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影片簡介

柴油很平常，但出現在Jaguar的引擎室內卻是頭一遭！而且是一具趕上潮流的雙渦輪設計，扭力突破51公斤米，許多在R等級車款才可見到的電子配備，總代理很大方的在TDV6上列為標配；雖然這具引擎出力被Jaguar調校的較為線性少了點熱血，不過只要按下方格旗「Dynamics模式」，還是可發揮雙A臂懸吊的過彎性能，以及源源不絕的出彎扭力。