首頁車訊情報你該知道的特斯拉 2021 年第四季財報會議重點總整理！

你該知道的特斯拉 2021 年第四季財報會議重點總整理！

DDCAR電動車 2022-01-27 12:58:55

網址已複製 ×

【消息來源 / Tesla、42號車庫】

1月26日周三美股收盤後，特斯拉公布了 2021 Q4 財報，大家請看重點信息匯總：

特斯拉電話會議內容概覽：

1. 特斯拉會在今年年底前開始下一座 Giga 超級工廠的選址。

2. 目標將在今年實現全自動駕駛能力 (FSD)，軟件依然是特斯拉的重點領域之一。

3. 第一批裝載 4680 結構電池的 Model Y 將於本季度交付，Giga Texas 生產。

4. 僅憑弗里蒙特和上海工廠即可實現 50% 以上的交付量增長，Berlin 和 Austin 都會在本季度投產。

5. 特斯拉今年面臨芯片限制問題，明年將會有所緩解。

6. 特斯拉今年不會推送任何新車型，核心策略是繼續提高產能且不增加產品複雜性 (會同時壓縮到現在的量能)。

7. Tesla Bot 人形機器人已經成為特斯拉內部的重中之重，今年最重要的產品開發是 Tesla Bot (Optimus)。

8. 2023 年將推出 Cybertruck、Semi 和 Roadster，特斯拉預計 Cybertruck 銷量至少為 25 萬輛/年。

9. 目前累積有將近 6 萬台車參加 Beta 測試，特斯拉計劃在 2022 年廣泛推送 FSD 自動駕駛。

10. 超級計算機 Dojo 將於今年夏天投入應用。

11. 特斯拉保險已進入美國 5 個州，特斯拉目標在今年年底，有 80% 的特斯拉車主可以選擇特斯拉保險。

👉 4大主題展館 + 18台展車 + 線上360度賞車 = Yahoo奇摩風雲車展(建議使用電腦體驗更佳)

1. 財務數據：

- Q4 總營收 177.19 億美元，環比增加 28.8%，同比增加 65%。汽車業務收入 159.67 億美元 (其中 3.14 億美元為出售碳排放積分收入)，環比增加 32.4%，同比增加 71% (但碳排放積分收入同比下降22%)。

- 汽車業務毛利 48.82 億美元，環比增加 32.9%，同比增加 118%。

- 總毛利 48.47 億美元，整體毛利率 27.4%，單車毛利率 30.6%。

- 現金及現金等價物達到 175.76 億美元，Q4 償還了 15 億美元貸款。

- GAAP 淨利潤 23.2 億美元。

- 營運現金流減去資本支出 (自由現金流) 27.75 億美元。

- GAAP 規則下運營收入 26 億美元，運營利潤率達到了 14.7%。

財務小結：
得益於交付量增加和其他業務領域增長，Q4 總營收增長 65% 至 177.19億美元。單車毛利率 30.6% 與 Q3 30.5% 基本相同，運營利潤率達到了 14.7%。現金及現金等價物比去年同期下降 9% 。

2. 交付數據：

- 2021Q4 總產量 305,840 輛，其中 Model S/X 生產 13,109 輛，Model 3/Y 生產 292,731 輛。

- 2021Q4 總交付量 308,600 輛，其中 Model S/X 11,750 輛，Model 3/Y 296,850輛。

- 2021 全年總產量 930,422 輛，其中 Model S/X 生產 24,390 輛，Model 3/Y 生產 906,032 輛。

- 2021 全年總交付量 936,172 輛，其中 Model S/X 24,964 輛，Model 3/Y 911,208 輛。

- 全球市場平均庫存週期 4 天，上季度為 6 天，去年同期為 11 天。

3. 工廠及產能：

特斯拉表示 Q4 受到了持續性的全球供應鏈斷球、物流緊張以及各種其餘製造端的挑戰，但特斯拉仍盡可能地保證了以規劃產能造車，工廠保持滿負荷運轉。目前特斯拉需求強勁，增長速度主要取決於這些不確定限制性外部因素。

- 美國加州/德州：
2021 年底，德克薩斯州的超級工廠開始生產 Model Y，在完成最終認證後，這些車輛會開始交付給用戶。

- 中國上海：
上海超級工廠是 Q4 出口的主力產能，工廠的生產效率也仍在提升。特斯拉表示本地化的生產對於降低單車成本和提高全球供應鏈的穩定性至關重要。

- 德國柏林：
德國柏林的超級工廠已經於 2021 年底開始設備測試，但特斯拉表示能否在德國生產車輛需要當地政府的許可。特斯拉預計首批在柏林超級工廠生產的車輛會使用 2170 電池。

- 內華達州：
集齊 4 輛 Semi，就在前兩天才裝好的那個 MegaCharger 超充站裡，單個峰值功率 1.5MW，旁邊都是特斯拉的儲能電池。

特斯拉表示 Q4 受到了持續性的全球供應鏈瓶頸、物流緊張以及各種其餘製造端的挑戰，但特斯拉仍盡可能地保證了以規劃產能造車，工廠保持滿負荷運轉。目前特斯拉需求強勁，增長速度主要取決於這些不確定限制性外部因素。

4. 超充與能源業務：

- 超充站數量新增速度低於上季度，共新增 222 座，達到 3,476 座，環比增加 6.8%，同比增加 36%，超充樁數量達到 31,498 個，新增 2,217 個，環比增加 7.6%，同比增加 35%。
- 太陽能部署新增 85 MW，環比增加 2.4%，同比減少 1 % ，儲能部署新增 978 MWh，環比減少 24.5％，同比較少 38％。 2021 全年部署 3,992 MWh，同比增長32%。