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極限雪橇車Subaru WRX STI TRAX

【 Yahoo!奇摩汽車 朱嘉偉 】

自從日本Subaru車廠退出WRC之後,便把整個賽車研發重心擺在北美汽車市場,最主要的合作夥伴為Vermont SportsCar,此次在北美SEMA Show中,展出了一款令人看了有點噴飯的作品Subaru WRX STI TRAX,它以2.5升Impreza WRX為基礎,改造成一款可在雪地行駛的性能雪橇車。

機械結構大幅改造

車輛的上半部與一般的Impreza WRX幾乎一模一樣,重點在於下方四個誇張的雪地履帶,由於它的面積已超過輪弧的尺寸,所以包括引擎、變速箱以及傳動結構,都必須附和履帶而重心降低了四吋,才可解決履帶打到輪弧的問題。
引擎以2.5升渦輪增壓引擎為基礎,以一輛Gr.N的參賽車來重新打造,引擎的最大出力為400hp,搭配六速手排變速箱;而為了讓該輛車真正的能在雪地行駛,前、中、後差速器改為50:50鎖定的全時四輪傳動系統。

除了車輛本身的改裝之外,後方拖的雪橇車也以誇張的裝扮來吸引目光,四張Recaro賽車椅外加粗壯的防滾籠,尾部下方以LED煞車燈連結前車系統,便於後方來車判讀。
不過由於後方的雪橇車並未安裝煞車系統,所以在連結處也做了強化處理,雪橇與前車最大的轉向角度為40度,並且以鋼材取代具有伸縮性的拖車勾。業者也很貼心的在雪橇車上加裝了擋風「雪」鏡以及不無小補的雙喇叭音響系統。


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