2018 Kia Sorento 豪華版

146.9 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 3,708元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 200hp@3800rpm 45kgm@1750~2750rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 12.2km/ltr 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2199cc
車險試算
KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,Sorento擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。

Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅!

其第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。

KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。

同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45kgm峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時達到時速200hp,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受!
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
Mar
28
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此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
中古純電車入手解析
Mar
27
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經過百年發展,汽車產業正式邁入電能時代,各大汽車集團無不積極發展電動車,電動車電池效能、充電功率、續航里程數…各項性能數據皆呈現爆炸式成長。市場方面,這幾年各大汽車品牌認真引進電動車,點入官網、打開手機、走進展示中心、社群討論…電動車就是最夯焦點。 儘管電動車發展如火如荼,...
品牌性能與尺碼之最的Kia EV9 GT現身紐柏林
Mar
26
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現階段Kia EV6 GT承接Stinger性能地位,但這只是燃油交棒給電動,對於Kia來說只是代表性能轉至電動化的開端而已,因為未來新世代電動車都會有GT車型,而去年就消息傳出第二款GT車型EV9 GT有可能會提前推出,近日外媒就捕獲到偽裝車現身紐柏林。Kia Stinger退役後其地位與精神暫交由EV6 GT接替...
【2023試駕評分回顧事件簿】豪華休旅、MPV篇!主流勢不可擋,休旅一出、寸草不生!
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26
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延續2022年的休旅狂潮氣勢,(延伸閱讀【2022試駕評分回顧事件簿】豪華休旅、休旅、多人座休旅篇!休旅宇宙不斷擴張、已成新日常?!)回顧咱們去年所試駕的車款,仍可輕易發現2023依然是SUV持續火力全開的一年,其中光是豪華休旅級距車款就多達18輛,就連千萬超跑級休旅也沒缺席,若說幾乎每...
【2023試駕評分回顧事件簿】房車、旅行車與掀背車篇!休旅洪流下當真只剩排擠?!
Mar
26
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最明顯、也最沒有爭議的事實是,這個市場已然被休旅給無情吞噬!不過就像在相機邁入數位化的同時,仍有一小撮人堅持底片的顆粒感和沖洗過程的儀式感,回歸用車領域各家汽車品牌依然願意推出房車面向消費市場,加乘以此為基底的旅行車,同樣是連著後檔一同掀起的掀背車和所謂「Fastback」的快...
Kia 小改款 Carnival 來台時間曝光!正七人座 MPV 外觀內裝豪華升級
Mar
26
Kia 小改款 Carnival 來台時間曝光!正七人座 MPV 外觀內裝豪華升級
自由時報汽車頻道
Kia 原廠去年底海外發表小改款 Carnival,近日也出現在車安站審查名單引起討論,而 Kia 總代理台灣森那美起亞則在昨(25)日舉辦的 10 週年活動當中,宣布小改款 Carnival 將於今年第四季抵台,除此之外,小改款 Picanto、Sorento 也有望在今年內現身。
EV9 今年第二季導入、EV3 明年確定登台!台灣森那美起亞公開 Kia 新車導入規劃
Mar
26
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DDCAR電動車
台灣森那美起亞將於 2024 年第二季正式導入屢獲全球車壇大獎的 The Kia EV9,並且為了迎向新能源時代,Kia 總代理台灣森那美起亞也積極與母廠爭取,預計於 2025 年導入 The Kia EV3 全新跨界電動休旅!
【年度展望】深耕台灣十年有成!Kia迎接2024年全新車款與服務挑戰
Mar
26
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鏡車誌
回顧過去十年,Kia從一個新晉品牌成長為台灣車市上不可或缺的一員。現在,當我們站在2024年的門檻上,Kia台灣總代理台灣森那美起亞準備帶給我們一系列新驚喜。無論是燃油車還是電動車、以及售後服務據點,都顯示出了他們在創新和滿足消費者需求上的決心。
台灣森那美起亞邁入10週年!2024年EV9領軍多款新世代車型陸續登台
Mar
25
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Zeek玩家誌
Kia總代理台灣森那美起亞自2014年進入國內市場,與全球同步積極無時差地導入深受台灣市場消費者肯定的新世代Kia車款。2021年發表全新Kia品牌識別與定位、邁入全新紀元後,接續於2022年導入Kia首款純電智慧跨界休旅EV6、極致進口休旅Sportage,並於2023年以10,188台、高達109%的驚人年成長率,...
Kia 台灣總代理森那美起亞迎十週年,改款 Picanto、Sorento 與 Carnival 陣列確認今年抵台!
Mar
25
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2GameSome
Kia總代理台灣森那美起亞自2014年進入國內市場,與全球同步積極無時差地導入深受台灣市場消費者肯定的新世代Kia車款。2021年發表全新Kia品牌識別與定位、邁入全新紀元後,接續於2022年導入Kia首款純電智慧跨界休旅The Kia EV6、極致進口休旅The Kia Sportage,並於2023年以10,188台、高達109%...
Kia 改款 Picanto / Carnival / Sorento 導入確認!台灣森那美起亞迎在台十週年
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25
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時尚前衛的四門轎車 Kia K4全新設計令人驚嘆
Mar
25
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市場上對於四門轎車的喜愛度下降許多,當然這也讓車廠不想要開發全新的四門車型,不過Kia依舊針對了Forte推出了後繼車款K4,這輛車將會在紐約車展正式發表,但發表之前他們率先公佈了車輛的外觀以及內裝照片,雖然這還是一輛燃油車款,但是整體的前衛感受讓人以為是新世代的電動車,相信上市...
台灣森那美起亞在台邁入10週年,持續導入多款新世代車型、積極佈建CI 2.0據點升級!
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25
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後天發表《KIA K4》走出強烈設計風格、但不包括昂貴的價格、仍是一輛油車非電車
Mar
25
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CARLINK鏈車網
KIA全新中型四門轎跑車K4即將於3月27日發表,但在發表之前原廠已經推出二波的走光照,目前已經可以詳細看到外觀與內裝之設計,發表會當天就會公布詳細規格、主要配備、動力配置、以及最重要的價格資訊。(相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/38099.html )首先KIA K4=Forte=C...
台灣森那美起亞在台邁入10週年以「承諾・永續未來」精神深耕國內市場,改款Picanto、Sorento、Carnival陸續導入,EV3預約2025年
Mar
25
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Carture 車勢文化
Kia總代理台灣森那美起亞自2014年進入國內市場,2021年發表全新Kia品牌識別與定位,2022年導入EV6、Sportage,並於2023年以10,188台、高達109%的驚人年成長率,榮登國內車市成長最快速進口品牌(註1)!今年將陸續導入Picanto、Sorento、Carnival等全新改款車型,預計於2025年導入Kia EV3全新跨...
台灣森那美起亞在台邁入10週年以「承諾・永續未來」精神深耕國內市場2024年持續導入多款新世代車型、積極佈建CI 2.0據點升級
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台灣森那美起亞在台邁入10週年以「承諾・永續未來」精神深耕國內市場2024年持續導入多款新世代車型、積極佈建CI 2.0據點升級
SiCAR愛車酷
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歡慶在台 10 週年 KIA 將導入多款新世代車型!
Mar
25
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SanjiNoir 黑侍樂讀
2022年導入Kia首款純電智慧跨界休旅The Kia EV6、極致進口休旅The Kia Sportage,並於2023年以10,188台、高達109%的驚人年成長率,迎來首度在台破萬台的銷售里程碑,榮登國內車市成長最快速進口品牌! 這篇文章 歡慶在台 10 週年 KIA 將導入多款新世代車型! 最早出現於 SanjiNoir 黑侍樂讀。
「台灣森那美起亞」在台邁入10週年  2024年持續導入 EV9、Picanto、Carnival 與 Sorento 多款新世代車型
Mar
25
「台灣森那美起亞」在台邁入10週年 2024年持續導入 EV9、Picanto、Carnival 與 Sorento 多款新世代車型
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuKia總代理台灣森那美起亞自2014年進入國內市場,與全球同步積極無時差地導入深受台灣市場消費者肯定的新世代Kia車款。2021年發表全新Kia品牌識別與定位、邁入全新紀元後,接續於2022年導入Kia首款純電智慧跨界休旅The Kia EV6、極致進口休旅The Kia Sportage,並於2023年...
更激進的前衛設計,KIA K4 即將於紐約車展全球首發
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22
更激進的前衛設計,KIA K4 即將於紐約車展全球首發
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuKIA 在中型房車這塊市場表現一直不如預期,Forte 始終無法像兄弟 Elantra 那般受到矚目。而在這個世代販售多年之後,KIA 即將在紐約車展上帶來全新世代 K4、將作為取代 Forte 的全新中型車。 這款新一代轎車秉承了品牌不斷進取的大膽態度,更超越了中型轎車領域的設計標準。
【2023試駕評分回顧事件簿】休旅、休旅還是休旅!滿滿的SUV大軍外加皮卡的爆表實用性!
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19
【2023試駕評分回顧事件簿】休旅、休旅還是休旅!滿滿的SUV大軍外加皮卡的爆表實用性!
Yahoo奇摩汽車機車
不論誰說了什麼、誰又如何覺得,百花齊放的汽車消費市場看似回到兼容並蓄、各車型都受歡迎的景象,但稱霸的終究會是SUV且毋需多言,怎麼說?從一個SUV需要劃分CUV與LSUV、在2023年咱們的試駕體驗還有近20台來看,不難想像所有休旅加起來這篇會有多麼長會有多少車款,而當然在海量的SUV外、另...