2018 BMW X1 sDrive20i

BMW X1的車長、車寬、車高分別為4,439mm、1,821mm與1,598mm，高度及寬度各增加了53mm、23mm，放大比例的車身不僅更具BMW X系列SAV的霸氣形象，車室內部空間也隨著變得更為寬敞。X1擁有氣勢凌人的車頭造型，尺寸加大的雙腎形水箱護罩、三壩式進氣口的前方保桿，結合LED四圓頭燈和前霧燈的「六眼」(six-eyed)造型點綴，構成X形的家族式車頭樣貌。

車側輪廓則是由銳利線條的車身摺線、包覆車身底部的黑色下護板、矩形輪拱、Hofmeister Kink倒勾型C柱等細節構築而成。因應整體輪廓改變，X1的尾部線條向上延伸，搭配新型LED導光條尾燈與車後擾流尾翼，讓車尾造型更顯緊湊結實。

X1全車系標準配備LED頭燈含轉向輔助燈、LED日間行車燈、前後霧燈、電動尾門啓閉系統、雙邊電動折疊調整式後視鏡含自動加熱功能與黑色或鋁質車頂架。

X1的內裝配置以駕駛者導向為設計理念，水平分層式(Layer)設計的中央控制台微幅傾向駕駛座，讓駕駛者在行車間安全且便利的操作控制元件。X1中控台採用黑色高光澤面板搭配鍍鉻飾條框線，質感更為精緻；列為全車系標準配備的6.5吋iDrive螢幕由嵌入式改為置於中控平台上方，更易於清楚掌握行車資訊及車輛狀態。歸功於車身尺碼加大，X1駕駛座位置較前一世代增高36mm，後座的腿部空間也增加37mm，讓無論是駕駛者視野或乘坐空間都倍感寬闊舒適。擁有同級距中最大的後廂置物空間，X1的行李箱收納空間達505公升(較前一世代增加85公升)，後座椅背全部傾倒時容納面積可擴充至1,550公升，對於家庭出遊或是戶外活動的需求，X1都能輕鬆滿足，實踐運動休旅的自由真意。

此外，X1全車系標準配備跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能、40/20/40分離可傾倒後座椅背、LED前後座閱讀燈、分離式恆溫空調系統、後座出風口、行李箱底板下方置物空間、iDrive控制系統含自設功能快捷鍵、藍牙免持行動電話系統與USB音源插槽以及BMW Professional音響主機含6支揚聲器。

拜BMW EfficientDynamics高效動力科技所賜，X1所搭載之新世代BMW TwinPower Turbo汽、柴油引擎不單動力更加強勁，更展現優異的節能表現。X1 sDrive20i採用的TwinPower Turbo汽油直列四缸引擎可輸出192匹馬力；而搭載TwinPower Turbo柴油直列四缸引擎的X1 sDrive18d具備150匹馬力。至於入門的X1 sDrive18i搭載TwinPower Turbo直列三缸汽油引擎，也能提供最大136匹馬力輸出！

承襲BMW與生俱來的駕馭樂趣，X1採用專屬設計的前輪驅動底盤系統，結合近50:50車身平衡比重與精心調校的前輪軸，操控依舊精準俐落。X1全車系標準配備EPS電子動力方向盤、鋁合金單接頭彈簧柱前懸吊、輕量化鋼質多連桿後懸吊，讓駕乘者無時無刻都能擁有最流暢的操控體驗。

為滿足不同的旅程需求與個人喜好，透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，駕駛者可隨興選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO模式，享受在不同引擎反應、懸吊系統、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗；當切換至ECO PRO節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能調節空調系統的輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，以達到節能效果。當然，駕駛者能根據個人的駕駛習慣，參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議，且系統會更新ECO PRO節能模式啟動下所增加的額外里程數，同時兼顧駕乘樂趣及節能環保的永續承諾。