2017 Audi A8 50 TFSI quattro

438 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 4門5人座
  • 性能數據 333hp@5500~6500rpm 44.9kgm@2900~5300rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 機械增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2995cc
車險試算
A8車頭採用視覺上更為寬扁的全新Audi Matrix矩陣式全LED頭燈,搭配融合家族化特徵的Audi Singleframe 單體式盾型水箱護罩,以及整合3D立體線條的引擎蓋,共同建構出強烈的科技氛圍。至於車側曲線同樣是修飾重點,重新設計後的鈑件摺線,以創新的Shoulder line和Tornado line線條筆觸加以刻劃,對應全新設計、造型簡潔俐落的18、19吋輕量化鋁圈,勾勒出獨具的家族風貌和身形。

而在穩重大方的車尾,除了左右側採用全新設計、充滿動感光形的流線全LED尾燈之外,燈組中央內嵌一道水平鍍鉻飾條,加上全新設計微幅向上揚起的行李廂上緣尾翼,視覺上頗具畫龍點睛之效;至於後保桿下方兩側則是整合了造型美觀的梯形雙排氣尾管,賦予車尾的整體造型更趨一致性,此外新A8在車身塗裝選擇上也更為豐富,原廠為了滿足車主多樣化的購車需求,特別為新車增加7款車色,提供品味車主不一樣的選擇。

新A8座艙完美融入LED氣氛燈光,頓時讓乘客轉換為愉悅舒適的好心情,以Wrap-Around概念所打造的奢華座艙,當車主進入駕駛席就座之後,絕佳的駕駛手感令人愛不釋手,極致寬敞的後排座位,不僅擁有更舒適的電動調整座椅,配備更加齊全的後座空間也讓買家們無從挑剔,全車內裝四週則以高檔的New poplar brown silver或是Fine grain ash natural gold brown 木紋飾板點綴鋪陳,搭配作工細緻的全新頂級Unicum皮革,讓置身其中的每一位乘客,都彷彿乘坐在頭等艙中。

配置於新A8的quattro智慧型恆時四輪傳動系統,在一般情況下會將扭力以40:60的比例輸出至前、後輪軸,維持類後驅的傳動特性,兼顧駕駛樂趣與高安全性,而在不同的循跡反應下,中央差速器也會適時分配前、後輪的扭力分配,範圍從60/40~20/80之間,讓車輛隨時隨地都能具備優異的循跡性能,再加上全車系標配主動式氣壓懸吊,以及Audi drive select可程式車身動態系統這兩項操控利器,賦予更為精準的操控特性和更多操駕樂趣!

A8全車系均配置Audi新研發的電子控制八速tiptronic手自排變速箱,A8 50 TDI quattro和A8 L 50 TDI quattro搭載一具3.0升V6共軌直噴渦輪增壓柴油引擎,在先進的柴油缸內直噴渦輪增壓技術下,可於4000~4250rpm爆發出262hp最大馬力,並於1750~2500rpm強勢迸發出59.2kgm的扭力峰值,由靜止加速至100km/h只需耗時5.9秒,極速表現則達到250km/h的水準。

A8 50 TFSI quattro和A8 L 50 TFSI quattro則是搭載3.0升V6 TFSI機械增壓汽油引擎,透過敏捷且反應迅速的增壓效果,具備333hp最大馬力和44.9kgm扭力峰值,強勁的性能表現締造出0~100km/h加速僅5.6秒的超強實力,堪稱是同級車款中的佼佼者!

至於A8 L 60 TFSI quattro配置了4.0升V8 TFSI雙渦輪引擎,其運用FSI缸內直噴與AVS可變氣門揚程控制,搭配雙渦輪增壓裝置,可一舉爆發出435hp最大馬力和61.2kgm最大扭力,並在精密的八速tiptronic手自排變速箱的驅策下,自起步加速至100km/h亦僅需4.6秒即可完成。

新A8全車系配備了先進的Audi pre sense預警式安全防護系統,其最主要功效會同步整合ESC系統的回饋訊號進行分析,在車輛瀕臨失控時,此安全機制便會啟動警示燈號、關閉車窗/天窗和前座安全帶自動預縮功能,盡可能降低意外發生時的傷害程度,而具有記憶功能的座椅也會自動調整至最佳防護設定,全方位保護車內乘客的生命安全!

最後,台灣奧迪還引進S8 plus, 是目前Audi房車陣容中最新、最強的頂級性能旗艦,在集所有精華與科技大成下,不僅獲得高達605hp/71.4kgm超跑等級的功率輸出,0-100km/h加速更只需3.8秒,在搭配專屬動力套件後創造出高達305km/h的極速表現,同時和運動化的專屬配件組合下,更能兼具運動性能與豪華質感,成為實力不容小覷的頂尖性能房車。
Audi S3改款馬力上看333匹,RS 3扭力分配系統植入操控更進化!
Apr
15
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甫於3月發表小改款更新,Audi A3家族日前再為性能化設定車款S3推出小改升級,換裝具有333匹馬力與42.8公斤米扭力輸出的2.0升TFSI動力心臟,強化S3 Sedan與S3 Sportback性能表現。同時,還下放與RS 3 Sportback相同架構的扭力分配系統,除了可以帶來更出色的操控表現。
300匹純電與燃油之爭,Audi SQ2 vs. BMW iX2 vs. Mini JCW Countryman vs. Volkswagen T-Roc R
Apr
14
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小休旅受到不少消費者青睞,而性能車型在顧及機能之餘也給予不俗的操駕身手,因此在市場銷售也具有一定水準,對此近日外媒就規劃Audi SQ2、BMW iX2、Mini JCW Countryman、Volkswagen T-Roc R等車進行比拚,其中iX2更是四車唯一電動車,至於是否憑藉加速特性勝出呢?小型休旅近年頗受市場歡迎...
車水馬龍網歡慶七週年!「秀愛車」酷車精選回娘家~ Corolla Cross、Supra、Altima、Model 3、Camaro、RS3|特別企劃
Apr
12
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成立於2017年四月的車水馬龍網本月正式邁入第七年,特別邀請到幾位過去上過我們頻道「秀愛車」單元的車主好朋友們,一起回娘家來敘敘舊,看看大家與愛車的近況如何?結果多位車主替愛車陸續改裝了不少好料,同時也有人添購、換購了新車,並準備再次大顯身手改起來!
AUDI證明自家電力驅動技術實力過人!原型電動賽車RS Q e-tron搶下2024年達卡拉力賽冠
Apr
12
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如果你對電動車還有疑慮,那麼AUDI今日在賽車場上的表現,證明AUDI的電動驅動科技是可以被信賴的。在號稱全世界最艱困而險峻的越野拉力大賽達卡拉力大賽(Dakar Rally)的2024年賽事中,AUDI車隊今日搶下成軍3年以來的首勝,證明AUDI在電力驅動技術上的突破與成就。
【新車試駕影片】你能用最便宜的價格入主Audi的時間到了!A3 Sportback 35 TFSI advanced 進化版
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11
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有長期關注汽車新聞的朋友或許知道前陣子中期改款的Audi A3才在海外發表,並且帶來全新的Allstreet這類具有跨界風格的車型。不過要在台灣市場看到這次改款的A3估計還要好一陣子,如果你最近有想入手A3,又覺得這次的中期改款了無新意,那或許現行款新年式的A3 Sportback可以讓你用非常實惠的...
50年前,德國推出了第一輛小型車:Audi 50
Apr
10
50年前,德國推出了第一輛小型車:Audi 50
CarStuff 人車事
Written by: Bear當時,它來得正是時候!Audi 50是德國製造的第一款小型車,於1974年推出,即1973年石油危機開始後不久。它的油耗是經濟的,其設計是開創性的:搭載橫置引擎的前輪驅動,並且是有大行李箱和摺疊靠背的雙門掀背車,有著緊湊的身形尺寸以及吸引人的道路適用性和駕馭特性。此外,...
【國外新訊】二次小改Q7現身北美 國內有望第四季導入
Apr
9
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鏡車誌
作為四環品牌的休旅旗艦之一,第二代的Q7自2015年發表以來,歷經了一次的小改款,似乎已經來到了大改款的時間;但國外母廠遲遲沒有發布全新的作品,而是將第二代的車型再次進行了第二次的小改款,並於一月在歐洲發表,同時北美的售價也在本週出爐。
動力提升到329hp、配備RS 3後軸扭力分配系統,小改Audi S3變快又強悍
Apr
9
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Carture 車勢文化
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無懼電動市場趨勢放緩,Audi仍按照2033年歐美只售電動車計畫
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2
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Carture 車勢文化
由於消費者對於電動車熱度有所衰退,除了分析師不看好市場表現,部分車廠也調整策略延緩電動車步調,同時也延長內燃機時程或擴大油電產品,不過Audi卻無懼市場衰退,仍將按照原先計畫2033年歐美市場只售電動車。市場趨勢加上近幾年消費者對於電動車的接受度愈來愈高,因此現今市場電動車的選...
Audi 2024 樂享春遊趣 健檢活動開跑
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29
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梅雨季節即將來臨,為讓每位車主在春遊時節能享受安心駕乘樂趣,自4月1日至5月10日止,台灣奧迪推出春季 「樂享春遊趣」健檢方案,敬邀全台四環車主預約回廠進行免費行車安全檢查,同步享有保養零配件、品牌精品等多項優惠。Audi為每位車主把關細節,讓您春季安心暢行,樂享融融春意。
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Mar
29
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GOCHOICE購車趣
梅雨季節即將來臨,為讓每位車主在春遊時節能享受安心駕乘樂趣,自4月1日至5月10日止,台灣奧迪推出春季 「樂享春遊趣」健檢方案,敬邀全台四環車主預約回廠進行免費行車安全檢查,同步享有保養零配件、品牌精品等多項優惠。Audi為每位車主把關細節,讓您春季安心暢行,樂享融融春意。
比 Q4 e-tron 更小、更便宜,Audi 全新入門級距純電車推出時程公開
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29
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電動車市場近年快速成長、各家品牌都接續推出各類型品,再加上來自中國電動車的強勢挑戰,讓電動車市場的競爭越來越激烈。而 Audi 為了應對中國品牌的崛起,打算推出全新的入門純電車來應戰,預計 3 年後正式推出。
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即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
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延續2022年的休旅狂潮氣勢,(延伸閱讀【2022試駕評分回顧事件簿】豪華休旅、休旅、多人座休旅篇!休旅宇宙不斷擴張、已成新日常?!)回顧咱們去年所試駕的車款,仍可輕易發現2023依然是SUV持續火力全開的一年,其中光是豪華休旅級距車款就多達18輛,就連千萬超跑級休旅也沒缺席,若說幾乎每...
【2023試駕評分回顧事件簿】房車、旅行車與掀背車篇!休旅洪流下當真只剩排擠?!
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最明顯、也最沒有爭議的事實是,這個市場已然被休旅給無情吞噬!不過就像在相機邁入數位化的同時,仍有一小撮人堅持底片的顆粒感和沖洗過程的儀式感,回歸用車領域各家汽車品牌依然願意推出房車面向消費市場,加乘以此為基底的旅行車,同樣是連著後檔一同掀起的掀背車和所謂「Fastback」的快...
臨別秋波,AUDI R8停產後全美交車量翻了一倍
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23
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面對暖化與電動化時代的來臨,許多超跑都被迫在2023年底之前淡出市場,而在退場之際,這些車反而出現空前的搶購熱潮,玩家和收藏家,都急於抓住擁抱這些內燃機時代產物的最後機會,像是2023年停產的AUDI超跑R8,在2023年全美國的交車量爆增為631輛,比起2022年,年成長高達101%。
入門電動車將成新戰場?Audi計畫2027年推出全新入門電動車
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22
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Carture 車勢文化
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經過多次預告後,Audi終於在3月18日正式線上發表全新Q6 e-tron車系,不同於原有的...
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Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。