2018 Honda Odyssey 2.4 Apex七人座

168.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門7人座
  • 性能數據 175hp@6200rpm 23.0kgm@4000rpm
  • 變速系統 CVT 7速手自排
  • 能量消耗 平均 12.9km/ltr 市區 10.47km/ltr 高速 14.93km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2356cc
車險試算
Honda小改款Odyssey以既有高評價的舒適乘坐與移動空間、絕佳的駕馭流暢感及油耗表現為基礎,本次以新穎大器的外觀、細膩高質感的內裝、更為便利的空間機能及車室靜肅性全面進化;Apex等級全新搭載受到顧客好評期待的智慧安全主動防護系統「Honda Sensing」,結合靈敏進化的「主動式自動停車輔助系統」、「360°環景影像輔助系統」等高達22大項的主被動安全系統,改寫旗鑑MPV的高標安全里程碑,以超越同級的全面價值,再次震撼國內大型MPV市場。
  
Odyssey承襲了家族的飛翼式車頭造型,Elite車型標配流麗強悍的原廠空力組-包含大面積鍍鉻三橫柵水箱護罩、空氣力學後保桿、空氣力學側裙、雙色鋁合金輪圈、後牌照框上飾條、新式銘版、先進動感的LED尾燈組,結合全新LED晝行燈、超廣角前霧燈,創造出流線與高質感兼具的車身設計。
  
此外,Apex車型更在Elite的配備基礎之上,以大面積古銅色鍍鉻四橫柵水箱護罩及豪華雙色鋁合金輪圈區隔,搭載LED近光燈附自動水平調整、ACL主動轉向輔助燈、新仕樣橫條式LED前霧燈、四眼式倒車及停車雷達,搭配銳利向上的腰線與氣勢雄壯的輪拱造型,打造出既豪華又富有流線感的視覺感受。本次全新推出優質沉穩的新車色「秘境紫」,提供顧客更多樣化的選擇。

Odyssey 提供了22項最頂尖、最全面的主被動安全配備。在主動安全部份,全車系提供VSA車身動態穩定系統、Motion Adaptive 方向盤動態修正輔助系統、HSA斜坡起步輔助系統、BOS煞車優先系統、EBD電子煞車力道分配系統、BA電子式煞車力道輔助系統、TPMS胎壓異常警示系統、ESS緊急煞車警示、CTS智慧型方向燈等九大安全,提供全面的主動安全機制。另外,Apex車型標配360度環景影像輔助系統、主動式自動停車輔助系統、BSI盲點偵測警示系統、CTM倒車預警顯示輔助系統及新增智慧型安全主動防護系統「Honda Sensing」,包含LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統、ACC主動式車距調節定速巡航系統、FCW前方碰撞警示系統、CMBS碰撞緩解煞車系統,讓主動安全的配置超越同級。

在被動安全部份,Odyssey採用Honda引以為傲的G-CON安全防護車體技術、ACE高剛性車體結構,輔以6SRS輔助氣囊、雙前座自動預縮式 ELR安全帶、全車系第二、三排座配備三點式ELR安全帶、第二排座配備ISOFIX 兒童安全椅固定裝置,提供全面的被動安全,保障每次旅程的最高安全性。

Odyssey搭配觸感極佳的皮椅及飾板材質,以原有大面積前三角窗加上梯型後三角窗,創造出無壓迫感的前後開闊視野。Elite等級即標配搭載「極光行星儀錶」、「叢集式多功能方向盤」,Apex等級更搭載顯示豐富訊息及滿足個人化設定的旅程電腦。Odyssey以簡潔就手的儀錶控台,搭配質感極佳的材質,設計出整體強力的奔馳感及穩定感,創造車室豪華氛圍。
  
Odyssey的「7吋全彩觸控螢幕音響」,可支援倒車與360度環景影像顯示,停車輔助系統可於螢幕操作。加上原先已搭載的多元及方便的媒體連結,可以無線方式將音樂傳至音響主機內播放,也能用HDMI線或MirrorLink功能連結行動裝置,提供車主豐富的影像多媒體功能;及搭載恆溫空調,採用電容式觸控面板,全車系皆搭載後座空調,Apex車型更配備三區恆溫空調 ,滿足左、右、前座與後座乘客不同溫度的需求。

Odyssey不僅著重空間大小,更致力於豐富的便利性,全車系標配Smart Entry智慧型車門啟閉系統及Push Start引擎啟閉系統,同時擴大隔音材質使用,提升車室靜肅性;在維持低重心的同時,成就了更平穩的行駛操控性能,及全員舒適順暢的乘坐體驗。
  
Odyssey搭載Earth Dreams 2.4 i-VTEC引擎,採用鋁合金汽缸本體及樹脂搖臂蓋,改變活塞的形狀減輕重量,透過汽缸偏移來減少滑動摩擦,使引擎運轉更精緻、更順暢。因此,Odyssey在動力輸出上,提供了充沛的175hp馬力;搭配Paddle Shift換檔快撥片的G-Design CVT變速箱,更創造出絕佳的12.9km/L的平均油耗;此外在Eco Assist 節能輔助系統和怠速熄火系統的輔助下,油耗效能預估再提升10%,除了提升駕駛樂趣,更達成優異的省油性能及暢快的奔馳感。
Honda橫掃2024車訊風雲獎三冠王榮耀
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8
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台灣消費者所熟悉的Toyota Sienta無疑是小型5/7人座MPV的日系代表性車款,在豐田主場日本市場所銷售的Sienta,已經在2022年進入到採用TNGA-B模組化平台大改款第三代車型來提升產品競爭力,而其最大勁敵之一的Honda Freed也要推出大改款新車來應戰,正面定裝照更在近日正式曝光!全新的本田7...
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2023年日本東京移動展Honda發表全新Prelude Concept非常動感帥氣的「前奏曲」雙門概念跑車,在此可以單刀直入地對讀者們解釋:此車就是要提振Honda的性能形象與品牌地位,讓消費者重拾對雙門跑車的熱情、以及對戀人的激情!嗯...後面那句是怎麼回事?且看以下解釋。其實Honda並非首次發表Prel...
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6
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在休旅車蔚為市場主流的情況下,Honda自家主場日本在6代CR-V確定不引進後,只有取代前者但體型更小的ZR-V與Vezel (日規HR-V) 兩款車型來應戰,面對勁敵們的SUV車海戰術、尤其是Toyota還有體型更小的Raize (DNGA平台,與亞太規Yaris Cross) 等眾多選擇可以鎖定不同級距,難免讓Honda顯得陣容相...
2024 Acura Integra Type-S唯二台北亮相!本田王除了Type-R以外的另一選項!
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想到Honda的運動化除了正規跑車類型的NSX外,車迷們第一時間想到的肯定是Civic系列最強版本Type-R,過去的EK9、FD2、FK8或者現行的FL5,看著是又暴力又充滿本田對於汽車賽事的熱血精神,但撇開那亞大本田始終不放行的問題,依照現行供貨狀況與貿易商提供的售價、FL5 Type-R實在是有點高不可攀...
Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
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Honda 主力休旅 CR-V,去年 8 月在台灣上市,今年前 4 個月繳出 5097 輛的成績單,比去年同期衰退 9%。台灣本田近期強化 CR-V 戰力,其中擔當入門車型的 VTi-S,直接免費升級 BSI 盲點偵測警示系統與 CTM 倒車預警顯示輔助系統,
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
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2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
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【鏡車試駕】繼承者 HONDA ZR-V Z 1.5 Turbo
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坦白說因為疫情的關係,已經很久沒有機會到海外進行試駕,無論是車商的邀約亦或者旅遊自駕,而這次來到東京,也難得因為協助同業的關係,有機會一同試試今日的主角,也是未來台灣有機會引進的HONDA休旅家族成員「ZR-V」,搶先體驗這部以Civic為基礎打造出來的「純正日式國產牛」。
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錯誤更正:三貂角為雪山山脈起點! CIVIC e:HEV擁有出色的性能表現,加上油電系統加持! 我們決定進行一場台灣切西瓜縱走大挑戰! 全程運動模式,除了體驗CIVIC e:HEV的車輛本質外, 還要檢視究竟在極度嚴苛的環境下,CIVIC e:HEV的油耗又是如何呢? 趕緊收看本片囉! -----------------------...
U盾隔熱紙與包膜開箱,黑侍直言車漆特殊色不貼根本棒槌?|Insics 物裡學
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正所謂「預防勝於治療」,與其等著迎面而來的石礫對著愛車磕磕碰碰,還不如貼上隔離外界傷害的絕對領域! 由韓國EMB株式會社所打造的U盾系列,不只在隔熱紙上的造詣有著三、四層樓這麼高,車體包膜的能耐也同樣不容小覷!也因此前陣子剛牽一輛Honda Civic 11 e:HEV的黑侍,便決定開著愛車來體...
Honda HR-V Mugen無限版登場!國產油電新車有望25年在台亮相
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小改款日規Honda HR-V 4月下旬在日本以2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 的價格正式開賣,當然相關的改裝配件也紛紛登場,繼本田自家的Honda Access推出了原廠改外觀部品後,御用改裝廠無限Mugen也出手推出了小改款HR-V專用改裝套件,從外觀到內裝甚至是性能操駕層面也有相對應產品可供小改款...
日規中期改款 Honda Vezel 亮相、台灣市場預計明年中旬推出並追加 e:HEV 規格!
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Written by: Jason Hu在上個月先行公布小改款資訊的 Vezel,在歷經一個多月的預售之後正式在上周發表。第二代Vezel 融合了第一代傳承的運動設計、高品質、駕駛樂趣和易用性。這次小改款以“EXPAND YOUR LIFE” 為主題,在細節上加以升級,在先行於日本市場發售後,其餘市場則會在年內陸續跟替。
10 款主流中型 SUV 進行更嚴苛 AEB 測試!竟僅有 1 款獲 Good 評價
Apr
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自動緊急煞車系統幾乎是如今新車標準配備之一,而在如今最主流、銷量大宗的中型 SUV 級距中,國際權威車輛安全評鑑單位《IIHS》一舉測試多達 10 款中型休旅的自動緊急煞車功能,結果竟只有 1 款獲得 Good 評級,不及格車款更多達 4 款。
Honda推出Model Y的對手 e:NP2、e:NS2電動跨界車亮相
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27
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Honda在北京車展中推出了它們的最新電動跨界休旅車e:NP2以及e:NS2,這兩款車是Honda對於未來電動車的詮釋,也看得出他們在中國電動車市場中的策略,兩輛車在尺碼和功能上有許多相似之處,但也有各自獨特的特點,特別是燈光系統與保險桿的不同,而特別的是e:NP2由廣汽本田生產,e:NS2將由東風...
Honda Fit e:HEV省油三冠王!連三年獲經濟部能源局評鑑燃油車節能第一名
Apr
26
Honda Fit e:HEV省油三冠王!連三年獲經濟部能源局評鑑燃油車節能第一名
Zeek玩家誌
根據經濟部能源局最新公佈的2023年「車輛油耗指南」中,Honda Fit e:HEV以每公升平均行駛26.9公里(市區行駛每公升39.57公里、高速行駛每公升22.69公里),在各家車廠中脫穎而出,蟬聯2021~2023年燃油車節能第一名殊榮。
Honda 跨界新跑旅雙箭齊發!斜背版 HR-V 純電上陣 還有實用大空間
Apr
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Honda 在去年 11 月廣州車展首度展演 e:NP2 與 e:NS2 兩款全新跨界跑旅,成為 e:N 純電子品牌的第二款作品,並在今年北京車展宣布 e:NP2 率先上市,當地售價為 18.98 萬元人民幣,約台幣 81 萬元,而 e:NS2 則先以 15.98~17.98 萬元人民幣展開預售,約台幣 68~77 萬元,預計 6 月開賣。