淺談輪胎安全須知(1)
文/Adam圖/Grand協力/益豐輪胎、無與輪比
不論在何種路況與車輛設定之下,車輛與地面接觸終究需要透過「輪胎」傳遞,從引擎的動力輸出轉成車輛動能,以及煞車所需的摩擦力都是如此。因此輪胎的基本認知以及正確觀念是非常實用與重要的一環,卻也是最常被忽略的部分,本篇內容除了基本規格與細節處以外,將從輪胎的磨耗檢視去判斷胎壓與定位是否異常,是每位駕駛人都須留心用車知識!
駕馭車輛之前
先了解各種輪胎數據
輪胎的規格都會標示在胎壁之上,最明顯的就是尺寸規格的部分,通常會由三組數字與一組英文字母組成,以圖規格作為範例:225/40ZR18,第一個數字「225」代表的是胎面接地寬度,單位是公厘(mm)。後面的「40」稱為扁平比,胎面寬度乘以扁平比的%數,就是實際胎壁高度,以此輪胎為例:225mmx40%=90mm。接著看到的英文字母成見的有3種,分別是「R」、「ZR」、「X」,其中常見的R與ZR代表的胎內簾布層結構是「子午線」形式,具有接地面積大、滾動阻力小、壽命長等優點,目前多數輪胎都屬於這種形式,子午線輪胎中安全限速高於240km/h的則標示成ZR。剩下較少見的X表示為「高壓胎」。最後的「18」代表輪胎的內徑,也就是鋁圈的尺寸,單位為英吋。
胎內結構的組成主要由最裡面的簾布層往外,分別是鋼絲環帶層與尼龍保護層。
在圖中尺寸規格後方所標示的「95」與「Y」,代表的分別是「載重指數」與「速度指數」,載重指數則必須查表對照,以「95」為例代表的是單顆輪胎荷重上限為690kg。接著英文字母「Y」則表示此輪胎的安全速限等級為300km/h以上,其他常見的代號尚有:T、U、H、V、W、Y等,各自代表的意義為:190、200、210、240、270、300km/h。
扁平比50以下的規格行經路面盡量避免輾到坑洞,否則容易傷及鋁圈。
「耐磨指數」與「製造日期」也是重點,前者就是所謂的Treadwear值,簡稱TW值,耐磨指數是在德州的SanAngelo的特定公路,經由實際路測與比較下的結果,必須在行駛7200英里後量測胎紋深度,且與其他TW值輪胎對照比較。例如TW值400的輪胎,就必須比TW值200的輪胎耐磨兩倍。TW值較低的輪胎雖然不耐用,但通常能提供較佳較佳的抓地力。目前一些經濟胎的TW值大約為320~460之間,高級房車胎則為280,頂級街胎約為180,低於此數值則歸類為競技取向的輪胎。
單車用胎就是生活中最常見的高壓胎約在70?110psi之間,以29X2.3表示內徑29英吋、胎寬2.3英吋、X代表高壓規格。
許多人對於製造日期的迷思在於認為「越新越好!?」,其實輪胎在出廠後仍有製程中無法排除的水分與油分等雜質,因此數個月後反而會看到輪胎表面有油膜產生,這時候的分子解構更加緊密紮實,橡膠更具韌性與Q度,因此建議消費者挑選時可以選擇一年內的即可。至於保存期限多半為五年,超過此時間膠質便會開始硬化,不但失去原有的抓地力,滾動噪音也會提高。輪胎的製造日期共以四個數字來呈現,如果看到的數字為1710,代表該輪胎為2010年第17週所生產。
輪胎內部為複雜的結構層以提供穩定的滾動剛性與韌性,不過由於該層會因滾動方向而產生些微變化,因此即便是非導向輪胎,安裝或調胎時最好還是朝同一方向才可避免方向盤發生拉扯。
Mar
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28
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
Mar
21
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Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
DDCAR電動車
Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。
Mar
28
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
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現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
Mar
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28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
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近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
Mar
28
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獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
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此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
Mar
28
28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
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身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
Mar
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【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
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當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Mar
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28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
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1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
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Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
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Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
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Mar
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Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
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【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
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車子明明很新,底盤卻常常有『異音』嗎?用錯誤的方式停車其實會傷到底盤!上一次嘉偉哥教大家正確的『防禦駕駛』觀念後。今天也一樣要帶給大家開在路上的注意事項,還有給新手的一些行車前準備。大家在馬路上多一分注意,就可以減少一些憾事發生!交通安全人人有責,從你我開始做起吧! 更多...
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結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
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Written by: Jason Hu繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。
Mar
27
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據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
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【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
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小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
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動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
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先前我們再次進行Kia EV6省電挑戰,過程除了仰賴右腳的控制,車輛動能回收更是至關重要,因為良好的動能回收效率能讓車輛可以獲得更長的行駛里程,對此德國ADAC就針對平價、中階與豪華挑選三款電動車進行測試,看看哪一款車在動能回收表現方面最出色。現今電動車要有高馬力與高行駛里程已不是...
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Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
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Written by: Bear毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。
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為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
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