跟開房車一般安全舒適的商用車Hyundai All New Porter柴油小霸王全新上市
現代商用車今天發表全新小貨車ALL NEW PORTER柴油小霸王,全車系標配ESP電子式車身穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、HAC上坡起步輔助系統,安全性穩居同級車第一名;ALL NEW PORTER的軸距放大到2,640mm,貨台最長可達10.3尺,載貨量大幅提升;全新加入的5速自排車型,加大空間的豪華型1¼座艙,讓ALL NEW PORTER以強勁的產品競爭力撼動台灣商用車市場。現代商用車總經銷南陽實業公佈新車售價68.8萬起,並再加碼六月底前領牌的前1,000台客戶回饋早鳥優惠3萬元購車大紅包,以限量優惠的價格來搶占國產小貨車市場。
[caption id="attachment_62413" align="aligncenter" width="1000"] Photo by Kun Wang[/caption] 「一試千金」試乘後改買他牌仍送千元禮券 搭配新車上市熱潮,南陽實業還推出「一試千金」 試乘方案,首創客戶試駕ALL NEW PORTER之後,如果一個月內仍選擇購入其他廠牌同級車輛,南陽實業感謝每位客戶並致贈1,000元禮券,顯見南陽實業對ALL NEW PORTER柴油小霸王的信心! 安全第一名:ESP+ABS+HAC、同級安全規格最高 現代商用車總經銷南陽實業指出,ALL NEW PORTER全車系標配ESP電子式車身穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、HAC上坡起步輔助系統,輔以CAE安全結構車體,安全性大幅提升,穩居同級車第一名 ,保障頭家司機的主、被動安全。 爽快第一名:全新自排+舒適空間 針對新世代消費者的駕駛習慣,ALL NEW PORTER推出同級唯一全新5速自排車型,不管是頭家還是頭家娘,都可以輕鬆上手。全新升級的轎式內裝設計,人性化的按鍵式操作介面,兼具舒適與質感;另外,加大尺碼的「豪華型1¼駕駛座艙」,駕駛座椅可以滑動傾斜,休息小憩更加便利,讓頭家爽爽開,輕鬆賺。 [caption id="attachment_62412" align="aligncenter" width="1000"] Photo by Kun Wang[/caption] [caption id="attachment_62399" align="aligncenter" width="750"] Photo by Fred Lin[/caption] 載貨第一名:貨台更長、載一趟抵兩趟 對於許多頭家老闆來說,貨車的載貨量是最重要考量,能夠一趟載完就不要花兩趟的力氣,全新上市的ALL NEW PORTER的軸距放大到2,640mm,標準型的貨台可達10.3尺(3,110mm),豪華型的貨台也達9.5尺(2,860mm),載貨量大幅提升。此外,ALL NEW PORTER合法載重最高可達1,435公斤,為同級最高。高度僅81公分的貨台,上下貨物更便利。 省錢第一名:新世代柴油引擎、勇猛有力又省油錢 ALL NEW PORTER柴油小霸王採用2.5升CRDi共軌直噴柴油渦輪引擎,最大馬力130ps、扭力高達26kg‧m,低轉速、高扭力的特性,載重輕鬆又省油錢。懸吊系統採用前雙A臂加扭力桿、後葉片彈簧加氮氣充填減震筒設計,兼顧操控安全及載重;前15吋輪胎、後13吋雙輪的設計,載貨更安全,行路過程也更平穩舒適。 [caption id="attachment_62414" align="aligncenter" width="1000"] Photo by Kun Wang[/caption] 南陽實業指出,ALL NEW PORTER柴油小霸王是一台全新世代的小貨車,在安全性上可以保障頭家司機的主被動安全,在自排便利性上也滿足了新世代消費者的需求,加大的貨台空間,可以讓企業頭家送貨更有效率,是一台真正能讓頭家賺錢的「發財車」。 [caption id="attachment_62415" align="aligncenter" width="1000"] Photo by Kun Wang[/caption]Hyundai All New Porter柴油小霸王全車系售價表
標準型手排 |
豪華型手排 |
豪華型自排 |
|
正式售價 |
68.8萬 |
71.8萬 |
74.8萬 |
前1,000台早鳥優惠價 |
65.8萬 |
68.8萬 |
71.8萬 |
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不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
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Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
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Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。
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身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
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【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
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小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
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先前我們再次進行Kia EV6省電挑戰,過程除了仰賴右腳的控制,車輛動能回收更是至關重要,因為良好的動能回收效率能讓車輛可以獲得更長的行駛里程,對此德國ADAC就針對平價、中階與豪華挑選三款電動車進行測試,看看哪一款車在動能回收表現方面最出色。現今電動車要有高馬力與高行駛里程已不是...
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