Corvette Z06價格為240萬台幣左右,對ZR1有興趣的車主肯定會比想像中更敢花!

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