去一趟日本比賽回來其實心裡感觸頗多，當然我不認為日本就比較好，也不覺得台灣就比較差，但許多事情總得有人去投入，總得有人來參與，如此才有機會讓整體環境的發展有個開端也有延續的可能，畢竟「賽車沙漠」、「沒有那個環境」總不能永遠當作基礎賽車無法在台灣發展的藉口吧！

Go Kart雖然車速不算太快，但依然有潛在的危險性。

在台灣要接觸賽車，最簡單而門檻也最低的就是玩Go-Kart，但是玩Go-Kart說得容易，儘管這項運動的學習容易度高，卻還是有很多「眉眉角角」是必須要去注意的，我們來看簡單的裝備就好。在台灣，有很多人是很不懂得尊重每一項運動應有的基本禮節的，例如：穿著平底鞋打籃球、穿著休閒鞋上保齡球道，換成是Go-Kart就很多人不穿長袖、不戴手套，甚至是連戴上安全帽都好像會要了你的命一般。

對裝備的要求不僅是為了競賽場合的禮儀，追根究底來看其實都是為了對每位參賽者做周全的保護。我們同樣舉Go-Kart的例子來看，在台灣大大小小一堆未經國際單位認證的Go-Kart賽車場玩車的人有多少？當中真正遵守基本裝備規則的又有多少？能夠要求下場的客人穿長褲、長袖、戴安全帽，已經是勉勉強強的事情了，再要求下去都沒人願意上門玩車了。

這樣的心態其實是有問題的，Go-Kart場的經營思維有問題，而多數民眾的賽車素養也是有問題。要經營Go-Kart要賺錢得要用心，任何事業都是如此，而所謂的用心是解決消費者的不便，這才是Go-Kart同樣必須提供的價值，而不是只提供一台不定期保養的Go-Kart讓客人享受而已。

民眾玩Go-Kart的素養也有問題，不是每家Go-Kart場都能像桃園大魯閣，但是就算到了大魯閣玩Go-Kart都沒辦法讓你盡可能穿著長袖，那麼要是哪天因為碰撞而受傷，是不是又要反過頭來找Go-Kart場的麻煩？想想看，一筆殺到日本比賽時，即便是全副武裝都會不小心燙傷手背，何況是一般裝備嚴重不足的玩家呢？

賽車環境的造就是需要靠大家共同來努力的，這絕對不是比較有錢的那一方必須獨自面對的責任，即使今天你只是一個單純的玩家，是不是也能夠讓自己盡量學會尊重這項運動的禮儀，同時也保護自己，如此一來玩得開心又盡興，對你、對Go-Kart場，對台灣基礎賽車運動環境來說，不都是多贏的局面嗎？