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保時捷小心Jaguar F-Pace來了

車訊網 2016-09-28 08:59:00

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●旗下首款休旅車

●3.0升340hp/45.9kgm最大動力輸出

●鋁合金車體結構

Jaguar F-Pace車型預接售價

Prestige 35t 339萬元

R-Sport 35t 359萬元

S First Edition 459萬元

在2015年法蘭克福車展上，Jaguar向世人帶來了品牌創廠80年來首款休旅車F-Pace，同時宣告Jaguar將正式進入豪華休旅車市場。為了滿足內民眾的期待，總代理九和汽車也在今年初、兩年一度的台北車展上展出F-Pace，並帶來Prestige 35t、R-Sport 35t、S First Edition三種等級，且同時開放339萬元/359萬元/459萬元預接活動，如今這款直指Prosche Macan而來的F-Pace即將於8月30日正式發表。

F-Pace造型源自於F-Type，在車頭與尾燈造型與葉子板散熱孔皆能看見F-Type身影，並帶來強烈運動樣貌。

來自於F-Type的設計

F-Pace在設計時，外觀靈感來自於F-Type，因此車頭方面可以看見極具視覺張力的水箱護罩與進氣壩，而此造型象徵也早已運用在Jaguar旗下車型，另外，車側的葉子鈑散熱孔與半圓弧形LED尾燈，皆可看出與F-Type之間的連結。F-Pace車體80%採用鋁合金打造，其車體重量僅298公斤，除具輕量化效果，對於操控也有正面影響。F-Pace擁有4731mm的車長，在長車頭短車尾的車身設計下，勾勒出強烈跑車化身形，19吋輪圈更進一步彰顯出運動休旅車應有的氣勢。而R-Sport 35t在配置R-Sport套件後，運動氣息則更為濃厚，與X5、GLE、Macan等對手相比，也有著相當明確的市場定位。

相較於德系對手，F-Pace座艙在提供豪華質感圖時亦帶來獨特品味。

承襲品牌一貫豪華質感

相較於德系對手車款，F-Pace不論在外觀或內裝皆有著獨特與豐富的設計風格品味。近年來豪華休旅車如雨後春筍般相繼推出，該級距買家在購車時，除品牌喜好外，車輛內裝質感是相當注重的項目之一，畢竟動輒2～300萬元的車價，除彰顯身分，也要讓買家感到有所價值。F-Pace雖在豪華休旅車級距屬新人身分，但憑藉著旗下其他車款在市場的耕耘與經驗，也掌握了該層級買家的心態與需求；因此座艙在規劃設計上並未作出全新格局，熟悉的格局鋪陳不僅滿足喜愛Jaguar買家的喜好，大量真皮鋪陳的飾板更營造出高質感氛圍。即便座艙讓人感到熟悉，但營造出的質感則讓人每每接觸仍會感到喜愛，當然也能吸引首次接觸的買家需求，與德系車較為保守的設計相比，F-Pace更顯得具有自我風格。

10.2吋InControl Pro全觸控式中控系統，其介面操作相當輕鬆且直覺。

F-Pace除在座艙飾板具有質感外，配備陣容也相當講究，其中在安全方面，全車系標配ASPC全地面起步輔助、TvbB煞車控制扭力轉換、進階式循跡動態穩定控制系統與六氣囊等。而便利配備方面，為因應市場潮流，F-Pace則配置能顯示車輛資訊與全螢幕導航介面的12.3吋數位化儀錶板，中控系統也搭載品牌最新研發的10.2吋InControl Pro智慧多媒體全觸控式中控系統；如智慧手機般的操作介面與觸靈敏度，帶來更為輕鬆且直覺的操作感受。其餘如LED頭燈、真皮雙前座加熱座椅、Meridian 380W頂級音響、外接音源、衛星導航等皆有配置。

2874mm軸距設定替後座爭取到寬敞舒適的乘坐環境。

滿足乘員的空間規劃

F-Pace擁有4731/1936/1651mm車身尺碼及2874mm軸距設定，在真皮座椅鋪陳下提供舒適的乘坐品質，為滿足買家購買休旅車需求，F-Pace充裕的空間環境更讓後座乘員獲得寬敞的乘坐感受。除此之外行李廂方正的空間格局與508公升置物空間，更提供實用的置物表現，搭配4/2/4後座分離設計，不僅展現豐富機能性，倒放後更提供寬敞的置物環境。

行李廂具有508公升容積，搭配4/2/4分離座椅能帶來機能且充裕的置物表現。

高性能的運動化配置

目前國內F-Pace僅規劃Prestige 35t、R-Sport 35t、S First Edition三種車型，其動力系統皆搭載3.0升V6機械增壓引擎，其中Prestige 35t與R-Sport 35t有著340hp/45.9kgm最大輸出動力，S First Edition則將動力提昇至380hp/45.9kgm，全車系皆搭載八速手自排變速系統與四輪驅動系統，S First Edition車型則額外搭配主動式跑車電子懸吊。從數據規格來看F-Pace有著運動化的設定，Jaguar為了強調這樣的特性，於法蘭克福車展完成穿越高達19.08公尺環型跑道與對抗6.5G重力，不僅如此，更在英國Goodwood嘉年華以兩輪懸空特技現身會場。

3.0升V6機械增壓引擎，替F-Pace提供340hp/45.9kgm與380hp/45.9kgm動力表現。

車型陸續抵達

F-Pace從台北車展至今已累積有29張預接單，其中超過70%皆為R-Sport 35t車型，目前國內F-Pace僅導入3.0升V6機械增壓車型，雖然動力性能強悍，但若要與對手競爭與擴大市場銷量，必須要有更多元的車型供消費者選擇，也因如此，未來F-Pace將於明年會導入2.0升汽油渦輪車型作為車型銷售主力，而2.0升柴油車型也會陸續導入以補足車型陣容完整度。彭郁儒