將在國內首度登場的Mazda3五門車款，將全面導入五速手自排，預計將可吸引掀背車迷的瘋狂搶購。

眼看著貨物稅減徵補貼即將結束，儘管車廠透過汽車公會向政府積極建言，但至目前為止並未見到任何明確的指示！而消費者眼見補貼政策即將到期，年底的換車風潮也提早引爆，加上十月正是許多車廠引進09/10年式與開始清庫存的月份，因此各項促銷、優惠方案紛紛出籠，終於造就了十月達25,829輛的成績。

車廠也開始炒熱年底換車的氣氛，各式大小改款新車從十月便開始陸續登場，諸如Toyota小改款Yaris、M-Benz小改款S-Class、Jaguar XF、Porsche Panamera、Lexus ES350、Mazda5、Nissan Tiida/Livina、Mitsubishi Colt Plus、VW Golf Plus等等。

而在車廠的表現方面，Toyota在十月靠著Altis交出了2,387輛的成績，總掛牌數更是達到8,639輛！第二名的Mitsubishi也擁有達4,087輛的表現，十月分也接連推出小改款車型助陣的Nissan，在本月也擁有達2,986輛的掛牌數；Honda雖然在下半年並無任何大動作，不過也交出2,935輛的掛牌數，買氣依舊旺盛，差一點就擠下Nissan，站上第三席次。

位於第四順位的Ford，雖然僅交出1,815輛，不過與上個月相較，成長將近達35％，是繼Toyota之後，在本月成長突破30％的第二個車廠；Mazda在十月的銷售並無明顯起色（1,042輛），不過預料在全新大將Mazda3正式推出之後，應當可以交出漂亮的成績單。

在邁入今年倒數階段之際，十一月的車市表現也被車廠所看好，加上車展即將到來，本月將可看到更多新車款陸續登場，在十月份輕鬆創下25,829輛的成績之後，十一月保守估計也有2.5∼2.6萬輛的成績。

國產車總銷售表現

改款之後更耀眼的Colt Plus，無論是一般款還是iO車型，更帶有濃厚的日規風格，頗能迎合消費者胃口。

在國產表現方面，共有五款車都達到破千輛的表現，前四強依序為Toyota Altis（2,387輛）、Yaris（1,749輛）、Vios（1,741輛）、Camry（1,110輛），Honda CR-V也交出1,057輛，硬是擠上第五！不過值得注意的是，CR-V亦將在車展推出小改款車型，外觀更顯霸氣，值得消費者密切期待。

另外值得注意的是Wish，由於將於十一月推出全新大改車型，因此舊款車型僅交出31輛，預估多數的訂單都將在十一月釋出，而另外一款備受矚目的大改款Mazda3也將於十一月中登場，儘管本月的舊款車型也有達386輛的成績，相信大改車型更能吸引不少年輕族群的喜愛。在其他方面，Nissan Tiida/Livina在2010年式中，新增油耗即時檢視系統，雖然外觀的變化差異不大，但對消費者仍有極大吸引力，本月兩款車型也分別交出962、644輛，就連Grand Livina也擁有230輛的表現。

小車方面，在Colt Plus推出造型進化的小改車型之後，整合舊款車型在十月也交出661輛，不過在小車級距向來位居第二的Honda Fit，絲毫不受Colt Plus影響，依舊輕鬆交出849輛。而值得注意的是Hyundai在推出“正統“的i30之後，整合先前的i30 CW，在本月雖然沒有擠進前20大，但仍有155輛的表現。

國產SUV方面，CR-V依舊遙遙領先，形成Outlander（449輛）與老將Escape（319輛）、Santa Fe（151輛）、Tucson（120輛）搶食剩餘大餅的局面，其中Escape雖然車齡週期最久，但在堅毅品質與多項配備、低價的優勢下，仍吸引不少消費者的擁護。

進口車總銷售表現

在成功以低價引起消費者共鳴的Volvo S40之後，原廠在推出僅129萬元的V50 R-Design車型。

在進口車型方面，Toyota以Rav4依舊交出802輛的成績，因此也獨佔進口車廠排行首位；其他進口車廠的表現，M-Benz在十月靠著小改款S-Class與其他車款衝出極高買氣，硬是在十月交出583輛的成績，反觀BMW則是呈現衰退僅交出405輛，日系高級品牌Lexus，還有412輛的掛牌數；另個歐系知名車款-VW，靠著全新六代Golf與Golf Plus的發表，在本月也交出441輛的優異表現。

車輛的銷售表現方面，VW Golf在本月依舊人氣旺盛，累積新推出的Golf Plus，總共交出239輛，恢復昔日水準！而第三名則為Lexus RX車型，但仔細觀察其銷售表現，RX450h自九月過後，幾乎都是超過RX350兩倍的數據成長，本月單RX450h就交出143輛，RX350則為58輛；值得一提的是，自家集團的另外一款油電混合車款Prius，在本月也有71輛的表現，可見油電車款雖然價格還是偏高！但仍有吸引不少多金且重視環保的消費者。

小車方面，Ford Fiesta在本月交出121輛的成績，以六輛的差距領先Mazda2，而以低價搶灘的Hyundai i10也有105輛掛牌，綜觀上述車款，均是以價格優勢贏得消費者的青睞，反觀在11月登場的Opel Corsa，能否在這麼多對手中，殺出一條血路，還得看總代理如何經營了。

最近動作頻頻的Volvo，再以女性為訴求的S40成功擄獲消費者青睞之後，本月除了創下82輛的掛牌表現，也再度推出V50旅行車款，搭載相同的2.0升引擎與雙離合器自手排車車型；而換上全新D5引擎的XC60，原廠也特別以原價進行販售，首批所引進的配額也被搶購一空，其中十月份便交出51輛，成績十分耀眼！而另外一款成功擠進前20名的Audi A3，則是趁著原廠百週年紀念之勢，在本月也順利交出52輛，在當月總銷售成績表現方面，Audi則有176輛的總掛牌，正以穩定腳步成長當中。

柴油車總銷售表現

對於喜歡Golf外觀的消費者，又想額外獲得空間上的滿足，Golf Plus倒是不錯的選擇。

本月的柴油銷售排行，還是以Ford Focus TDCi遙遙領先其他車款，其實Focus自從換上雙離合器六速自手排變速箱之後，每個月都有極為穩定的銷量，第二名則為Mondeo TDCi（136輛），相信在其他國產車廠尚未推出柴油車型之前，Ford旗下這兩款車型，相信還是能被較多的消費者所肯定。

而在進口車型方面，在換上新D5柴油引擎的XC60，本月也交出51輛。而在國內以平價進口車款，受到消費者喜歡的VW Golf，在本月1.6 TDI正式導入市場後，加上Golf 2.0 TDI與Golf Plus 2.0 TDI，十月也交出47輛的成績！

先前嘗試以柴油七系列試探國內買氣的BMW 730d，除了在六、七月交出10、14輛的成績後，八、九月則僅交出個位數，且在全新730i入替後，730d勢必也將走入歷史；不過在其他柴油車款的表現上，BMW 5-Series與X5在十月則還交出34、30輛。